3月22日，隨著閘室6-7-1倉的混凝土澆注完成，標(biāo)志著中交一航局三公司承建的重慶雙江航電樞紐工程船閘工程閘首、閘室結(jié)構(gòu)全部封頂，較計劃工期提前3天。
重慶雙江航電樞紐船閘主體結(jié)構(gòu)包括引航道、閘首、閘室等。閘室結(jié)構(gòu)需綁扎鋼筋1723噸，分為153倉澆注，共澆注混凝土7.9萬立方米。
建設(shè)期間，重慶雙江項目部面臨工期緊、任務(wù)重等困難，加之存在上閘首牛腿大懸挑、交通橋安裝等技術(shù)難題及大片模板支立、高空作業(yè)等安全風(fēng)險，項目團隊團結(jié)協(xié)作，通過優(yōu)化施工工序、統(tǒng)籌資源配置、采用汽車吊雙機同時抬吊的方式完成交通橋吊裝，為閘首、閘室結(jié)構(gòu)順利封頂提供堅強保障，確保船閘主體結(jié)構(gòu)如期完成。（曾楊）
責(zé)任編輯：趙睿
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