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原標(biāo)題:西街東段分時(shí)段限行“滿月” 人來(lái)人往古早味更濃

7月1日西街東段開(kāi)始分時(shí)段限行,至今已“滿月”,社會(huì)各界反映良好——

人來(lái)人往 古早味更濃

少了來(lái)往的車(chē)輛,多了行走的人流,古樸的西街巷區(qū),變得更富生活氣息與人情味……為做好泉州古城文化保護(hù)與發(fā)展工作和歷史文化景點(diǎn)的環(huán)境整治,從7月1日起,市區(qū)西街東段(鐘樓至新華路)長(zhǎng)724米的路段實(shí)行分時(shí)段交通限行,至今天剛好“滿月”。

通過(guò)一個(gè)月的規(guī)范限行治理,原來(lái)?yè)頂D不堪的西街車(chē)流不再,行人悠然自得,自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)有序通過(guò)。“能否參照西街模式,讓中山路也實(shí)施準(zhǔn)步行街管理?相信對(duì)沿街建筑、古城文化的傳承與保護(hù)會(huì)起到很大的作用。”采訪中,不少市民、游客表達(dá)出這樣的一種期待。

泉州西街東段分時(shí)段限行一個(gè)月 人來(lái)人往古早味更濃

期待中山路也“準(zhǔn)步行” 西街限行成功,中山中路的“準(zhǔn)步行”設(shè)想也令人期待。

各方聲音

實(shí)行交通限行的西街,對(duì)原住戶(hù)的交通出行、沿街商鋪的經(jīng)營(yíng)管理有何影響?外來(lái)游客眼中的步行街是怎樣的情景?今后古城街區(qū)的保護(hù)與發(fā)展還可以往哪些地方著力?帶著這些問(wèn)題,記者隨機(jī)采訪了部分西街住戶(hù)、商家,以及來(lái)泉旅游的游客。

居民

交通限行更為安全 業(yè)態(tài)也要統(tǒng)一規(guī)劃

住在西街已經(jīng)35年的李先生,出生在大寺后,對(duì)這條古街有著深厚的感情。他說(shuō):“街道本來(lái)就不寬,過(guò)往的機(jī)動(dòng)車(chē)一多,對(duì)行人來(lái)說(shuō)就不方便了。現(xiàn)在限行了,對(duì)我們而言是方便不少,在街上買(mǎi)個(gè)東西,不至于車(chē)輛一按喇叭,就得靠邊站。”

作為一名老西街人,李先生提出了諸多的建議:西街不但要限行,對(duì)商鋪也要進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,可引進(jìn)具有閩南特色的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,帶動(dòng)這條老街的整體業(yè)態(tài),完善配套設(shè)施;希望在肅清門(mén)小廣場(chǎng)能經(jīng)常舉辦南音、梨園戲等傳統(tǒng)閩南特色展演,讓傳統(tǒng)文化在生活中變成一種常態(tài),吸引更多的人流,同時(shí)提高大家對(duì)傳統(tǒng)文化的關(guān)注。

商家

限行之后人氣提升 期待老屋得到修繕

“很好啊,限行后西街不再那么擁擠了。”說(shuō)起西街實(shí)行限行,今年57歲的傅國(guó)忠顯得很開(kāi)心。傅國(guó)忠在西街經(jīng)營(yíng)著一家潤(rùn)餅皮老店,這家老店是他父親傳給他的。作為土生土長(zhǎng)的西街人,他對(duì)西街有著深厚的感情。傅國(guó)忠說(shuō),他十幾歲便開(kāi)始和父親做潤(rùn)餅皮,已經(jīng)營(yíng)了三十幾年,潤(rùn)餅皮擺起來(lái)至少可以繞地球一圈了。

傅國(guó)忠說(shuō)他小時(shí)候的西街,很安靜、很樸素,來(lái)店里購(gòu)買(mǎi)潤(rùn)餅皮的基本是本地人,后來(lái)漸漸有了游客。

西街限行后,生意比之前好些了,但傅國(guó)忠認(rèn)為,西街不能只局限在道路的限行,而更應(yīng)該關(guān)注西街的業(yè)態(tài),要讓西街真正長(zhǎng)久地“活”起來(lái)。西街的店面、房屋老舊,周邊配套設(shè)施不完善,業(yè)態(tài)管理不夠規(guī)范,相關(guān)部門(mén)要想想辦法給予修繕。

游客

用“限行”實(shí)現(xiàn)“慢行” 游客深入城市肌理

四川的湯先生酷愛(ài)旅行,走過(guò)全國(guó)許多大大小小的城市。泉州特別吸引他的地方,是文化底蘊(yùn)深厚、宗教多元,更重要的是帶有歷史印記的東西都保存得很好。為了能夠更直接地融入當(dāng)?shù)匚幕?,湯先生選擇住在西街附近的民宿。

西街是他此次泉州之行的第一站,“和其他城市最大的不同是沒(méi)有完全商業(yè)化,所以閩南的特色原生態(tài)尤為凸顯。其次,交通的限行也讓這條古街避免被二次破壞,像這樣的古街應(yīng)該被好好保護(hù)起來(lái)。如果沒(méi)有限行,機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)多,大家就沒(méi)有多大興致去慢悠悠地體驗(yàn)這條古街里的各種事物,很難好好去了解這些街巷里的故事。”他建議,三輪車(chē)是很有特色的交通工具,也是城市的一張移動(dòng)名片,如果能夠?qū)⑷嗆?chē)統(tǒng)一加以設(shè)計(jì)和規(guī)范化管理,相信一定能提升城市形象。

泉州西街東段分時(shí)段限行一個(gè)月 人來(lái)人往古早味更濃

西街限行一個(gè)月后

社區(qū)巴士

“小白”每車(chē)日均載50人

“客流量不高,每部車(chē)一天載50人左右。”泉州公交公司經(jīng)營(yíng)部楊先生介紹,7月1日至7月28日,在西街運(yùn)行的4輛“小白”共載客5372人。乘坐“小白”以居民為主,逛西街的游客基本是徒步。

楊先生表示,西街限行區(qū)域短,且禁行的是機(jī)動(dòng)車(chē),共享單車(chē)、電動(dòng)車(chē)均能進(jìn)入,這都是“小白”客流量少的原因。家住中山路花巷的市民張小姐表示,如果運(yùn)行在西街的“小白”能不受限行隔離樁影響,乘客可能會(huì)增多。

采訪中,記者了解到,目前社區(qū)巴士“小白”覆蓋泉州古城1區(qū),公交公司表示將適時(shí)開(kāi)通“古2”、“古3”等更多古城區(qū)域線路,方便市民、游客出行。

一個(gè)期待

中山路或可嘗試“準(zhǔn)步行”

“有了西街的限行經(jīng)驗(yàn),這種模式也可復(fù)制到中山路,說(shuō)不定能收到意想不到的效果。”采訪中,不少市民、游客提出這樣的建議。

市民李先生稱(chēng),中山路與西街相連相通,西街片區(qū)歷史文化悠久,而中山路沿街建筑也獨(dú)具特色,又加上有騎樓等設(shè)施,若能改為步行街,條件比西街還成熟。

“上個(gè)月限行后,西街的人氣旺了不少,很多游客走進(jìn)來(lái),我的生意也好起來(lái)了。其實(shí),與之相鄰的中山路,也可以試試分時(shí)段交通限行。”傅國(guó)忠驕傲地指著墻上的紀(jì)念合照,“你看,劉若英也來(lái)光顧過(guò)我的店。”■記者 林福龍 陳小芬 莊麗祥 通訊員 黃晶晶 蔡雅欣 陳勇鑫 文\圖

責(zé)任編輯:陳錦娜

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關(guān)鍵詞: 西街東段 古早味
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