“6·18”展館今起對外開放 公眾可免費(fèi)體驗新潮科技

坐在仿真座艙里模擬駕駛大型客機(jī)C919，或者看看能夠提供緊急救助并可偵查犯罪分子的無人直升機(jī)，或者目睹“太空種子”培育出來的蔬菜瓜果長啥樣，或者了解“無人駕駛地鐵”具有哪些優(yōu)點……今天起，大家可去福州海峽國際會展中心，在這個集結(jié)了眾多前沿科技成果的“未來館”，了解高科技產(chǎn)品如何“上天入地”“陸空協(xié)作”，近距離體驗高科技的便利性。

今天起，第十七屆中國·海峽項目成果交易會正式對公眾開放。記者昨日探館獲悉，今年“6·18”設(shè)置中心展區(qū)、專題展區(qū)、綜合展區(qū)等三大展區(qū)，總面積8萬平方米，今日12時前僅向?qū)I(yè)人士開放，今日12時～17時以及19日～21日（每天8時30分～17時）免費(fèi)向公眾開放。

C919大型客機(jī)飛行模擬器。

北斗·無人機(jī)低空防護(hù)一體機(jī)。

【上天】

模擬駕駛C919圓一個飛行夢

C919大型客機(jī)是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，從它“出生”以來就備受關(guān)注。昨日，記者在展館里看到了C919大型客機(jī)模擬器。

“這個模擬器按照一比一的標(biāo)準(zhǔn)復(fù)制了C919原型飛機(jī)的儀器，主要用于航校培訓(xùn)和公眾科普。”福建科德電子科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人傅子杰說，C919模擬器不僅擁有仿真飛機(jī)座艙和運(yùn)動系統(tǒng)，還有全景視圖系統(tǒng)，能讓人感覺身臨其境。此外，它的飛行計算系統(tǒng)能幫助飛行員計算相應(yīng)指數(shù)，實現(xiàn)順利飛行。模擬器的按鍵和儀表盤都是根據(jù)真實飛機(jī)的儀器來制作的。

傅子杰介紹，人坐在模擬器座艙內(nèi)，就像坐在真飛機(jī)的座艙中，可以操控各種飛行設(shè)備，而且手腳上還有相應(yīng)的力感。這種力感源自模擬器的運(yùn)動系統(tǒng)，用來模擬飛機(jī)的姿態(tài)及速度的變化。另外，全景視圖系統(tǒng)用來模擬座艙外部的景象，讓人判斷飛機(jī)的姿態(tài)、高度、速度以及天氣等情況。

這款無人直升機(jī)可晝夜搜索偵查

隨著科技的飛速發(fā)展，無人機(jī)已經(jīng)很普遍了。但是，有一種無人機(jī)有點特殊，它能夠運(yùn)用在消防、交通、城管、搜救、搜捕等領(lǐng)域。昨日，福建福光公司攜帶最新的無人直升機(jī)，在展館中亮相。

據(jù)介紹，這款無人直升機(jī)的應(yīng)用相當(dāng)廣泛。比如，機(jī)上搭載高清圖傳和紅外吊艙后，能對城市重點交通路段進(jìn)行高空巡查，及時發(fā)現(xiàn)各類交通違法行為以及事故、道路損毀等異常情況，協(xié)助交警第一時間掌握事態(tài)，以便啟動處理預(yù)案。

另外，這款無人直升機(jī)還能夠晝夜在偏遠(yuǎn)山區(qū)、海洋海島、森林、荒漠等人跡罕至的地區(qū)，搜索一些需要救助的人員，或者偵查一些潛逃的犯罪分子。

福州生產(chǎn)的飛機(jī)帶你“自由飛行”

展館內(nèi)眾多飛行器中，來自福州的野馬飛機(jī)引人關(guān)注。這款輕型運(yùn)動飛機(jī)的價格，與一輛高端汽車的價格相仿。

“野馬飛機(jī)具備安全性能高、舒適性好、穩(wěn)定性強(qiáng)、性價比高等特點，巡航時速可超過200公里，最遠(yuǎn)航程可達(dá)1000公里。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人說，福建野馬飛機(jī)制造有限公司項目占地45畝，設(shè)立野馬600、610輕型運(yùn)動飛機(jī)生產(chǎn)線各一條，均為并排2座輕型運(yùn)動飛機(jī)，被廣泛應(yīng)用于培訓(xùn)、娛樂和競技飛行領(lǐng)域。目前，該飛機(jī)已經(jīng)處于量產(chǎn)階段，現(xiàn)在的客戶主要集中在澳大利亞、新西蘭等海外市場。

上述負(fù)責(zé)人表示，這款野馬飛機(jī)的“鄰居”是一架直升機(jī)。此外，展館內(nèi)還會展示J10、F16、A10等渦噴航空模型。

【入地】

“無人駕駛地鐵”從早到晚自動化

清晨，地鐵列車從車庫里自動“醒來”，自檢無誤后，開往始發(fā)站；接著，列車就按照運(yùn)行圖，平穩(wěn)駛向一個又一個站點，迎客送客；晚上，列車自動“回家”，安然“入睡”。這一系列過程，全部實現(xiàn)自動化。今年4月，本報報道了“無人駕駛地鐵”的消息，引起極大關(guān)注。本屆“6·18”展區(qū)，“無人駕駛地鐵”的最新模型——新一代智能化B性地鐵車輛亮相。

據(jù)工作人員介紹，這種列車密閉性好，門的寬度大，最高運(yùn)行速度可達(dá)每小時120公里，實現(xiàn)高效順暢運(yùn)行。相較于傳統(tǒng)列車，它的噪聲降低了3分貝、減重10%、節(jié)能15%。在設(shè)計方面，它融入了八閩特色。

該工作人員表示，這種新型地鐵列車的計算機(jī)控制技術(shù)是世界城市軌道交通領(lǐng)域先進(jìn)的主流技術(shù)。

【地面】

300米高層建筑著火消防車可投彈撲滅

隨著城市建設(shè)步伐不斷加快，超高層建筑屢見不鮮。由于消防設(shè)備具有局限性，如何撲救100米以上高層火災(zāi)，便一直成為世界性難題。

記者昨日在“6·18”展館，看到了一個“滅火神器”。它叫投彈式高層建筑干粉消防車，外形就像一個涂了紅顏色的火箭炮發(fā)射器，它的長、寬、高分別是8米、2米和3米，可通過投彈的方式，精確撲滅最高300米的火災(zāi)。

據(jù)工作人員介紹，這種消防車自動化程度高，采用了光電復(fù)合探測技術(shù)，能夠精確定位火源位置。到達(dá)現(xiàn)場后，它可以一鍵式展開，全程只需3分鐘。它依靠發(fā)射滅火彈進(jìn)行滅火，所以只要在合適的距離設(shè)置好發(fā)射角度就可以了，不必進(jìn)入現(xiàn)場狹小的空間。

這輛消防車最大的特點是滅火彈內(nèi)裝載了超細(xì)干粉，適用于撲滅A類（指固體物質(zhì)火災(zāi)）、B類（指液體或可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)）、C類火災(zāi)（氣體火災(zāi)）。

另外，這款消防車還有探測裝置，可以憑借可見光和紅外光，全天候準(zhǔn)確定位濃煙后面或墻體后面的火源。

新型移動木屋現(xiàn)場裝配而成

在展館中，一座頗為復(fù)古的木屋奪人眼球。它雖是一座傳統(tǒng)木屋，但蘊(yùn)藏著現(xiàn)代化科技手段——裝配式木結(jié)構(gòu)。

記者昨日看到，房屋、茶室已經(jīng)搭建完成，占據(jù)最大面積的心形花架正在搭建。“茶室用了200塊構(gòu)件，不到一天時間就可完成安裝，而且可以隨時拆分、異地安裝。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人說，裝配式木結(jié)構(gòu)建筑近兩年逐步在國內(nèi)興起，它的相關(guān)部件在工廠預(yù)制，然后運(yùn)至施工現(xiàn)場裝配成建筑。

該負(fù)責(zé)人介紹，裝配式木結(jié)構(gòu)建筑最主要的特點包括：大量現(xiàn)場施工轉(zhuǎn)移到工廠生產(chǎn)；計算機(jī)輔助制造（BIM）；房屋質(zhì)量控制由工地前移到工廠，滿足嚴(yán)格的質(zhì)量認(rèn)證管理要求。因此，這種建筑具有加工精度高、質(zhì)量穩(wěn)定、材料利用率高、施工速度快、人工成本低等優(yōu)點。

“這個花架采用變截面曲形梁結(jié)構(gòu)，技術(shù)引自日本，所有部件都由細(xì)細(xì)的木片組合而成，因此形狀可控、抗震性能好。”該負(fù)責(zé)人說，福建農(nóng)林大學(xué)3層樓高的裝配式移動木屋將在9月落成，施工僅需1個月時間。

【陸空協(xié)作】

“太空種子”回來后培育出怎樣的產(chǎn)品？

你聽說過“太空種子”嗎？去太空“旅行”回來的種子，培育出的農(nóng)產(chǎn)品已經(jīng)來到我們身邊。記者在2號館綠色農(nóng)業(yè)館見到了它們。

從外形看，這些由“太空種子”培育的辣椒、小西紅柿，比我們在市面上看到的更大。展區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“太空種子”選自大田作物、蔬菜等優(yōu)良種子，搭載衛(wèi)星進(jìn)入太空，在那里“旅行”一段時間后，隨衛(wèi)星返回地面，然后被選取為優(yōu)質(zhì)種子栽培出蔬菜瓜果等。

據(jù)介紹，“太空種子”培育出來的蔬菜瓜果，與傳統(tǒng)種子相比，成熟期可以縮短約20%，產(chǎn)量可以高出3成以上。

智能“飛行俠”1小時作業(yè)150畝

傳統(tǒng)的施肥和噴灑農(nóng)藥的方式效率太低，怎么破解？在展館里，記者看到了大疆無人機(jī)在農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用。

以T16植保無人機(jī)為例，其機(jī)身上有8個噴頭和4個水泵，還有大容量藥劑箱。它不僅能噴灑固體藥肥、自動播撒種子、噴灑液體農(nóng)藥，還能感知農(nóng)田環(huán)境。

據(jù)工作人員介紹，這樣的植保無人機(jī)能有16L的載藥量，一個小時能完成150畝作業(yè)，相較于人工一天作業(yè)10畝，效率大大提高。“它就像一個智能‘飛行俠’，邊作業(yè)邊觀察農(nóng)田的環(huán)境。”這名工作人員告訴記者，它依靠自身的成像雷達(dá)，在不受環(huán)境和塵土影響的情況下，能夠全天候識別復(fù)雜的農(nóng)田場景。也就是說，如果無人機(jī)飛行時，前方有電線桿甚至是電線，雷達(dá)也能探測出來，實現(xiàn)繞行避障。

另外，這種無人機(jī)還有智能引擎技術(shù)和三維作業(yè)規(guī)劃功能，在果園、茶園等地形復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)作物種植區(qū)尤為適用。