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原標(biāo)題:湖南4名的哥使用“跳跳表”宰客 被吊銷從業(yè)資格

一按“跳跳表”,多出7公里

長沙晚報訊(記者 吳鑫礬)在正規(guī)計價器和數(shù)據(jù)線中間加裝一個數(shù)據(jù)線和接收器,駕駛員按下手中的遙控器,計價器就會“超速”運轉(zhuǎn),松開后,即恢復(fù)到正常狀態(tài)。昨日,記者從長沙市交通運輸局獲悉,該局日前依法吊銷了4名出租車駕駛員的從業(yè)資格,這4名駕駛員都私自安裝并使用了“跳跳表”。同時,長沙對城市公交違規(guī)經(jīng)營進行專項整治,目前停運違規(guī)線路16條。交通部門提醒,市民在乘坐公共交通出行遇到違章及不文明行為,可撥打長沙交通運輸系統(tǒng)服務(wù)熱線12328舉報和反映。

“跳跳表”一按

9.8公里路程“跑”出16.8公里

“前不久,我從火車南站接了一男一女送到雨花區(qū)地礦醫(yī)院,打表行駛16.8公里,運費40元。而實際里程只有9.8公里,因為我使用了‘跳跳表’,多出了幾公里。”被吊銷從業(yè)資格的湘AT0999副班駕駛員黃華山說,“‘跳跳表’是今年3月花240元買的,我做晚班,一般在接班時就裝上,交班前取下,正班司機和公司都不知道。”

行程莫名增加了7公里,感覺有異樣的乘客立即投訴了湘AT0999出租車。隨后,該車被執(zhí)法人員查扣,并在車上查出“跳跳表”。

“‘跳跳表’其實是在正規(guī)計價器和數(shù)據(jù)線中間,加裝一小截數(shù)據(jù)線和一個接收器,外觀上幾乎無法辨別。”執(zhí)法人員說,“跳跳表”只是讓計價器的里程數(shù)變快,打出來的車票其他信息不變,車票上也無法察覺。

“當(dāng)前我們正對出租車行業(yè)開展百日專項整治,出租車企業(yè)也在進行自查自糾,進一步凈化客運市場。”市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人表示,吊銷出租車駕駛員從業(yè)資格是交通部門對駕駛員最嚴厲的處罰措施。根據(jù)規(guī)定,凡是被行業(yè)主管部門吊銷從業(yè)資格的駕駛員,從吊銷之日起5年內(nèi)不得重新上崗。

“W201南”無批文被查

長沙停運16條違規(guī)公交線路

與此同時,長沙對城市公交違規(guī)經(jīng)營進行專項整治。

昨日,在長沙火車南站,一輛線路為“W201南”的公交車??吭陂L沙火車南站東廣場公交站上下客。但奇怪的是,此處并沒有“W201南”的公交線路站牌。據(jù)了解,該線路在此已運營近2個月,和已經(jīng)批復(fù)運營的68路公交線路重復(fù)率達到80%。

記者在這輛“W201南”公交車上看到,車輛所屬公司為寶駿巴士,線路從長沙火車南站至中醫(yī)藥大學(xué),途經(jīng)民政學(xué)院、林科大、南郊公園等站點。

“目前,W201南暫未取得交通部門的批文,不在批準(zhǔn)運營的公交線路之列,屬于無批文違規(guī)擅自開通線路。”長沙市交通行政執(zhí)法局執(zhí)法人員說,6月底長沙開展專項整治以來,已發(fā)現(xiàn)未經(jīng)主管部門審批的線路共10條、不按主管部門核定線路走向經(jīng)營的線路15條。目前,長沙已停運違規(guī)公交線路16條。

責(zé)任編輯:肖舒

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