寶馬自燃 南平一車主獲賠49.7萬

海峽網(wǎng)3月14日訊 （海都記者 朱美芳/文）海都記者了解到，省消委會去年成功調(diào)解的一起汽車自燃投訴案件，被中消協(xié)列入2018年全國十大汽車維權(quán)典型案例。建甌這起寶馬車自燃案件中，省消委會汽車專業(yè)委員會專家小組通過實(shí)地勘察和現(xiàn)場取證后得出鑒定結(jié)論：車輛起火燃燒系車輛發(fā)動機(jī)系統(tǒng)問題及寶馬4S店維修處置不當(dāng)導(dǎo)致。最后寶馬生產(chǎn)商與銷售商共同賠償消費(fèi)者各項(xiàng)損失共計(jì)49萬多元。

車場停放時(shí)自燃

去年3月27日，建甌市車主練女士的GT528I寶馬轎車在停車場停放時(shí)起火燃燒，嚴(yán)重?fù)p毀。該車2014年購買，使用期間所有的維護(hù)、保養(yǎng)及保險(xiǎn)事故的修理均在寶馬4S店內(nèi)進(jìn)行。

經(jīng)調(diào)查，練女士的車輛在寶馬4S店指定的太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司投保、續(xù)保，練女士選擇“全險(xiǎn)”，同意將保險(xiǎn)事宜全權(quán)交給寶馬4S店代辦，并按要求一次性支付三年的保險(xiǎn)費(fèi)，第四年續(xù)保事宜仍由寶馬4S店辦理，但寶馬4S店在為消費(fèi)者辦理車輛保單時(shí)，沒有為練女士承保“自燃險(xiǎn)”。

省消委會依據(jù)專家小組的鑒定結(jié)論認(rèn)為：涉案車輛自交付至起火時(shí)，使用人并未對車輛采取任何加裝、變裝、改裝等改變車輛原有性狀的措施，且車輛在使用期間所有的維護(hù)、保養(yǎng)及保險(xiǎn)事故的修理均在4S店內(nèi)進(jìn)行。根據(jù)維修記錄剖析，涉案車輛發(fā)動機(jī)漏油問題始終未能得到寶馬4S店有效解決，車輛自燃損毀，寶馬4S店有著不可推卸的責(zé)任。

經(jīng)消委會耐心調(diào)解，寶馬汽車生產(chǎn)商和銷售商同意賠償車主各項(xiàng)損失共計(jì)497000元。

建議購買自燃險(xiǎn)

據(jù)了解，自燃的GT528I寶馬轎車使用的是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。但省消委會專家未認(rèn)定自燃原因是由渦輪增壓引發(fā)的。

不過，在福州一家車行從事汽車維修20多年的吳先生告訴記者，渦輪增壓發(fā)動機(jī)確實(shí)在特定條件下可能會發(fā)生自燃風(fēng)險(xiǎn)。自燃原因有很多，其中一點(diǎn)是渦輪增壓器的渦殼在長時(shí)間工作后，會因?yàn)槠渲胁婚g斷的發(fā)動機(jī)廢氣推動渦輪工作而積累大量熱量，導(dǎo)致鑄鐵內(nèi)累積大量熱量，溫度非常高（通常高過汽油燃點(diǎn)），在發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故后，發(fā)動機(jī)箱如果變形嚴(yán)重，導(dǎo)致有輸油管接觸渦殼的話，就會引起燃燒起火。

吳先生表示，凡是渦輪增壓發(fā)動機(jī)都有自燃風(fēng)險(xiǎn)，建議消費(fèi)者購買自燃險(xiǎn)。