“雙十一”的風吹到臺灣

“這里全是即將送往臺灣的跨境電商包裹，11月以來單天最高超過28萬件。”8日上午，記者走進位于馬尾區(qū)亭江鎮(zhèn)的福州跨境電商監(jiān)管中心，順著福州海關所屬馬尾海關跨境電商監(jiān)管科科長洪偉手指的方向望去，只見各種包裹堆得滿滿當當。經(jīng)過海關關員查驗后，這些包裹將被運往港口，兩三天后即可運抵臺灣。

馬尾海關關員查驗跨境電商包裹。本報記者 原浩 攝

“臺灣消費者對‘雙十一’的熱情越來越高了，一進入11月，訂單量比平時增長了50%以上。”望著眼前井然有序的通關場景，福州四海捷運物流有限公司總經(jīng)理王政干勁滿滿。作為一家主營貨物代理、倉儲、物流等業(yè)務的企業(yè)，四海捷運業(yè)務遍布全球，為迎接這次“雙十一”的對臺跨境電商包裹，公司在國慶后便進入了加班狀態(tài)。

“發(fā)往臺灣的包裹里，各種生活用品無所不包。”自從2018年公司開展對臺跨境電商業(yè)務以來，王政明顯感覺到，大陸發(fā)往臺灣的貨物越來越多，“我們的產(chǎn)品物美價廉，送貨渠道也越來越暢通，從公司業(yè)務的穩(wěn)步增長來看，越來越多臺灣消費者樂于從大陸網(wǎng)購，也積極參與‘雙十一’等網(wǎng)購活動。”

近年來，福州積極發(fā)揮對臺優(yōu)勢，持續(xù)強化科技賦能，從與兩岸民眾息息相關的跨境電商貨物入手，推動集成創(chuàng)新，促進兩岸民間往來和貿易能級提升。

“現(xiàn)在臺灣消費者的收貨速度和大陸也越來越同步啦。”聊起如今兩岸跨境電商包裹的配送速度，王政十分驕傲。他告訴記者，臺灣消費者在電商平臺下單后，大陸賣家將包裹通過物流企業(yè)發(fā)運至集運倉，監(jiān)管中心申報清關后運到馬尾碼頭，再用海運干線運到臺灣的港口，清關后到達收貨場站，由臺灣的物流公司配送到臺灣消費者手上。“隨著馬尾海關創(chuàng)新舉措，能夠實現(xiàn)中午報關、下午通關、晚上登船，最快兩天就能收到包裹。”

如今，載著消費者期盼的包裹，“華航3”貨運班輪每周兩次往返馬尾與臺灣之間。據(jù)初步統(tǒng)計，2023年以來，“華航3”貨運班輪累計運載貨柜近600個，出口電商貨值近3億元。

“未來，我們將以馬尾海關打造的全省首個跨境電商?？找惑w化全模式出口清關中心為平臺，指導企業(yè)用足用好政策，構建多元化電商出口模式，促進兩岸民間往來和貿易能級提升，為福建探索海峽兩岸融合發(fā)展新路、建設兩岸融合發(fā)展示范區(qū)貢獻海關力量。”福州海關相關負責人說。（福州日報 記者 吳樺真）