廣深港高鐵9月23日開(kāi)通 閩贛兩省高鐵直通香港

原標(biāo)題：廣深港高鐵9月23日開(kāi)通 閩贛兩省高鐵直通香港

東南網(wǎng)9月7日訊（本網(wǎng)記者 鄭思楠 蔡栩 鄒維）今日，記者從鐵路部門(mén)獲悉，9月10日8時(shí)始，廣深港高鐵各次列車(chē)車(chē)票在內(nèi)地和香港同步發(fā)售，廣深港高鐵香港段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，9月23日，廣深港高鐵香港段正式運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著內(nèi)地高鐵網(wǎng)將延伸至香港，兩地高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，閩贛兩省將首次開(kāi)行直通香港的高鐵動(dòng)車(chē)。

據(jù)了解，廣深港高鐵是中國(guó)高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，全長(zhǎng)141公里，其中內(nèi)地段115公里，香港段26公里。內(nèi)地段廣州南至深圳北、福田間分別于2011年底、2015年底建成通車(chē)；香港段由香港特別行政區(qū)全資興建，于2010年開(kāi)工建設(shè)。

廣深港高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，南鐵管內(nèi)將新增5對(duì)直通香港西九龍站的動(dòng)車(chē)，其中始發(fā)終到福建福州站G3001/2次1對(duì)，廈門(mén)站G3003/4、G3005/6、G3007/8次3對(duì)，全程最快鐵路旅行時(shí)間分別約5.5小時(shí)、4.5小時(shí)；途經(jīng)停靠江西南昌西站G99/100次1對(duì)，全程旅行時(shí)間近5小時(shí)。同時(shí)，這些列車(chē)還將分別?？扛＝?a href="http://1aqj.cn/news/fj/pt/" target="_blank">莆田、泉州、廈門(mén)北、角美、漳州、漳浦、詔安、云霄和江西上饒站。

9月10日起，鐵路部門(mén)將開(kāi)始發(fā)售這5趟高鐵動(dòng)車(chē)車(chē)票，旅客可通過(guò)12306網(wǎng)站、手機(jī)客戶(hù)端、95105105電話(huà)和車(chē)站、代售點(diǎn)窗口等方式進(jìn)行購(gòu)票。贛閩兩省內(nèi)各車(chē)站至香港西九龍站的二等座票價(jià)（人民幣）分別為：福州339.5元，廈門(mén)258.5元，莆田304元，泉州280元，廈門(mén)北255元，角美246元，漳州240元，云霄214元，詔安203元，南昌西687元，上饒794元。

香港至內(nèi)地城市高鐵票價(jià)，按雙方運(yùn)營(yíng)企業(yè)分段計(jì)費(fèi)、各自定價(jià)、加總核收的方式確定，以人民幣定價(jià)，并根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際情況在公布票價(jià)范圍內(nèi)進(jìn)行浮動(dòng)，在香港以港幣標(biāo)價(jià)，在內(nèi)地以人民幣標(biāo)價(jià)。

鐵路部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)全國(guó)人大批準(zhǔn)的《內(nèi)地與香港特別行政區(qū)關(guān)于在廣深港高鐵西九龍站設(shè)立口岸實(shí)施“一地兩檢”的合作安排》，旅客只需在香港西九龍車(chē)站采用“一地兩檢”方式辦理出入境，過(guò)關(guān)時(shí)間大大節(jié)省。內(nèi)地和香港鐵路部門(mén)按照依法合規(guī)合作，尊重高鐵規(guī)律、切實(shí)便民利民和公開(kāi)平等協(xié)商的原則，共同研究制定了《廣深港高速鐵路跨境旅客運(yùn)輸組織規(guī)則》，明確了跨境旅客有關(guān)購(gòu)票、改簽、退票、乘車(chē)等規(guī)定，相關(guān)規(guī)定與內(nèi)地現(xiàn)行旅客運(yùn)輸規(guī)則存在一定差異，廣大旅客在出行前可通過(guò)內(nèi)地和香港鐵路網(wǎng)站（內(nèi)地：www.12306.cn；香港：www.mtr.com.hk/highspeed）、客服電話(huà)（內(nèi)地：86-12306；香港：852-21200888）和車(chē)站公告查詢(xún)，其中，簡(jiǎn)明票價(jià)表和列車(chē)時(shí)刻表將同步公布。

據(jù)悉，為更好滿(mǎn)足旅客出行服務(wù)需求，南鐵從運(yùn)輸組織、設(shè)施完善、人員選拔、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等方面精心做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，經(jīng)過(guò)層層篩選，共挑選業(yè)務(wù)過(guò)硬的60名乘務(wù)人員、13名隨車(chē)機(jī)械師，擔(dān)任進(jìn)港動(dòng)車(chē)值乘工作。針對(duì)在香港的作業(yè)相關(guān)規(guī)章、流程和服務(wù)需要，福州客運(yùn)段對(duì)列車(chē)英語(yǔ)知識(shí)進(jìn)行整理，編制英語(yǔ)培訓(xùn)資料，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)老師進(jìn)行口語(yǔ)授課和口語(yǔ)矯正；福州動(dòng)車(chē)段對(duì)隨車(chē)機(jī)械師進(jìn)行技能優(yōu)化專(zhuān)訓(xùn)，為進(jìn)港動(dòng)車(chē)組的安全平穩(wěn)運(yùn)行提供有力保障。