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照理說卡車司機(jī)才是與車打交道最久的人群,為了營(yíng)生他們可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間待在車上。自己長(zhǎng)待的環(huán)境自然也要對(duì)自己好一點(diǎn),奔馳宣布旗下Actros、Antos和Arocs全系開始整合手機(jī)智能系統(tǒng),這意味著卡車司機(jī)終于可以一邊開車一邊調(diào)戲Siri啦。

通過CarPlay,奔馳能夠讓iPhone與卡車之間實(shí)現(xiàn)多媒體溝通,其中包含了收音機(jī)、電話功能。通過USB連接還能讓卡車的中控屏幕與手機(jī)之間產(chǎn)生互動(dòng),包括音樂、地圖、新聞、iTunes。同時(shí)Siri也能幫助司機(jī)換個(gè)導(dǎo)航口味,確保更方便到達(dá)目的地。同時(shí)系統(tǒng)也會(huì)對(duì)Android用戶提供MirrorLink提供兼容模式,并且也你能夠類似CarPlay提供應(yīng)用互動(dòng)。

按照打造讓卡車司機(jī)“可以信任”的設(shè)計(jì)思路,奔馳非常注重卡車自己的工作空間,例如Actros駕駛室可以提供5款地板選擇,摒棄街通過顏色和線條區(qū)分出工作區(qū)和休息區(qū),甚至配備2m長(zhǎng)的床鋪可供躺下休息,而從2012年以后的版本還會(huì)配備按摩座椅以及沙發(fā)設(shè)計(jì)。可以說此次奔馳卡車陣營(yíng)加入CarPlay的支持絲毫不讓人意外,比起用于通勤的車輛,長(zhǎng)期處于駕駛狀態(tài)的司機(jī)會(huì)更迫切需要多媒體信息交互功能。

責(zé)任編輯:海凡

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