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      《選車晚9點(diǎn)》:昂科威優(yōu)勢明顯 舊款途觀已過時(shí)

      《選車晚9點(diǎn)》的欄目已經(jīng)運(yùn)作了有一段相當(dāng)長的時(shí)間了,每天晚上關(guān)注我們的網(wǎng)友都很多, 問的問題也是五花八門絡(luò)繹不絕,對(duì)我們的信任在此表示無比感激,我們導(dǎo)購組的編輯也將繼續(xù)竭盡所能為大家排憂解難,也歡迎大家多多關(guān)注我們的《選車晚9點(diǎn)》這一檔真人即時(shí)在線回答的欄目。雖然我們把每天的量定在30個(gè)問題左右,但是這30個(gè)問題都是比較有代表性的內(nèi)容,而現(xiàn)在大家看的這篇文章,我們就是從精選出一些問題匯總給大家,希望可以讓有共同疑惑的網(wǎng)友能夠得到個(gè)了解,同時(shí)也會(huì)對(duì)回答內(nèi)容做一個(gè)補(bǔ)充說明,針對(duì)因?yàn)橥砩显诰€時(shí)長太短進(jìn)行一個(gè)補(bǔ)充。

      關(guān)于周二、周三晚上的內(nèi)容,大家可以點(diǎn)擊《選車晚9點(diǎn)》,右側(cè)還可以點(diǎn)擊參加下午4點(diǎn)進(jìn)行的《用車下午茶》進(jìn)行關(guān)于用車疑問的提問,希望大家踴躍參與。

      問題一:舊款途觀還值得買么?

      解答人——朱志延:全新的途觀L前不久剛剛上市,有了新款以后,舊款還應(yīng)不應(yīng)該買是很多人糾結(jié)的問題。這位網(wǎng)友提的問題也涉及到這個(gè)點(diǎn),舊款目前優(yōu)惠大,入門價(jià)格低,讓人很動(dòng)心。其實(shí)汽車是一個(gè)使用周期挺長的大物件,和數(shù)碼產(chǎn)品的理念類似,也是買新不買舊;像舊款途觀自上次換代后,多年來都是小打小鬧進(jìn)行一些升級(jí),對(duì)于配置、設(shè)計(jì)和制造工藝的提升有限,面對(duì)新上市的車型難免顯得難以抵擋。所以,為了避免一買回來就過時(shí)的尷尬,還是避免在新款上市后轉(zhuǎn)頭去買舊款。

      回到這位網(wǎng)友的問題,昂科威相比途觀最大的優(yōu)勢在于尺寸和豪華感上,外觀尺寸上看起來就比途觀大氣不少,霸氣的家族設(shè)計(jì)也顯得更有氣勢;而在內(nèi)飾豪華程度上,昂科威更是大勝對(duì)手,途觀的大眾家族式內(nèi)飾顯得樸素簡單,而昂科威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則是美式豪華風(fēng)格。兩下一比較,昂科威的優(yōu)勢很明顯,這也是為什么昂科威近來能在銷量上超過途觀的重要原因。

      問題二:全新指南者和標(biāo)致4008如何選?

      解答人——朱志延:全新指南者前天剛上市,也有網(wǎng)友問到關(guān)于它的問題。的確,國產(chǎn)的全新Jeep指南者在樣式在儼然一副小切諾基的造型,15萬的起售價(jià)格買到一臺(tái)如此有型的Jeep感覺還是挺吸引人。所有有網(wǎng)友將它和前不久剛上市的標(biāo)致4008進(jìn)行了對(duì)比,頗為糾結(jié)。其實(shí)標(biāo)致4008在尺寸上要全面超越指南者,車長和軸距都長出100mm以上,所以兩者嚴(yán)格意義上來說不是同級(jí)競品,和標(biāo)致4008更對(duì)位競爭的應(yīng)該是指南者的大哥自由光。

      標(biāo)致4008的優(yōu)勢在于大空間和出色的設(shè)計(jì),指南者的優(yōu)勢在于Jepp品牌和低門檻的價(jià)格,如果預(yù)算在20萬元以上的話,完全可以改為在自由光和4008之間進(jìn)行選擇,指南者從價(jià)位和排量上來看,更多對(duì)標(biāo)的是諸如日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代新途勝等主力價(jià)位在20萬元以下的緊湊型SUV市場。

      問題三:捷達(dá)和科沃茲哪個(gè)更好?10萬左右非韓日系合資車還有什么可選?

      解答人——黃克宇:目前緊湊級(jí)家轎的火熱程度非常高,但是細(xì)分來看這一市場,又分為入門級(jí)、主流級(jí)和高端級(jí)。對(duì)于10萬元左右的合資緊湊級(jí)車而言,屬于入門級(jí)車型,這里面日韓系占主導(dǎo)地位,如果排除掉,基本上就只有大眾捷達(dá)、雪佛蘭科沃茲和福特福睿斯這三款常見車了。在品質(zhì)上這三款車都沒有什么大的問題,只不過科沃茲相對(duì)來說更年輕化一些,配置上相比于捷達(dá)也更為豐富。不過新捷達(dá)在配置和面貌上也都有明顯的改進(jìn),因此到底哪個(gè)更好,還是要看個(gè)人對(duì)品牌、造型上的喜好,至于動(dòng)力方面,這個(gè)價(jià)位來說滿足家用即可,沒有必要當(dāng)成衡量好壞的標(biāo)準(zhǔn)。

      問題四:同等價(jià)位下,SUV和轎車到底選哪個(gè)?

      解答人——黃克宇:對(duì)于這位網(wǎng)友的情況,相信也會(huì)有人遇到。頭腦一熱選了車,后來發(fā)現(xiàn)又有些后悔。首先科雷傲的售價(jià)有些貴了,而且是頂配車型,相比之下更為實(shí)惠的逍客是不錯(cuò)的選擇,這樣來看這25萬花的有些貴了,除非是對(duì)科雷傲有真愛。其實(shí)還是同價(jià)位SUV和轎車怎么選的問題,面對(duì)這一問題還是先考慮日常的使用情況。大城市代步無疑轎車會(huì)更好一些,空間大舒適度高,而阿特茲在B級(jí)車中的運(yùn)動(dòng)性能也是不錯(cuò)的,比較適合年輕人。如果是走爛路的話,那SUV的通過性就顯得較為必要,這種情況選擇SUV較為合適。

      問題五:自由光、途觀、CR-V、Q3如何選?

      解答人——黃克宇:面對(duì)這一大堆合資SUV,想必也會(huì)有不少人頭疼。Jeep的硬派風(fēng)格使得車子在越野能力上表現(xiàn)更突出一些,但同時(shí)承載式車身會(huì)大大損失車輛的舒適性。如果僅僅是家用且對(duì)品牌要求沒那么高的話,還是不做首要推薦。Q3作為BBA中的比較時(shí)尚親民的一款家用SUV,也是頗受關(guān)注,但是豪華品牌低端車的問題在于性價(jià)比不夠突出,且有一些偷工減料的問題,而且后期保養(yǎng)費(fèi)用要貴不少。相比之下途觀和CR-V要更合適,不僅保有量大,保值率高,而且在動(dòng)力和空間配置各方面都表現(xiàn)出較為合適的家用性能,同時(shí)價(jià)格上也更親民,后期使用更省心。

      總結(jié):上述5個(gè)問題只是《選車晚9點(diǎn)》欄目中的一些頗具爭議性或者可看性的問題回顧,更多的內(nèi)容未能盡收,敬請(qǐng)見諒!希望能夠幫助大家解決在選車上的一些困惑,也感謝大家能夠相信我們編輯可以有能力為大家排憂解難,最后也希望大家能夠在我們《選車晚9點(diǎn)》多疑惑或者建議,我們下期回顧見。

       

      責(zé)任編輯:鄭梅欽
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