的士寶龍無(wú)處停 路邊攬客常致道路擁堵

的士停在公交車(chē)站旁上下客，公交車(chē)只能停在路中間

海峽網(wǎng)11月8日訊（海峽都市報(bào)記者 陳超/文 毛朝青/圖） 位于福州市臺(tái)江區(qū)的寶龍城市廣場(chǎng)是福州人流量較大的一個(gè)商圈，不過(guò)最近不少市民向海都熱線95060反映，原本位于萬(wàn)寶天橋下的的士停靠點(diǎn)不見(jiàn)了。每到高峰期，一些市民隨意在路邊攔的士，攬客的的士常停在寶龍公交站附近，無(wú)法順利進(jìn)站的公交車(chē)只能排在路面上，導(dǎo)致道路擁堵。

的士路邊攬客 高峰期堵了工業(yè)路

市民邱先生常到寶龍城市廣場(chǎng)購(gòu)物，他說(shuō)以前寶龍城市廣場(chǎng)外的萬(wàn)寶天橋下有的士停靠點(diǎn)，“而且設(shè)有P字指示牌，大家都會(huì)主動(dòng)去停靠點(diǎn)打車(chē)”。不過(guò)最近邱先生發(fā)現(xiàn)，原本的的士停靠點(diǎn)不見(jiàn)了，市民不知道要去哪里打車(chē)。

同樣常到寶龍購(gòu)物的劉小姐說(shuō)，包括她在內(nèi)的不少市民，現(xiàn)在都是走出寶龍城市廣場(chǎng)后，直接在路邊攔的士。

昨晚6時(shí)許，正值晚高峰，記者在寶龍城市廣場(chǎng)看到，市民從寶龍廣場(chǎng)工業(yè)路一側(cè)出口出來(lái)后，多數(shù)就站在路邊招手?jǐn)r的士。由于寶龍公交站就在旁邊，多輛停車(chē)攬客的的士導(dǎo)致公交車(chē)無(wú)法進(jìn)站，道路一度擁堵。

市民建議寶龍?jiān)O(shè)的士專(zhuān)用道

寶龍廣場(chǎng)人流量這么大，原有的的士停靠點(diǎn)為何取消？昨日記者從福州交通部門(mén)了解到，的士停靠點(diǎn)并不是被取消，而是因?yàn)楦浇さ厥┕ざ徊鸪?，新的停靠點(diǎn)還沒(méi)建好。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近期將督促施工單位盡快建設(shè)好新的的士?？奎c(diǎn)，方便市民打車(chē)，“下一步還將視人流量，在萬(wàn)寶商圈加設(shè)的士?？奎c(diǎn)”。

而在此前公布的省政府《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的意見(jiàn)》當(dāng)中，規(guī)定應(yīng)在機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、碼頭、商場(chǎng)、醫(yī)院等大型公共場(chǎng)所和居民住宅區(qū)劃定巡游車(chē)候客專(zhuān)用通道，方便市民打車(chē)。在采訪過(guò)程中，不少市民就表示，設(shè)在路邊的的士停靠點(diǎn)不是很方便。他們建議部門(mén)與商場(chǎng)方面溝通，像愛(ài)琴海等大型商圈那樣，設(shè)立一個(gè)的士專(zhuān)用通道，不僅方便市民，還能避免拒載發(fā)生。