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“日均3萬多步”,宋德兵的運動步數(shù)幾乎每天都在微信朋友圈里排第一位。

“北站和南站加起來有93部電梯,分布在各個區(qū)域,每天巡檢下來,不知不覺就走了這么多步。”37歲的宋德兵是福州火車站一名電梯管理員,同事們都叫他“電梯管家”。該站日均發(fā)送旅客6萬多人次,最高峰時可達14萬人次??土髁咳绱舜螅瓦\電梯的安全管控工作尤為重要。

“春運期間,巡檢工作更要加強。一班下來,微信運動步數(shù)達到3萬多步是常事。”宋德兵說,車站人流密集,電梯使用頻次高,有時難免出現(xiàn)小故障,因此日常巡檢、處理各種突發(fā)狀況或故障,是他每天的工作重點。

“無障礙電梯門開關(guān)是否平順?自動扶梯是否有異響?旅客乘坐舒適感如何?這些我都要詳細記錄并分析,以此作為判斷電梯是否存在安全隱患的依據(jù)。”從事電梯管理工作3年多的宋德兵,可謂經(jīng)驗豐富。他說,最常見的電梯故障就是驟停,大多是由乘梯不當(dāng)造成的,行李箱上掉落的螺絲、旅客的圍巾,甚至是鞋跟,都可能卡住電梯造成故障。

一旦發(fā)生電梯故障,宋德兵會馬上通知駐站維保人員排查維修,并對維修工作計劃及進度進行把控,加強對維保人員的工作監(jiān)管。

春運前,宋德兵編寫了電梯應(yīng)急處置方案,有效提高了車站應(yīng)對突發(fā)事件的能力,為旅客的平安出行加了一道保險。

“電梯安全無小事。我們工作細致一點,電梯運行安全就會多一些保障。”宋德兵說。

責(zé)任編輯:黃小群

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