廈門稅務為企業(yè)保駕護航 稅收釋紅利廈企更好布局海外

原標題：廈門稅務為企業(yè)保駕護航 稅收釋紅利廈企更好布局海外

“走出去”企業(yè)

不斷發(fā)展壯大

據稅務機關的最新統(tǒng)計數(shù)據，廈門市“走出去”企業(yè)納稅人目前共295戶

其中，在“一帶一路”沿線國家設立的被投資企業(yè)及機構共51戶，新加坡、馬來西亞和印度尼西亞為排名前三的國家。

廈門市稅收專家團隊深入出口型企業(yè)開展調研，了解生產經營情況，聽取企業(yè)對稅收工作的意見建議，現(xiàn)場解決實際問題。(張俊峰攝)

海峽網訊(廈門日報記者陳泥 應潔 佘崢 通訊員肖雨 鄧曉星吳曉敏黃益達)“志合者，不以山海為遠。”隨著國家“一帶一路”倡議的深入推進，越來越多的廈門企業(yè)到“一帶一路”沿線國家經商、投資。

發(fā)展離不開政策支持。近年來，廈門稅務部門積極落實國家稅務總局出臺的相關政策，不斷優(yōu)化稅收服務，響應“走出去”企業(yè)的涉稅需求，全力為廈門市“走出去”企業(yè)保駕護航。在今年6月機構改革之后，稅務部門更積極整合專家資源，組建稅收專家團隊，加強實地走訪，開展多場企業(yè)投資“一帶一路”稅收政策咨詢會，了解企業(yè)在“走出去”過程中遇到的具體問題，對相關企業(yè)開展精準幫扶。

行走在“一帶一路”上，廈門企業(yè)家們“看著地圖做生意”，經歷風風雨雨，創(chuàng)造著各自不一樣的精彩，也演繹了很多值得記錄的稅收故事。

故事1

技術創(chuàng)新享稅收優(yōu)惠

助力企業(yè)“走出去”

“去年我們海內外業(yè)務基本持平，隨著創(chuàng)新能力日益增強，國際布局逐步鋪開，海外業(yè)務一定能為公司帶來新突破。”面對前來走訪調研的稅務干部，廈門延江新材料股份有限公司財務總監(jiān)黃騰滿懷信心地說。

該公司主要從事一次性衛(wèi)生用品面層材料的研發(fā)、生產，是翔安區(qū)重要的“走出去”企業(yè)。“對企業(yè)來說，新產品的研發(fā)意味著新廠房、新設備和新生產線的大量投入，資金壓力和失敗的風險往往令人望而卻步。”黃騰說，2009年固定資產可以抵扣稅收政策出臺后，抵扣鏈條被打通，產品研發(fā)成本大大降低，激發(fā)了公司向技術創(chuàng)新轉型的發(fā)展路徑。

也正是在這一年，延江成功備案為高新技術企業(yè)，企業(yè)所得稅稅率由25%降低至15%，大大減輕了經營壓力，激勵企業(yè)進行技術創(chuàng)新和產品升級。技術創(chuàng)新也為企業(yè)帶來了實實在在的稅收優(yōu)惠，僅2017年，延江就享受高新技術企業(yè)稅收優(yōu)惠1046.6萬元，研發(fā)費用加計扣除62.8萬元。

“之所以選擇擁抱‘一帶一路’，既是抓住戰(zhàn)略機遇，也是對近十年創(chuàng)新轉型的成果驗證。”黃騰說，目前，公司已擁有7項發(fā)明專利、22項實用新型專利、6項外觀專利，這就是企業(yè)“走出去”的自信和底氣。

故事2

上門講解稅收政策

為企業(yè)解決難題

奧佳華智能健康科技集團股份有限公司每年出口的按摩椅數(shù)量占同業(yè)出口比重近50%，產品遠銷全球60多個國家和地區(qū)。“我們公司從2007年就開始布局海外市場了。”公司財務總監(jiān)蘇衛(wèi)標說。

奧佳華成功在海外“開疆拓土”的背后，離不開稅務部門的大力幫助。2011年，隨著奧佳華集團的成功上市，公司開始通過股權并購的方式，在海外建立自有品牌、獲取銷售渠道。2012年，奧佳華并購了馬來西亞的一家上市公司。然而，并購后的前期投資和未來投資利潤匯回的稅收問題，卻給企業(yè)帶來不小的煩惱。

“馬來西亞的稅收政策比較復雜，我們很擔心會因為不清楚當?shù)氐恼叨|犯稅法。”蘇衛(wèi)標說，“多虧稅務部門的專家了解到我們的困難之后，不僅主動上門講解稅收政策，還通過聯(lián)系大使館幫助我們解答了具體的業(yè)務問題。”

有了馬來西亞的成功經驗，奧佳華集團進一步加快海外并購的速度，很快在美國和日本建立了自己的品牌公司。“稅務部門的貼心幫助，不僅使我們更好地了解并遵循當?shù)氐亩愂照?，也幫助我們?guī)避了稅務風險，讓企業(yè)輕裝上陣，以最小的稅收成本實現(xiàn)更大的發(fā)展。”蘇衛(wèi)標說。

故事3

專家團隊與企業(yè)座談

規(guī)避各類稅收風險

今年6月15日新稅務機構掛牌以來，通過稅改“組合拳”，廈門稅務部門也將“兩個聲音合為一個聲音”，為“走出去”企業(yè)提供更快捷、更全面、更多樣化的納稅服務，發(fā)揮出“1+1>2”的效應，助力企業(yè)走穩(wěn)、走好“一帶一路”，參與國際競爭與合作。

廈門港務運輸有限公司是一家富有朝氣的公路貨運國有企業(yè)，目前承接廈門港六成以上的碼頭集裝箱水平運輸業(yè)務，與“一帶一路”沿線國家企業(yè)有著密切的業(yè)務往來。

廈門象嶼保稅區(qū)稅務部門專家聯(lián)合團隊近日在與該企業(yè)座談中，了解到其目前“走出去”主要業(yè)務伙伴多為國外船公司，及時向企業(yè)發(fā)出提醒，告之在開展國際運輸代理業(yè)務過程中，應尋找有符合雙邊稅收協(xié)定、具有稅收居民身份證明的船公司，并及時為船公司進行扣繳申報。

“穩(wěn)定、明確的稅收政策和透明、公平的稅收環(huán)境，是跨境經營納稅人普遍關心的問題。”廈門港務運輸有限公司財務負責人吳麗欽表示，接下來，公司還將進一步布局“一帶一路”沿線相關國家的運輸業(yè)務線，也希望通過與廈門稅務部門的專家團隊保持溝通聯(lián)系，幫助企業(yè)及時規(guī)避和消除在境外投資經營活動中潛在的各類稅收風險，更加踏實地邁開“走出去”的步伐。

新聞鏈接

發(fā)布《指南》

服務“一帶一路”

今年4月27日，國家稅務總局召開第二季度例行新聞發(fā)布會，介紹了更新發(fā)布的15份及新發(fā)布的10份《國別投資稅收指南》。其中，由廈門市稅務局委托廈門大學國際稅法與比較稅制研究中心撰寫的《中國居民赴菲律賓投資稅收指南》等在列。

“隨著我國對外開放特別是‘一帶一路’倡議的深入推進，為幫助企業(yè)更好防范和化解對外投資風險，自2015年以來，稅務總局建立國別稅收信息研究工作機制，幫助企業(yè)動態(tài)把握境外稅收政策、科學進行跨境經營決策。”市稅務局相關負責人說。

人物原聲

廈門延江新材料股份有限公司財務人員蔣榮琴:稅務工作的提速增效讓企業(yè)的國際化之路更安心了。尤其是增值稅新政今年5月1日起正式實施后，公司大部分產品的稅率都由17%下降至16%。以PE打孔膜為例，銷項稅率下降，退稅率仍是13%，該產品去年在營業(yè)收入中的占比為26%，公司成本將會有明顯降低。

廈門港務運輸有限公司財務負責人吳麗欽:新機構成立以來，廈門稅務部門“合二為一”，在稅收新政宣導、政策幫扶方面更加統(tǒng)一、更加全面，真正實現(xiàn)了一次性告知到位。企業(yè)辦稅更加便捷高效，得到的辦稅輔導也更加精準全面。

廈大馬來西亞分校是個“小聯(lián)合國”

目前有4000余名學生，來自19個國家和地區(qū)

廈大馬來西亞分校沿用本部嘉庚建筑風格，圖為嘉庚塑像。 (廈門大學供圖)

現(xiàn)在中國游客到馬來西亞旅游，導游通常會說:要不要到廈門大學去看一看?

馬來西亞導游所說的廈大，是廈大在馬來西亞建設的分校。2011年，應馬來西亞的邀請，廈大籌建馬來西亞分校，這是廈大響應國家“一帶一路”倡議的行動。中國提出的建設21世紀海上絲綢之路這樣一個連接世界各國大通道的倡議中，馬來西亞是一個重要核心點。

廈大馬來西亞分校的建設充滿了崎嶇，中國的大學從未做過這類事，而且，廈大還立下雄心壯志:我們要的是一所占地一千畝的中國大學，有完整的校區(qū)。中國大學能否在馬來西亞飛地建大學，連馬來西亞當?shù)厝A人都半信半疑:因為這是一個非常大的工程。

不過，時任廈大校長的朱崇實和他的同事頂住巨大壓力，披荊斬棘地建設這所后來成為“一帶一路助力器”之一的大學。

第二年，廈大在馬來西亞雪蘭莪州找到一塊900畝的地，這被認為是一個理想的辦學地點。但是，這里是一片棕櫚林，無路、無水、無電!施工單位一進場就說，業(yè)主，我沒有路啊，你給我路??！廈大從外面拉來自來水管，用柴油發(fā)電機自己發(fā)電。

2014年10月，廈大馬來西亞分校正式動工興建。2016年元宵，廈大馬來西亞分校迎接第一批200余名學生，都來自馬來西亞；當年9月，通過高考招收祖國大陸學生。目前，廈大馬來西亞分校有4000余名學生，來自19個國家和地區(qū)。很多人到這個時候才理解到廈大馬來西亞分校的意義:“一帶一路”人才的培養(yǎng)也可以在國內培養(yǎng)，再送到國外，其實最好的辦法是在跨文化當中，在相互的欣賞學習、生活當中來了解當?shù)氐奈幕?，建立同學間的情意，將來不管干什么事情，他們都能更好地合作交流，畢業(yè)后將成為中國與馬來西亞、中國與東盟各方面合作發(fā)展的一股重要力量。

亮點介紹

馬來西亞分校

沿用嘉庚風格

廈大馬來西亞分校位于馬來西亞首都吉隆坡西南約45公里，靠近吉隆坡國際機場，是第一所由中國名校全資設立的、具有獨立校園的海外分校。廈大馬來西亞分校沿用了本部嘉庚建筑風格，既有嘉庚塑像，也有上弦場、芙蓉湖。

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華僑大學海絲研究院:

“海絲”重要智庫促進民心相通

“海絲”沿線國家高端人才培訓班結業(yè)典禮。(華僑大學供圖)

不久前，由華僑大學主辦的“海絲”沿線國家高端人才培訓班舉行了結業(yè)典禮，38名來自泰國、斯里蘭卡、緬甸、土耳其、印度尼西亞等“海絲”沿線國家的學員順利完成學業(yè)。

“海絲”沿線國家高端人才培訓班面向“海絲”沿線國家招收政府官員、商界精英、文化傳媒工作者、學者教師等高端人才，開展?jié)h語、中華文化等培訓，培養(yǎng)學員的漢語能力，增進學員對中國社會及文化的了解，促進所在國與中國在各個領域的交流合作。

成為“海絲”研究的學術高地

因僑而立、因僑而建的華僑大學借助自身優(yōu)勢、積極響應“一帶一路”倡議，在人才培養(yǎng)、學術研討、國際交流等方面做出了許多重要的貢獻。于2014年成立的華僑大學海上絲綢之路研究院經過多年的建設，已經成為“海絲”研究的學術高地、重要智庫和人才培養(yǎng)基地。

今年年初，首部關于海絲研究的年度報告——《海絲藍皮書:21世紀海上絲綢之路研究報告(2017)》出爐，這份報告由華僑大學海上絲綢之路研究院和社會科學文獻出版社共同發(fā)布，內容瞄準“21世紀海上絲綢之路建設”這一主題，側重海上互聯(lián)互通、海絲經貿合作、海洋安全與風險、海上航道建設、海絲地緣政治等研究領域，不僅反映21世紀海上絲綢之路建設的前沿進展，還為各界在海絲沿線的發(fā)展和相關學術研究提供了重要參考。

推動“海絲”沿線國家文化交流

作為國家“一帶一路”智庫合作聯(lián)盟單位之一，華僑大學海絲研究院下設經濟戰(zhàn)略研究中心、國際政治研究中心和文化交流與傳播研究中心、東盟研究中心、南亞研究中心等，先后出版了《21世紀海上絲綢之路建設藍皮書》《海上絲綢之路研究》輯刊、《“一帶一路”研究系列叢書》等多部學術成果。去年，該研究院增設了應用經濟學和國際政治碩士學位點并開始招收研究生，進一步為“一帶一路”建設培養(yǎng)人才。

“海絲”國家高端人才培訓班、外國政府官員中文學習班、安哥拉政府青年科技人才班……依托華僑大學，一批與“一帶一路”有關的人才培訓項目每年持續(xù)開展，為不同國家提供政府、工商界、科技文化教育界不同領域的多元化人才培訓服務，積極推動“海絲”沿線國家和地區(qū)的互相了解和文化交流。