“地鐵+單車”漸成新時(shí)尚 市民呼吁設(shè)更多停車點(diǎn)

“地鐵+單車”漸成新時(shí)尚 市民呼吁設(shè)更多停車點(diǎn) 2017-04-05 08:57:06　　來源：福州新聞網(wǎng) 分享到：  

摩拜單車推薦停車點(diǎn)。

福州新聞網(wǎng)4月5日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 任思言 文/攝）“地鐵口旁邊有了共享單車推薦停車點(diǎn)，再也不怕找不到車了。”近日，市民陳先生從倉山白湖亭站坐地鐵到茶亭站下車，準(zhǔn)備騎共享單車到市市民服務(wù)中心辦事。他發(fā)現(xiàn)茶亭站B出口旁豎起了一個(gè)“摩拜單車推薦停車點(diǎn)”的牌子，寬約2米、長(zhǎng)約15米的停車點(diǎn)內(nèi)，整整齊齊地?cái)[放著一排摩拜單車，陳先生掏出手機(jī)，打開摩拜單車APP，掃描二維碼，順利取到車。

據(jù)介紹，這是福建首個(gè)地鐵口摩拜單車推薦停車點(diǎn)，而這種“地鐵＋單車”的無縫對(duì)接方式，已經(jīng)成為市民出行的新時(shí)尚。

記者調(diào)查：推薦停車點(diǎn)讓停放更有序

昨日13時(shí)50分，記者在地鐵1號(hào)線茶亭站的摩拜單車推薦停車點(diǎn)附近觀察，不時(shí)有市民來到此處將單車借走，還有的市民在臨進(jìn)入地鐵站前，將共享單車自覺地停在推薦停車點(diǎn)內(nèi)。

“我騎的不是摩拜單車可以停在這里嗎？”一名騎著ofo共享單車的女孩來到附近，她仔細(xì)閱讀推薦停車點(diǎn)上的說明后得知，摩拜單車推薦停車點(diǎn)屬于路邊公共停車區(qū)，其他共享單車也可以停放。這名女孩小心翼翼地將車停在停放點(diǎn)內(nèi)，鎖好車后離開。

記者隨后走訪了地鐵1號(hào)線另外幾個(gè)地鐵站的出口，觀察這里共享單車的停放情況。記者注意到，在南門兜站E出口處，橫著一輛鎖好的ofo單車，很是扎眼；而在東街口站D出口附近，共享單車與電動(dòng)車混停在規(guī)劃的白線內(nèi)，由于車輛比較密集，有的共享單車被卡在電動(dòng)車的縫隙之間，想要取到車，十分不便。

企業(yè)回應(yīng)：第二個(gè)點(diǎn)將落戶象峰站

摩拜單車福州運(yùn)營(yíng)方負(fù)責(zé)人告訴記者，共享單車納入地鐵生態(tài)圈，將共享、環(huán)保的出行理念與地鐵的快捷、便利相結(jié)合，可共同打造健康低碳的出行方式。摩拜單車正嘗試在一些地鐵站設(shè)置合適的共享單車推薦點(diǎn)，以引導(dǎo)市民將共享單車停放在指定位置，方便市民取車用車，也倡導(dǎo)市民文明用車、規(guī)范停放。

該負(fù)責(zé)人說，目前，第二個(gè)地鐵口摩拜單車推薦停車點(diǎn)即將落戶地鐵象峰站，屆時(shí)這個(gè)地鐵口推薦停車點(diǎn)將與摩拜單車前段時(shí)間在三盛國(guó)際公園社區(qū)設(shè)置的共享單車推薦停車點(diǎn)相互配合，“象峰站距離三盛國(guó)際公園社區(qū)只有3公里左右，共享單車可以解決周邊居民接駁地鐵需求，推薦停車點(diǎn)的設(shè)置也可以引導(dǎo)用戶文明用車。”

市民呼吁：設(shè)置更多推薦停車點(diǎn)

采訪中，不少市民表示，在地鐵口附近設(shè)置推薦停車點(diǎn)，讓很多原本不知道在哪里停車的市民自覺地將車停放在指定地點(diǎn)，既便于管理，也方便了借還車。設(shè)置更多的共享單車推薦停車點(diǎn)，也成為市民的心聲。

“大家都有從眾的心理，如果有人亂停車，后面的人很有可能也會(huì)亂停車，如果大家都規(guī)規(guī)矩矩地把車停在指定地點(diǎn)，潛移默化，很多人也會(huì)受到影響，做到規(guī)范停車。”市民王先生認(rèn)為有了推薦停車點(diǎn)，共享單車亂停車情況會(huì)越來越少。

“因?yàn)樯习鄷r(shí)比較匆忙，經(jīng)常就是把車隨便一停，有時(shí)候確實(shí)會(huì)擋到別人的路。”家住群升國(guó)際小區(qū)的市民趙小姐表示，因?yàn)樽∷x地鐵站尚有一段距離，自己平日都是騎車到茶亭站，然后再換乘地鐵，“有了專門的停放點(diǎn)，就再也不要到處找地方停車了，以后找單車也會(huì)方便很多。”

市民黃先生建議，為避免有人隨意亂停車，“企業(yè)可考慮建立專門的懲罰機(jī)制，并在停車點(diǎn)適當(dāng)安排專人看守。”