用青春澆筑道路——中國(guó)武夷烏干達(dá)布欣巴至卡庫(kù)米羅公路工程項(xiàng)目青年突擊隊(duì)員紀(jì)實(shí)

自2018年4月開工建設(shè)以來，歷經(jīng)1600多個(gè)日夜的艱苦奮斗，2022年年底，中國(guó)武夷烏干達(dá)布欣巴至卡庫(kù)米羅公路工程項(xiàng)目全線通車并順利通過竣工驗(yàn)收。

竣工通車的背后，是青年突擊隊(duì)隊(duì)員們聚力攻堅(jiān)、奮戰(zhàn)一線的身影。2019年4月9日，福建建工集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)林增忠到布欣巴項(xiàng)目部指導(dǎo)檢查，并為布欣巴項(xiàng)目青年突擊隊(duì)授旗。自此，布欣巴項(xiàng)目青年突擊隊(duì)正式成立。

項(xiàng)目青年突擊隊(duì)發(fā)揚(yáng)吃苦在前、敢為人先的海外武夷人精神，克服了人手短缺、生活條件艱苦、與家人長(zhǎng)期分離、新冠病毒肆虐等重重困難，高質(zhì)高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

楊穎斌

楊穎斌，布欣巴項(xiàng)目青年突擊隊(duì)隊(duì)員，現(xiàn)任布欣巴項(xiàng)目部工程部副經(jīng)理。曾榮獲2020年“福建省金牌工人”榮譽(yù)稱號(hào)。

2018年4月，第一次出國(guó)的楊穎斌來到布欣巴項(xiàng)目部，此時(shí)處在項(xiàng)目組建初期，除了要適應(yīng)陌生的生活、工作環(huán)境，還要一個(gè)人干幾個(gè)人的活。從沒水沒電、蚊蟲遍地開始，他全程參與營(yíng)地、料場(chǎng)、分營(yíng)地建設(shè)，從不叫苦喊累。

楊穎斌主要從事測(cè)量工作，道路修建初期，由于很多地段處在未開化的原始狀態(tài)，他經(jīng)常要在草比人高、蛇蟲密布的沼澤地里穿梭，從道路的復(fù)測(cè)原地面數(shù)據(jù)開始，一步一步，艱難地完成全線93公里原地面數(shù)據(jù)采集，為之后的道路設(shè)計(jì)和修建提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)保障。項(xiàng)目建設(shè)后期，為確保施工質(zhì)量，控制點(diǎn)的閉合和加密是必不可少的，為了搶時(shí)間他常常早上7點(diǎn)出門，晚上9點(diǎn)才收工回營(yíng)地，有時(shí)候一走就是幾十公里的路程。

四年來，他兢兢業(yè)業(yè)，時(shí)刻堅(jiān)守在工作崗位，他的精確測(cè)量數(shù)據(jù)為全路段過路涵箱涵的位置確定、水出口的標(biāo)高規(guī)劃、施工圖紙的畫制、沼澤換填沉降觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置、后期道路的劃線、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的確定等提供了可靠依據(jù)。

王陽

王陽，助理工程師，布欣巴項(xiàng)目青年突擊隊(duì)隊(duì)員，現(xiàn)任布欣巴項(xiàng)目部合同計(jì)量部副經(jīng)理。

2018年3月，剛到項(xiàng)目的王陽負(fù)責(zé)主營(yíng)地建設(shè)任務(wù)，由于前期人手設(shè)備緊缺，時(shí)間緊，任務(wù)重。在僅有一臺(tái)挖機(jī)及裝載機(jī)的情況下，他從無到有，從白天到黑夜，在3個(gè)月內(nèi)完成主營(yíng)地的清表、平整、規(guī)劃及建設(shè)任務(wù)，并在6個(gè)月內(nèi)完成全部的營(yíng)地建設(shè)。營(yíng)地建成后，被烏干達(dá)國(guó)家道路局局長(zhǎng)評(píng)為“烏干達(dá)最美營(yíng)地”。

2018年9月開始，他負(fù)責(zé)全路段最大沼澤地的換填及處理工作，最深處需換填達(dá)7米深。經(jīng)過與領(lǐng)導(dǎo)同事們反復(fù)研究探討，合理交叉安排車輛、工作人員，一年半之內(nèi)完成25萬方沼澤換填，成功讓天塹變通途。

四年間，他先后負(fù)責(zé)營(yíng)地建設(shè)、土方施工、Subbase施工、Base施工、瀝青施工、合同計(jì)量等工作。每接觸一項(xiàng)新的工作，他都能快速適應(yīng)，短時(shí)間內(nèi)掌握工作方法，順利完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。他說：“雖然海外工作艱苦異常，但回望四年多來的工作學(xué)習(xí)生活，從一線施工員成長(zhǎng)為部門副經(jīng)理，我學(xué)到了很多。把自己的青春時(shí)光奉獻(xiàn)給‘一帶一路’，我很驕傲。”