關(guān)檢合并首月 福州關(guān)區(qū)進(jìn)口通關(guān)用時較上月降三成

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海峽網(wǎng)5月24日訊（福州日報記者 林晗）“關(guān)檢合并后，整個通關(guān)流程不僅高效快捷，成本也降低了不少。”昨日，福州海關(guān)政策宣講會上，福州成美貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理傅仙娟感觸頗深地說。

4月20日，原出入境檢驗(yàn)檢疫系統(tǒng)統(tǒng)一以海關(guān)名義對外開展工作以來，福州海關(guān)按照機(jī)構(gòu)改革部署，完成海關(guān)旅檢監(jiān)管、貨物通關(guān)作業(yè)、運(yùn)輸工具登臨檢查等7個業(yè)務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)化整合，實(shí)現(xiàn)“一口對外、一次辦理”。

改革后，企業(yè)通過“單一窗口”實(shí)現(xiàn)報關(guān)報檢的錄入與申報，接受現(xiàn)場海關(guān)的“一次查驗(yàn)”同時完成對貨物的查驗(yàn)和檢驗(yàn)檢疫，憑海關(guān)放行指令提離貨物，實(shí)現(xiàn)“一次放行”，極大地提升了貨物通關(guān)效率。

改革施行1個月以來，福州關(guān)區(qū)進(jìn)口平均通關(guān)時間為6.05小時，較整合前1個月下降31.87%。188家企業(yè)通過“單一窗口”進(jìn)行申請，獲頒雙證時間較原先縮短了近50%。