中國(guó)共享單車ofo進(jìn)駐校園 開(kāi)辟泰國(guó)市場(chǎng)

原標(biāo)題：ofo進(jìn)駐校園 開(kāi)辟泰國(guó)市場(chǎng)

泰國(guó)法政大學(xué)的飯?zhí)瞄T口，數(shù)十輛規(guī)格統(tǒng)一的明黃色自行車在飯點(diǎn)過(guò)后幾乎被“搶”一空。接近上課時(shí)間，一位穿著校服的男生直奔黃車?？奎c(diǎn)，隨手抓來(lái)剩下的一輛，掏出手機(jī)稍做操作，便匆匆跨上車揚(yáng)長(zhǎng)而去，前后不過(guò)幾秒。

不久，新一批黃車被運(yùn)來(lái)，整齊地?？吭谛@各處。身著制服的工作人員守著每個(gè)?？奎c(diǎn)，為黃車使用者答疑解惑。

這些寫有“ｏｆｏ”字樣的小黃車來(lái)自中國(guó)，在８月１日正式投放法政大學(xué)后，成為首批進(jìn)駐泰國(guó)的中國(guó)無(wú)樁共享單車。

ｏｆｏ小黃車剛組建的泰國(guó)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)說(shuō)，小黃車在法政大學(xué)首批投放了５００輛，自運(yùn)營(yíng)以來(lái)常常供不應(yīng)求，運(yùn)營(yíng)情況“比想象中好太多了”，目前每輛車平均每天至少被騎行４次。

“曼谷道路擁擠，考慮到在市中心投放或?qū)⒚媾R占用人行道的問(wèn)題，我們?cè)讷@得法政大學(xué)首肯后入駐，通過(guò)推廣共享單車、打造智慧校園向政府展現(xiàn)我們合作的誠(chéng)意，”ｏｆｏ海外事業(yè)部的代表麗貝卡·趙告訴記者，“ｏｆｏ未來(lái)３個(gè)月將在更多泰國(guó)高校進(jìn)行投放，為曼谷民眾提供出行便利。”

ｏｆｏ小黃車帶有衛(wèi)星定位系統(tǒng)，用戶通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用找到離自己最近的車，用手機(jī)輸入四位數(shù)編碼即可租用單車。使用結(jié)束后，用戶可將車?？吭谀康牡馗浇试S停放的地點(diǎn)并重新上鎖。泰國(guó)用戶可使用信用卡或部分移動(dòng)支付平臺(tái)進(jìn)行支付。

據(jù)悉，投放在泰國(guó)高校的“小黃車”可免費(fèi)試用３個(gè)月，之后每輛車收?。梗固┿彛s合人民幣２０元）的押金，并按照每半小時(shí)５泰銖（約合人民幣１元）的價(jià)格收費(fèi)。

在ｏｆｏ進(jìn)駐泰國(guó)之前，一家新加坡公司運(yùn)營(yíng)的無(wú)樁共享單車ｏＢｉｋｅ在５月進(jìn)駐曼谷市區(qū)，卻在試營(yíng)不到一個(gè)月后被召回。據(jù)泰媒報(bào)道，ｏＢｉｋｅ運(yùn)營(yíng)公司未向曼谷市政府提出申請(qǐng)就擅自于市中心投放車輛，且向用戶收費(fèi)，或?qū)倨墼p，政府已對(duì)該公司采取法律行動(dòng)。

正要將一輛小黃車騎走的法政大學(xué)學(xué)生小布說(shuō)，自己在朋友推薦下嘗試使用這種單車，并在單車?？奎c(diǎn)的工作人員指導(dǎo)下學(xué)會(huì)使用。她告訴記者：“這種單車只需通過(guò)手機(jī)即可開(kāi)鎖，非常方便好用；在校園中隨處可見(jiàn)，以它代步就不用苦等校園擺渡車，節(jié)省時(shí)間又環(huán)保。我希望運(yùn)營(yíng)方能在學(xué)校里投放更多。”

據(jù)悉，ｏｆｏ將在今年內(nèi)向泰國(guó)投放數(shù)萬(wàn)輛車。截至目前，ｏｆｏ已在全球投放超過(guò)６５０萬(wàn)輛共享單車，為全球６個(gè)國(guó)家、超過(guò)１５０座城市的上億用戶提供超過(guò)共計(jì)２０億次出行服務(wù)，每天為超過(guò)２５００萬(wàn)人次解決短途出行難題。