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河南商報記者 楊益瑩

10月15日,圓通速遞在其官網(wǎng)發(fā)布告客戶書,宣布將在今年雙十一調(diào)整快遞收費。繼中通快遞宣布旺季漲價之后,圓通速遞成為今年第二家宣布漲價的快遞公司。

剛剛,圓通速遞宣布雙十一快遞漲價

圓通速遞在告客戶書中寫道:為了確保旺季期間快遞服務(wù)安全、平穩(wěn),保障服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度,應(yīng)對旺季在快遞"攬、轉(zhuǎn)、運、派"各環(huán)節(jié)上的用人、用車、場地擴容等成本上漲,圓通速遞將于2019年11月11日起調(diào)整快遞收費,具體調(diào)整幅度,由當(dāng)?shù)胤?wù)分公司根據(jù)總公司指導(dǎo)建議并結(jié)合各自實際情況實施。

河南商報記者發(fā)現(xiàn),在中通快遞和圓通速遞近日發(fā)布的公告中,對于漲價的原因,都提到了相同的原因:人力、運輸、場地成本上漲。

每年雙十一,快遞公司在人力、運輸、場地方面究竟面臨著怎樣的考驗?zāi)兀?/p>

鄭州市快遞協(xié)會會長張要仁說,"每年的雙十一、雙十二是每家快遞公司面臨的‘年終大考’。一般從年初開始,快遞企業(yè)就開始為雙十一做準(zhǔn)備。像人員方面,雙十一的時候,快遞公司的人員增加可能會達到50%——100%。而在運力方面,一家平時使用200輛車的快遞點,旺季可能會需要300輛、400輛。有這么大的投入,成本自然會增加。"

此外,張要仁說,由于快遞行業(yè)面臨激烈的市場競爭,部分快遞網(wǎng)點收件時的價格徘徊在成本邊緣。而在旺季時,快遞公司也不得不選擇提升價格,避免造成虧本情況。

那么,快遞公司的漲價幅度大嗎?消費者是否能接受呢?

張要仁說,"快遞公司在旺季會有價格的理性回升,一般都是在大家能接受的范圍內(nèi)。舉個例子,現(xiàn)在一單快遞的運費是幾塊錢,價格增加10%是很正常的幅度。對于消費者來講,并不會影響消費者的正常消費。"

責(zé)任編輯:陳錦娜

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