臺(tái)灣華航罷工持續(xù) 第二輪協(xié)商仍未達(dá)成共識(shí)

臺(tái)灣華航機(jī)師罷工行動(dòng)持續(xù)，勞資雙方代表11日進(jìn)行第二次協(xié)商，但在如何改善疲勞航班問(wèn)題上未能達(dá)成共識(shí)，協(xié)商再次破局。華航12日將再取消24個(gè)航班。

華航和機(jī)師工會(huì)11日下午進(jìn)行第二輪協(xié)商，雙方在改善疲勞航班問(wèn)題上，仍然存在不同意見(jiàn)，持續(xù)4小時(shí)的談判破局。

臺(tái)灣桃園機(jī)師職業(yè)工會(huì)常務(wù)理事 陳蓓蓓：你就要把中間我們考慮到的這些疲勞的因素考慮進(jìn)去。

機(jī)師工會(huì)表示，工會(huì)方面在疲勞航班如何增派人力上已經(jīng)有所退讓?zhuān)c華航仍未能達(dá)成共識(shí)。華航方面則表示，工會(huì)提出的方案，將導(dǎo)致公司人力成本大增，難以承受。臺(tái)交通部門(mén)12日將再次邀集勞資雙方，希望進(jìn)行第3次協(xié)商。工會(huì)強(qiáng)調(diào)，除非華航提出新的方案，否則恐怕難以再與其進(jìn)行協(xié)商。

華航機(jī)師從8日開(kāi)始啟動(dòng)罷工，到11日已取消80個(gè)航班，影響上萬(wàn)名旅客，12日還將取消24個(gè)航班。由于罷工選在春節(jié)期間，引發(fā)部分地勤人員和旅客不滿(mǎn)，華航機(jī)師也受到外界諸多壓力。不過(guò)，11日，全臺(tái)各地大約60個(gè)產(chǎn)業(yè)工會(huì)近百人集結(jié)到松山機(jī)場(chǎng)，給華航機(jī)師加油打氣。

臺(tái)灣桃園機(jī)師職業(yè)工會(huì)常務(wù)理事 陳建財(cái)：更希望能透過(guò)這次罷工活動(dòng)，鼓舞更多臺(tái)灣勞工起身團(tuán)結(jié)，組成工會(huì)。

對(duì)于此次罷工風(fēng)波，民進(jìn)黨當(dāng)局將矛頭指向華航董事長(zhǎng)何暖軒，批評(píng)華航談判立場(chǎng)太強(qiáng)硬、沒(méi)耐心。各界估計(jì)，罷工風(fēng)波平息后，何暖軒可能會(huì)成為替罪羊。