濱海新城9個重大項(xiàng)目集中開工 總投資近100億元

工程機(jī)械整裝待發(fā)。黃升 攝

福州新聞網(wǎng)12月30日訊（福州日報見習(xí)記者 馮雪珠 記者 余少林 通訊員 歐萍 黃升）為貫徹市委十一屆十二次全會和市委經(jīng)濟(jì)工作會議精神，29日，濱海新城舉行2020年第四季度重大項(xiàng)目集中開工活動，共有9個項(xiàng)目集中開工，涉及基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、社會民生等領(lǐng)域，總投資近100億元。

這9個項(xiàng)目包括濱海新城CBD核心區(qū)輸配環(huán)區(qū)域工程地下空間項(xiàng)目、達(dá)華衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園、貝瑞和康數(shù)字生命產(chǎn)業(yè)園二期、榕發(fā)濱海應(yīng)急倉儲基地、新寧三期安置房（旺城禧樾園）、長樂機(jī)場北側(cè)海灘整治修復(fù)與養(yǎng)護(hù)工程、南港東路及周邊路網(wǎng)工程（二期）、漳江河周邊支路網(wǎng)工程（二期）、福州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)文山及連接線道路工程（一期）項(xiàng)目。

其中，濱海新城CBD核心區(qū)輸配環(huán)區(qū)域工程地下空間項(xiàng)目總投資約55億元，總占地面積約375畝，地下總建筑規(guī)模約52萬平方米，共四層。地下負(fù)一層主要功能為人行通道、商業(yè)、公交場站等，為人行大平層，地下負(fù)二層主要功能為車行大平層，地下負(fù)三層為F1快線地鐵站臺層及地鐵6號線設(shè)備層，地下負(fù)四層為地鐵6號線站臺層。據(jù)悉，項(xiàng)目地下車行市政環(huán)路主線布置于壺井路、漳東支路、福海路等市政道路下方，全長約1.73千米，聯(lián)系周邊16個地塊，同時設(shè)置了“五進(jìn)五出”10條接地匝道，總長度約2000米，分別布置于漳江路、壺井路和沙尾路等主次干路上。

該項(xiàng)目充分利用區(qū)域規(guī)劃要素，立足CBD核心區(qū)、軌道交通樞紐門戶、地下輸配環(huán)系統(tǒng)、中央公園、濱海新城山海景觀軸線等優(yōu)勢，最大限度利用有限空間，為打造立體城市打下重要基礎(chǔ)。

達(dá)華衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園總投資約11.02億元，項(xiàng)目擬建設(shè)4棟建筑，將打造基于通導(dǎo)衛(wèi)星應(yīng)用的海聯(lián)網(wǎng)生態(tài)產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)海岸互聯(lián)、船船互聯(lián)、海洋感知漁獲交易、普惠金融等功能，并為非法采砂、非法越界作業(yè)、海洋垃圾等處置管理提供科技支撐。

貝瑞和康數(shù)字生命產(chǎn)業(yè)園二期位于濱海新城渡湖路東側(cè)、金濱西路北側(cè)、201省道西側(cè)、新宅路南側(cè)，總投資約16.78億元，擬建4層到11層的科研樓、生產(chǎn)廠房和園區(qū)配套設(shè)施。該項(xiàng)目采用地方國企代建模式建設(shè)，將為地方國有企業(yè)市場化轉(zhuǎn)型提供有益實(shí)踐。

榕發(fā)濱海應(yīng)急倉儲基地位于濱海新城臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)潭湖北路東北側(cè)、文鶴路西北側(cè)、文松右路東南側(cè)、文鶴南路西南側(cè)，總投資約4.52億元，用地面積80.74畝，總建筑面積約9.3萬平方米。該項(xiàng)目主要建設(shè)應(yīng)急救災(zāi)物資及冷鏈物資庫房、普通丙類倉庫及配套辦公用房，其中應(yīng)急救災(zāi)物資庫房面積約3.8萬平方米、應(yīng)急救災(zāi)冷鏈物資庫房約1.69萬平方米（庫容量9600噸）、普通丙類庫房約2.54萬平方米、附屬辦公用房約1.05萬平方米、庫區(qū)附屬配套管理用房約2700平方米。

福州新區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新區(qū)新城將通過加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)、提升城市配套水平，在貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局中為“十四五”高質(zhì)量發(fā)展開好頭、起好步。