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記者從國家電網(wǎng)獲悉,昨天(4日),我國首個電動汽車智慧充換電示范區(qū)在江蘇建成。示范區(qū)通過對充電基礎(chǔ)設(shè)施軟硬件升級改造,實(shí)現(xiàn)新能源汽車、充換電站、城市電網(wǎng)三方高效互動,提升充電樁使用效率。

這個示范區(qū)覆蓋江蘇蘇州、無錫、常州三地,將新建21座充換電站、近300個充電樁。依托智能算法,系統(tǒng)對充電車位實(shí)際狀態(tài)、充電價格、排隊(duì)等待時間等信息綜合研判后,向車主推送最優(yōu)充電方案。新能源車主只需在手機(jī)app上輸入目的地、車輛續(xù)航里程、電池容量等信息,就能知道什么時間、在哪里充電最經(jīng)濟(jì)、最省時。據(jù)測算,示范區(qū)內(nèi)車主月平均充電排隊(duì)時間可降低近50%。

我國首個電動汽車智慧充換電示范區(qū)建成

國網(wǎng)江蘇省電力有限公司營銷部市場處處長 阮文駿:傳統(tǒng)的充電模式是車主有了充電需求主動去搜索充電樁,我們研發(fā)的智能引導(dǎo)功能可以根據(jù)車主用車習(xí)慣、充電站的排隊(duì)、充電服務(wù)價格優(yōu)惠等情況,主動向車主推送最優(yōu)充電方案,不需要車主對充電路線進(jìn)行二次篩選,節(jié)約了充電時間和成本。

截至2023年底,我國新能源汽車保有量突破2000萬輛,2023年新注冊登記新能源汽車同比增長38.76%,按此增速測算,到2025年底預(yù)計(jì)將近3500萬輛。示范區(qū)的建成,將為新能源車主提供更加智能、高效、便捷的充換電體驗(yàn)。

責(zé)任編輯:趙睿

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