中歐（廈門(mén)） “安智貿(mào)”首條鐵路專(zhuān)線在廈啟動(dòng)

2日凌晨，一列滿載液晶顯示面板等貨物的中歐（廈門(mén)）班列從福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門(mén)片區(qū)海滄貨運(yùn)站出發(fā)，前往波蘭羅茲。這意味著，經(jīng)兩個(gè)多月試點(diǎn)，“安智貿(mào)”首條鐵路專(zhuān)線正式啟動(dòng)，中歐（廈門(mén)）班列在“一帶一路”的國(guó)際合作實(shí)踐上又邁出新的一步。作為全國(guó)首條加入“安智貿(mào)”項(xiàng)目的鐵路專(zhuān)線，試運(yùn)行以來(lái)，累計(jì)發(fā)運(yùn)“安智貿(mào)”出口集裝箱131個(gè)，出口貨值1699.65萬(wàn)美元。

“安智貿(mào)”項(xiàng)目，全稱“中歐安全智能貿(mào)易航線試點(diǎn)計(jì)劃”，是全球第一個(gè)全面實(shí)施世界海關(guān)組織《全球貿(mào)易安全與便利標(biāo)準(zhǔn)框架》的國(guó)際合作項(xiàng)目，通過(guò)中歐海關(guān)之間以及海關(guān)與企業(yè)之間的合作，實(shí)現(xiàn)對(duì)集裝箱及箱內(nèi)貨物全程監(jiān)控，建立安全、便利、智能化的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸鏈。

“此前，‘安智貿(mào)’項(xiàng)目更多應(yīng)用于海運(yùn)領(lǐng)域。中歐（廈門(mén)）班列的加入，成為該項(xiàng)目從海運(yùn)向鐵路延伸的里程碑。”廈門(mén)海關(guān)通關(guān)監(jiān)管處工作人員南智慧說(shuō)。

據(jù)介紹，成功加入后，企業(yè)將從中歐海關(guān)獲得三大便利：一是監(jiān)管互認(rèn)，出口國(guó)對(duì)貨物實(shí)施查驗(yàn)的，進(jìn)口國(guó)原則上不再實(shí)施查驗(yàn)，節(jié)省企業(yè)通關(guān)成本，提高了物流全鏈條通關(guān)時(shí)效；二是優(yōu)先通關(guān)，有“安智貿(mào)”標(biāo)識(shí)的貨物可優(yōu)先辦理海關(guān)手續(xù)；三是降低由恐怖主義事件引發(fā)的全球供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)，并且一旦恐怖事件發(fā)生，能幫助企業(yè)貿(mào)易在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)。

能參與該項(xiàng)目的企業(yè)，也有一定門(mén)檻——須具有穩(wěn)定的對(duì)歐進(jìn)出口業(yè)務(wù)和相對(duì)固定的歐方貿(mào)易伙伴，原則上應(yīng)為經(jīng)中方海關(guān)認(rèn)定的高級(jí)認(rèn)證企業(yè)。經(jīng)任意一國(guó)海關(guān)提名，并由對(duì)方海關(guān)確認(rèn)后，企業(yè)便可參與該項(xiàng)目。

冠捷顯示科技（廈門(mén)）有限公司正是作為該項(xiàng)目試點(diǎn)企業(yè)，獲得國(guó)際認(rèn)可。“貨物剛經(jīng)海關(guān)放行登上班列，相關(guān)信息就已通過(guò)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)傳送到波蘭海關(guān)，中國(guó)海關(guān)查驗(yàn)過(guò)的貨物，波蘭海關(guān)原則上不予查驗(yàn)，有效節(jié)省企業(yè)的報(bào)關(guān)時(shí)間和查驗(yàn)費(fèi)用。”該公司總經(jīng)理劉魯澎說(shuō)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2015年8月運(yùn)營(yíng)以來(lái)，中歐（廈門(mén)）班列（含中亞班列）累計(jì)發(fā)運(yùn)116列，共3066大柜（6132標(biāo)箱），貨值16.8922億元。

“在原有波蘭羅茲、德國(guó)紐倫堡、荷蘭蒂爾堡的基礎(chǔ)上，今年將新開(kāi)通直達(dá)俄羅斯莫斯科的線路。”中歐（廈門(mén)）班列有限公司常務(wù)副總經(jīng)理邢屹介紹，在我國(guó)目前開(kāi)通中歐班列的12個(gè)城市中，廈門(mén)是唯一的海上絲綢之路和陸上絲綢之路的聯(lián)結(jié)點(diǎn)，廈門(mén)將在總結(jié)臺(tái)灣貨物通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)方式搭乘班列的成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，積極籌劃開(kāi)行東南亞線路。