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隧道燈光亮起,車輛一輛接著一輛駛?cè)胂麓┧淼揽焖偻ㄐ?hellip;…在建設(shè)單位及交警部門的共同努力下,6月30日20時(shí)30分,象山隧道拓寬改造工程新建的東側(cè)隧道順利通車,市區(qū)這一重要節(jié)點(diǎn)迎來雙層通行,比原定的1日零時(shí)通車提早3個(gè)半小時(shí)。

福州象山隧道通行“兩變”“三不變”

6月30日20時(shí)30分,新建東側(cè)隧道通車,車輛快速通行。

6月30日傍晚,記者在第九〇〇醫(yī)院門前的西二環(huán)路看到,此次通車的項(xiàng)目東側(cè)隧道下層隧道(即下穿隧道)的入口處,完成了交通指示牌的安裝。

根據(jù)交通指示牌,西二環(huán)路南往北前往福飛路、五四路等方向的車輛通過東側(cè)隧道下層隧道(即下穿隧道)通行,前往梅峰路、銅盤路等方向的車輛仍通過地面通道通行。

象山隧道拓寬改造工程是福州市新一輪緩堵工作的重要硬件工程,今后項(xiàng)目完工后,象山隧道將從原來的雙向四車道通行實(shí)現(xiàn)雙向八車道通行(預(yù)留遠(yuǎn)期雙向十車道)。項(xiàng)目施工按照“邊施工,邊通行”和“先東后西”的方式進(jìn)行。在此次交通導(dǎo)改中,先行完成建設(shè)的項(xiàng)目東側(cè)隧道承擔(dān)原來象山隧道西側(cè)隧道的通行功能,后者的拓寬改造將在此次交通導(dǎo)改后展開。

針對象山隧道實(shí)施新一輪交通導(dǎo)改一事,本報(bào)在6月29日的頭版《象山隧道 雙層通行》中進(jìn)行了詳細(xì)介紹??偟膩碚f,此次交通導(dǎo)改對市民車輛通行有“兩變”和“三不變”。

變化一:西二環(huán)路南往北(往福州火車站)方向的機(jī)動(dòng)車輛通行通道變了。原來這部分車輛通過西側(cè)隧道的機(jī)動(dòng)車隧道通行,交通導(dǎo)改后,通過東側(cè)隧道的下層隧道(即下穿隧道)通行。

變化二:西二環(huán)路北往南(往寶龍城市廣場)方向的非機(jī)動(dòng)車輛通行通道變了。原來這部分車輛通過西側(cè)隧道輔洞通行,交通導(dǎo)改后,通過東側(cè)隧道的上層隧道(即地面隧道)通行,該隧道也同時(shí)承擔(dān)北往南方向急救車、消防車等應(yīng)急車輛的通行功能。

除了上述“兩變”,象山隧道拓寬改造工程涉及的其他方向車輛出行路徑與現(xiàn)狀保持一致。針對市民的出行焦點(diǎn),這部分總結(jié)起來主要有“三不變”。

不變一:西二環(huán)路陸莊高架橋及西二環(huán)路輔路南往北前往梅峰路、梅峰支路、銅盤路方向的車輛,繼續(xù)通過“北夢山路—湖頭街”或“芳沁西路—湖頭街”繞行。

不變二:原來經(jīng)象山隧道北往南(往寶龍城市廣場、金山)方向的機(jī)動(dòng)車輛,繼續(xù)通過梅峰支路—梅峰隧道繞行。

不變?nèi)何鞫h(huán)路陸莊高架橋方向而來前往第九〇〇醫(yī)院的車輛,繼續(xù)通過醫(yī)院門前的西二環(huán)路左轉(zhuǎn)專用通道通行。(記者 李錦清 文/攝)

責(zé)任編輯:趙睿

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