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東快訊(記者 李新志)4日,東南快報(bào)記者從福州市國(guó)土資源局獲悉,按照住建部、國(guó)土部關(guān)于房地產(chǎn)調(diào)控工作的要求和福州市政府的部署,福州市擬于近期公開出讓11宗土地,出讓面積 972.27畝。此次公開出讓土地看點(diǎn)不少,比如重點(diǎn)加大住宅用地供應(yīng)、住宅用地采用“限地價(jià)、控房?jī)r(jià)、競(jìng)配建社會(huì)公共保障房”方式出讓。

出讓住宅用地8宗

面積合計(jì)876.09畝

此次公開出讓的11宗土地,包括住宅用地8宗、地下停車場(chǎng)用地2宗、商務(wù)辦公用地1宗,住宅用地?cái)?shù)量最多。

福州市擬于近期公開出讓11宗土地

福州市擬于近期公開出讓11宗土地

福州市擬于近期公開出讓11宗土地

福州市擬于近期公開出讓11宗土地

即將出讓的住宅用地有8宗,包括海峽體育中心周邊的兩地塊、原省委黨校(福建行政學(xué)院)金山校區(qū)地塊、新店片區(qū)棚戶區(qū)改造地塊、桂湖后壟小區(qū)兩地塊、桂湖小區(qū)兩地塊。

8宗地出讓面積合計(jì)876.09畝,可建建筑總面積96.77萬(wàn)平方米。

另?yè)?jù)介紹,福州市下半年還將加大征遷力度,增加土地供應(yīng),以滿足市場(chǎng)需求。

福州市擬于近期公開出讓11宗土地

福州市擬于近期公開出讓11宗土地

多措并舉調(diào)控地價(jià)

“為了合理調(diào)控土地價(jià)格,防止過(guò)高地價(jià)干擾市場(chǎng)預(yù)期,多項(xiàng)舉措同時(shí)發(fā)力。”福州市國(guó)土局有關(guān)負(fù)責(zé)人分析說(shuō),除了增加土地供應(yīng)量,此次增加了多項(xiàng)調(diào)控措施。

商品住宅用地采用“限地價(jià)、控房?jī)r(jià)、競(jìng)配建社會(huì)公共保障房”方式出讓。具體而言,綜合考慮擬出讓地塊周邊區(qū)域、已出讓項(xiàng)目的地價(jià)情況及配建住宅建筑面積比例,合理調(diào)整擬出讓地塊出讓底價(jià),確定出讓地塊的房?jī)r(jià)控制目標(biāo)。當(dāng)報(bào)價(jià)達(dá)到最高限價(jià)后,競(jìng)買方式轉(zhuǎn)為竟配建社會(huì)公共保障房住宅面積。

競(jìng)買保證金繳交比例由按出讓底價(jià)的30%提高至50%。

新建兩座綠地停車場(chǎng)

為了進(jìn)一步滿足社會(huì)停車需求,提升福州市“綠在城中、城在綠中”的宜居環(huán)境,此次公開出讓2宗土地,合計(jì)56.4畝,用于地下停車場(chǎng)建設(shè)。兩個(gè)地下停車場(chǎng)的地面規(guī)劃用地性質(zhì)均為公園綠地,地面為綠地公園,地下為社會(huì)停車場(chǎng)用地。

鳳山路街頭綠地地下空間地塊,位于倉(cāng)山區(qū)福灣路東側(cè)、東嶺路北側(cè),出讓土地面積34889平方米(52.33畝),地下將建一層停車場(chǎng),建設(shè)停車泊位不少于500個(gè)。

海峽金融商務(wù)區(qū)E地塊東側(cè)綠化帶地下空間地塊,位于江濱中大道北側(cè)、鰲峰支路西側(cè),出讓土地面積2711平方米(4.07畝),地面為綠地公園,地下開發(fā)兩層,建設(shè)停車泊位不少于150個(gè) 。

兩個(gè)地下停車場(chǎng)的泊位自持比例,均要求不低于60%并對(duì)社會(huì)公眾開放使用。

福州市擬于近期公開出讓11宗土地

推廣采用裝配式建筑

作為我國(guó)一項(xiàng)重要戰(zhàn)略決策,福建省計(jì)劃大力推廣裝配式建筑,實(shí)現(xiàn)“像造汽車一樣蓋房子”。此次出讓的商品住宅項(xiàng)目,采用建筑工業(yè)化方式建造的比例應(yīng)達(dá)到總建筑面積的20%以上(預(yù)制率不低于20%)。多宗住宅用地建設(shè)要求符合綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),商品住宅全裝修比例達(dá)到60%以上。

福州市擬于近期公開出讓11宗土地

節(jié)約集約利用土地

位于臺(tái)江區(qū)江濱西大道以北的閩江北岸中央商務(wù)區(qū)B1地塊,用地面積28518平方米(42.78畝)。據(jù)了解,該地塊建筑有望達(dá)到108層、高518米。建筑定位為集中式,商業(yè)建筑面積不少于9萬(wàn)平方米(其中酒店建筑面積不少于5萬(wàn)平方米),文化設(shè)施建筑面積不少于2萬(wàn)平方米,軌道交通配套用房建筑面積不少于1萬(wàn)平方米,其余為商務(wù)辦公建筑面積。項(xiàng)目自持建筑面積不低于總建 筑面積的30%。

該地塊包含軌道交通、文化設(shè)施、商務(wù)、商業(yè)等多種功能,節(jié)約集約利用了城市土地,有效保護(hù)了有限的土地資源。建成后,該項(xiàng)目將成為福州的新地標(biāo)性建筑,有效提升完善北江濱中央 商務(wù)區(qū)中心廣場(chǎng)的整體形象及閩江沿岸城市風(fēng)景,將北江濱中央商務(wù)區(qū)打造成福州的城市名片。

責(zé)任編輯:楊林宇

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