我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)獲得豐富科學(xué)成果

國(guó)家航天局9月18日消息，截至2022年9月15日，天問(wèn)一號(hào)環(huán)繞器已在軌運(yùn)行780多天，火星車?yán)塾?jì)行駛1921米，完成既定科學(xué)探測(cè)任務(wù)，獲取原始科學(xué)探測(cè)數(shù)據(jù)1480GB。科學(xué)研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)我國(guó)自主獲取的一手科學(xué)數(shù)據(jù)的研究，獲得了豐富的科學(xué)成果。

通過(guò)對(duì)著陸區(qū)分布的凹錐、壁壘撞擊坑、溝槽等典型地貌的綜合研究，揭示了上述地貌的形成與水活動(dòng)之間存在的重要聯(lián)系。

圖1 祝融號(hào)著陸區(qū)撞擊坑、凹錐、溝槽和脊?fàn)畹孛矆D。（國(guó)家航天局提供）

通過(guò)相機(jī)影像和光譜數(shù)據(jù)，在著陸區(qū)附近的板狀硬殼巖石中發(fā)現(xiàn)含水礦物，證明了在距今10億年（晚亞馬遜紀(jì)時(shí)期）以來(lái)，著陸區(qū)存在過(guò)大量液態(tài)水活動(dòng)。

圖2 祝融號(hào)在著陸區(qū)發(fā)現(xiàn)富含含水礦物的板狀硬殼巖石及其在地下水作用下的形成過(guò)程示意圖。（國(guó)家航天局提供）

結(jié)合相機(jī)影像和火星車移動(dòng)車轍等信息，發(fā)現(xiàn)著陸區(qū)土壤具有較強(qiáng)承壓強(qiáng)度且摩擦參數(shù)較低，存在與水活動(dòng)相關(guān)并經(jīng)歷風(fēng)沙磨蝕的特征。

圖3 祝融號(hào)著陸區(qū)的火星地質(zhì)特征和巖石。（國(guó)家航天局提供）

這些新成果，揭示了火星風(fēng)沙與水活動(dòng)對(duì)地質(zhì)演化和環(huán)境變化的影響，為火星烏托邦平原曾經(jīng)存在海洋的猜想提供了有力的支撐，豐富了人類對(duì)火星地質(zhì)演化和環(huán)境變化的科學(xué)認(rèn)知。有關(guān)成果已在國(guó)內(nèi)外權(quán)威學(xué)術(shù)期刊發(fā)表。

此外，科學(xué)研究團(tuán)隊(duì)還利用天問(wèn)一號(hào)探測(cè)數(shù)據(jù)，在火星表面巖石密度與地表侵蝕程度的關(guān)系、近火空間環(huán)境中離子與中性粒子分布情況，以及火星重力場(chǎng)等方面，獲得了一批優(yōu)秀的科學(xué)成果。

目前，天問(wèn)一號(hào)環(huán)繞器繼續(xù)在遙感使命軌道開展科學(xué)探測(cè)，持續(xù)積累一手科學(xué)數(shù)據(jù)。（記者胡喆）