新通道 新技術(shù) 新業(yè)態(tài) 福州自貿(mào)片區(qū)三個維度打造新高地

國際物流通道加快建設(shè)、雙向投資熱度持續(xù)攀升、新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn)……福州自貿(mào)片區(qū)成立以來，積極探索對外開放新路徑，加快外向型經(jīng)濟(jì)新體制建設(shè)，以開放促改革、促發(fā)展、促創(chuàng)新，奮力打造高水平對外開放新高地。

“閩都號”中歐班列在裝載貨物。記者 林雙偉 攝

新通道讓出口更加暢通

一季度中歐班列發(fā)運貨物3330噸

近日，伴隨汽笛長鳴，搭載嬰幼兒用品、家電、電機(jī)等500多噸貨物的“閩都號”中歐班列從福州自貿(mào)片區(qū)內(nèi)的江陰港緩緩駛出，這是福州開通中歐班列以來開往俄羅斯的第10趟班列。

沿著漫長的鐵路一路翻山越嶺，這批價值超過2300萬元的貨物將一路北上，途經(jīng)南昌、武漢等地，從內(nèi)蒙古二連浩特口岸出境，預(yù)計18天后抵達(dá)莫斯科電煤站，總行程9000多公里。

快捷的物流運輸，是發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的重要支撐。去年7月，福州開通首條中歐班列。作為福州自貿(mào)片區(qū)持續(xù)建設(shè)外向型經(jīng)濟(jì)新體制、不斷提升對外開放水平的重要一環(huán)，這條全新的物流通道為企業(yè)帶來出口歐洲、南亞的便捷新路，也拓寬了城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和對外開放的新空間。

運輸時間更短、經(jīng)濟(jì)成本更低，滿載著企業(yè)出口的蓬勃雄心，這條物美價廉的全新物流通道正輻射福州自貿(mào)片區(qū)及周邊地區(qū)企業(yè)，滿載貨物的中歐班列成為江陰港口的新風(fēng)景。

“今年第一季度，中歐班列已開行5列，累計發(fā)運貨物3330噸。”福州國際班列公司總經(jīng)理黃長剛說，今年以來，根據(jù)企業(yè)運輸需求，班列的班次由每月一趟增加到每月兩趟。

建通道，聯(lián)世界。去年以來，江陰港新增3條內(nèi)貿(mào)航線、2條外貿(mào)航線，內(nèi)外貿(mào)航線累計達(dá)66條，其中“絲路海運”航線13條。中歐班列和中老班列先后開通，打通福州沿海及周邊地區(qū)直達(dá)歐洲、南亞的陸路快捷通道。

新技術(shù)讓港口更具智慧

原需5小時的操作流程簡化至1分鐘

福建省“兩集兩散”的核心港區(qū)——江陰港區(qū)數(shù)智中心的屏幕上，巨大的自動化軌道吊臂平穩(wěn)起降，一個個集裝箱被一絲不茍地整齊疊放；屏幕外，設(shè)備的工作畫面實時更新，操作員只需要操控桌面上的操作盤便能遠(yuǎn)程操控多臺設(shè)備。

“橋吊、軌道吊和理貨等傳統(tǒng)作業(yè)場景，已陸續(xù)從江陰港區(qū)搬到數(shù)智中心。”福州新港國際集裝箱碼頭有限公司負(fù)責(zé)人說。其中，自動化軌道吊系統(tǒng)去年9月在江陰港區(qū)的堆場啟用，6臺雙懸臂軌道吊不僅大幅減輕操作人員的工作壓力，也讓江陰港區(qū)成為福州港第一個擁有遠(yuǎn)程操控裝卸能力的集裝箱碼頭。

“以前一臺設(shè)備每天需要3名司機(jī)分班操作，現(xiàn)在一名熟練的司機(jī)能夠同時操作6臺設(shè)備。”該負(fù)責(zé)人說，相較傳統(tǒng)司機(jī)與機(jī)械“1對1”的設(shè)備作業(yè)模式，如今“1對N”“N對N”的新模式不僅大幅降低人工成本，營造人機(jī)分離的安全作業(yè)環(huán)境，還能串聯(lián)整合多項作業(yè)數(shù)據(jù)，依據(jù)業(yè)務(wù)流程綜合統(tǒng)籌調(diào)度，實現(xiàn)軌道吊智慧賦能。

“港口作為世界海運的橋梁和紐帶，連接著全球貿(mào)易與供應(yīng)市場。建設(shè)高效、智能的港口，是推進(jìn)國際陸海貿(mào)易新通道、積極融入海上福州建設(shè)大局的重要舉措。”福州自貿(mào)片區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人說，去年3月以來，CITOS（集裝箱碼頭智能操作系統(tǒng)）、自動化集裝箱堆場及軌道吊遠(yuǎn)控操作、智慧安質(zhì)系統(tǒng)等6個智慧平臺陸續(xù)啟用。其中，江陰港區(qū)上線CITOS7，實現(xiàn)集裝箱交接模式無人化；智慧港平臺與省港口危險貨物監(jiān)管平臺實現(xiàn)全流程對接，原本需要5個小時的操作流程簡化至1分鐘即可完成。

數(shù)字賦能，港口出海忙。2022年福州自貿(mào)片區(qū)內(nèi)港口貨物吞吐量6947萬噸，比增81.9%。江陰港集裝箱吞吐量211萬標(biāo)箱，是掛牌前的2倍。

新業(yè)態(tài)讓發(fā)展更富活力

去年福州跨境電商成交規(guī)模超800億元

上月，由福州自貿(mào)片區(qū)管委會支持舉辦的2023中國跨境電商交易會在福州舉行，并在全國首創(chuàng)推出“跨境門診”。

“通過線上渠道如何更快地拓展生意”“短視頻銷售形式是否可行”……與行業(yè)資深專家面對面交流，與一流跨境電商平臺深入了解，跨交會深受跨境電商從業(yè)者青睞。本屆跨交會還首次提出帶領(lǐng)100萬中國跨境電商賣家赴海外展雙向選品。

平臺的不斷創(chuàng)新，讓跨境電商的行業(yè)生態(tài)更加健康，而政策的持續(xù)完善，也讓行業(yè)環(huán)境更加友好。

去年，福州自貿(mào)片區(qū)協(xié)同市商務(wù)局研究制定跨境電商扶持政策及設(shè)立“跨境貸”資金池，為企業(yè)提供8億元以上的“跨境貸”額度，并支持跨境電商企業(yè)在榕集聚發(fā)展，推動新蛋集團(tuán)落地福州，支持縱騰集團(tuán)和泛鼎集團(tuán)在榕新設(shè)總部、新建總部大樓，帶動進(jìn)出口業(yè)務(wù)回歸。同時，建設(shè)鑫洋倉、利達(dá)通等8個監(jiān)管場所，實現(xiàn)9610、1210、9810等跨境電商業(yè)務(wù)模式全覆蓋。

如今，福州已成為跨境電商發(fā)展的熱土，去年跨境電商成交規(guī)模突破800億元，同比增長60%，穩(wěn)居全省前列。其中，本地口岸跨境電商進(jìn)出口銷售總額達(dá)95.73億元，比增63.93%。

開放圖強(qiáng)，春潮涌動。今日的福州自貿(mào)片區(qū)，對外開放正在實現(xiàn)由大到強(qiáng)的變奏，繪就開放發(fā)展的活力畫卷。（記者 吳樺真 顏瀾萍 通訊員 馮文玉）