福州火車站啟動“雙十一”最長周期運(yùn)輸 為期20天

海峽網(wǎng)11月1日訊（海峽網(wǎng)記者 李牧晨 通訊員 王婷 江曲 謝靖雯） 11月1日清晨5時(shí)12分，福州站行李員周利云在高鐵快件交接單上蓋上“已安檢”戳記，標(biāo)志著2020年“雙11”電商黃金周“高鐵極速達(dá)”“中鐵極速達(dá)”快件運(yùn)輸正式啟動。

據(jù)了解，與往年相比，今年福州火車站“雙11”高鐵快件運(yùn)輸增加10天，從11月1日起至20日結(jié)束，實(shí)現(xiàn)周期翻倍、力爭運(yùn)量翻倍。“雙11”期間，中鐵快運(yùn)福州站營業(yè)部與快遞物流企業(yè)聯(lián)合開拓市場，福州站做好快件安檢入庫、裝卸堆碼、牽引進(jìn)站、裝車防護(hù)、旅客引導(dǎo)等工作。

11月1日4點(diǎn)35分，第一批高鐵快件從位于閩侯物流基地轉(zhuǎn)運(yùn)抵福州站。車站開設(shè)了進(jìn)站專用通道，實(shí)行100%過機(jī)安檢，確保違禁物品不進(jìn)站、不上車，并在裝卸過程嚴(yán)格執(zhí)行輕拿輕放，按規(guī)定碼放。

上午5時(shí)45分，灰色包裝的131件集裝袋近1500個高鐵快件，分別裝在7輛拖車上被拉至站臺，整齊堆碼在安全線內(nèi)。

“中鐵快運(yùn)”工作人員進(jìn)入車廂，用塑料薄膜罩在一張張座椅上

工作人員站成一條條接力線，從2號車廂2端部往里裝車

上午6時(shí)56分，今年首趟預(yù)留車廂裝載“雙11”高鐵快件的D2242次準(zhǔn)點(diǎn)從福州站奔馳而出，向內(nèi)陸大都市成都開去。

記著了解到，今年“雙11”電商黃金周高鐵快件運(yùn)輸期間，福州火車站除了日常綜合運(yùn)用60多列高鐵動車組外，還通過福州始發(fā)成都東D2242次、沈陽南G1274次、蘭州西G1902次，以及鄭州東終到福州G1905次、蘭州西終到福州G1901次、昆明南終到福州G1697/6次、成都東終到福州D2241次7趟動車組的預(yù)留專用車廂開展快件運(yùn)輸，充分滿足電商和快遞物流企業(yè)的運(yùn)輸需求。其中，沈陽南G1274次、蘭州西G1902次，運(yùn)用兩趟長途高鐵動車運(yùn)輸快遞，尚屬首次，接近橫穿整個中國的高鐵快件，提升了生活質(zhì)量，讓異地百姓再次體驗(yàn)了一把滿滿幸福感！

福州火車站工作人員介紹，“雙11”電商黃金周高鐵快件運(yùn)輸首日有近500個集裝袋4871件高鐵快件從福州站運(yùn)出。20天的運(yùn)輸周期預(yù)計(jì)發(fā)貨量超過10萬件，總重量近110噸，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。