希臘總理為列車相撞事故道歉

當?shù)貢r間3月5日，希臘總理基里亞科斯·米佐塔基斯就日前導致重大人員傷亡的列車相撞事故向全體國民道歉，稱政府將立即出臺措施改善鐵路安全系統(tǒng)。

同一天，事發(fā)車站站長受到正式指控并被拘押。

總理發(fā)文道歉

△當?shù)貢r間3月1日，希臘總理基里亞科斯·米佐塔基斯（左2）查看火車事故現(xiàn)場。

上月28日深夜，一列高速行駛的客車與一列貨車在希臘中部城市拉里薩附近同一條鐵軌上迎頭相撞，導致多節(jié)車廂脫軌、變形甚至完全損毀。事發(fā)客車載有350多名乘客，截至5日，官方確認至少57人死亡，其中不少是十幾到二十幾歲的年輕人。

按照希臘媒體說法，這是迄今發(fā)生在希臘境內(nèi)最嚴重的列車事故。

米佐塔基斯在社交媒體臉書上寫道：“我理應向所有人，特別是遇難者親屬鄭重道歉，不僅代表我個人，也代表多年來治理這個國家的所有人。”

“兩列火車在同一條鐵軌上相向行駛，居然無人發(fā)現(xiàn)，無法想象這種事情會發(fā)生在2023年。我們不能、不想、更不該回避這一人為錯誤的責任。”

希臘官員先前把這起事故歸咎于“人為錯誤”，引發(fā)輿論批評。不少人認為，這起事故不是單一個人疏失，而是整個鐵路安全系統(tǒng)久已存在問題。

希臘媒體報道，事發(fā)鐵路區(qū)段的自動信號系統(tǒng)無法使用，沿路車站站長只能用無線對講機彼此或與列車司機溝通。

一名退休鐵路工會人員告訴《每日報》，事發(fā)路段的信號系統(tǒng)早在6年前就壞了，然而至今都沒有進行過維修。

火車司機工會負責人科斯塔斯·熱尼杜尼亞斯說，鐵路交通控制系統(tǒng)3年前就該升級，他們從2020年開始向鐵路公司、鐵路監(jiān)管部門和政府發(fā)函，就該系統(tǒng)隱患提出警告，但至今沒有收到回復。

站長經(jīng)驗遭疑

△28日深夜，一列客車與一列貨車在拉里薩附近同一條鐵軌上迎頭相撞

希臘媒體報道，拉里薩火車站站長瓦西利斯·薩馬拉斯對事故具有不可推卸的責任，他“摁錯按鈕”，把兩列相向行駛的列車調(diào)度到同一條鐵軌上。

薩馬拉斯現(xiàn)年59歲，5日接受一名預審法官長達7個半小時問詢，隨后受到過失殺人等多項罪名指控，并被拘押候?qū)彙?/p>

據(jù)媒體報道，薩馬拉斯原先是涉事鐵路公司所雇的搬運工，2011年被調(diào)到教育部擔任文員，2022年調(diào)回鐵路公司，經(jīng)過5個月培訓后，成為站長。

據(jù)薩馬拉斯在社交媒體發(fā)布的信息，他今年1月23日被指派到拉里薩火車站，但沒有立即赴任，而是在其他車站輪崗，直到事故發(fā)生前幾天才到崗。

薩馬拉斯的律師說，事發(fā)當天正值節(jié)假日，出行人數(shù)眾多，鐵路公司本該安排更多人手，但事發(fā)時拉里薩車站僅有薩馬拉斯一人上班。“有20分鐘時間，他掌控著希臘中部全境的列車安全。”