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福州解放大橋年久失修,如今橋面殘缺坑洼較多。記者昨日獲悉,目前市政工程管理處已完成該橋倉山段(江南橋)及中洲島路面的瀝青病害修復(fù),不過由于臺江段建設(shè)時間較早,承載能力有限,目前管理處正在設(shè)計穩(wěn)妥的瀝青施工方案。

解放大橋是福州第一座跨江大橋,2009年大橋進(jìn)行了更換吊桿的大整修。昨日記者在解放大橋上看到,由于使用時間較長,加上車輛來回行駛,橋面人行道和車道多處出現(xiàn)了不同程度的坑洼塌陷。“解放大橋臺江段建設(shè)時間較早,屬中承式鋼管混凝土吊桿拱橋結(jié)構(gòu),如果瀝青施工機(jī)械開上臺江段橋面,會接近大橋荷載臨界點,施工存在安全隱患。”市政工程管理處人員表示,臺江段橋面預(yù)計下半年實施瀝青修復(fù)。

責(zé)任編輯:楊林宇

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