廣東九江大橋沉船事故初查原因：可能為洪水致船員操作失當

4月22日晚，一艘海船擦碰G240國道九江大橋防撞墩，在擔桿洲尾水域搶灘不成功沉沒，船上共有11名船員，其中7人獲救，4人失聯(lián)正在搜救。

記者在現(xiàn)場了解到，事故初步調查情況為：

該海船在下航穿過九江大橋下行通航孔時，可能受西江洪水影響而操作失當，擦碰九江大橋防撞墩后導致貨艙進水，隨后，該船自行在擔干洲尾搶灘坐淺，可能由于坐淺位置選擇不當而發(fā)生坐沉事故，事故具體原因仍在調查中。

據(jù)了解，該海船為一艘福州籍海船，載運卷鋼4907噸，由福州開往鶴山，從鶴山起錨往下游航行。

21:20航經(jīng)九江大橋水域時，船體左側與九江大橋主墩防撞墩發(fā)生擦碰，隨后坐淺在西江擔干洲尾水域。

23:40之后該船坐沉。

截至23日9時，當?shù)匾褏f(xié)調南海救、海事、漁政及社會救援力量共32艘船艇、400多人參與搜救工作。事故發(fā)生后，其中3人第一時間被附近船舶救起，另有4人在23日00:18救起。目前已經(jīng)救起7人，還有4人失聯(lián)。

事故現(xiàn)場暫時未造成水域污染，5艘清污應急船在事發(fā)水域附近戒備。（總臺記者 韓宇皓 楊冠東）