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皮卡既有SUV的舒適度,又有強(qiáng)勁的動(dòng)力和扭矩,而且比一般SUV的載貨和適應(yīng)不良路面的能力更強(qiáng)。

可以說(shuō)皮卡就是沒(méi)了后蓋頂?shù)挠才稍揭败?!這些在皮卡底子上開發(fā)出來(lái)的硬派SUV有更好的越野性能,而且價(jià)格也更加接地氣。

喜歡越野但又暫時(shí)預(yù)算不夠,買不起奔馳G或者牧馬人的朋友們不妨好好看看哦!

1,豐田Fortuner

你知道么,這些SUV其實(shí)就是輛皮卡!

豐田Fortuner(奔跑者)在越野圈內(nèi)被稱為“小普拉多”,因?yàn)橄噍^于我們國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的普拉多而言,F(xiàn)ortuner擁有相較更小的尺寸和更便宜的價(jià)格。

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基于Hilux(海拉克斯)皮卡打造而來(lái)的Fortuner,雖然變成了SUV模樣,內(nèi)飾也還跟皮卡差不多。不過(guò)各位可以花個(gè)幾千塊輕松改裝。

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傳奇車型豐田海拉克斯皮卡,憑借近乎變態(tài)的耐用度和可靠性,成為了很多中東“專業(yè)人士”的最愛(ài)……

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Fortuner的車身尺寸(mm)為:4795*1855*1835,軸距也達(dá)到了2745mm,標(biāo)準(zhǔn)的7座硬派SUV。

目前在售的只有2016款 2.7L 中東版,官方指導(dǎo)價(jià):34萬(wàn)。雖然不算便宜,但比起2.7L自動(dòng)擋入門版的普拉多38.98萬(wàn)來(lái)說(shuō),還是有些性價(jià)比的。

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Fortuner搭載了2.7L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力163匹,最大扭矩246牛·米。與之相配的是6擋手自一體變速箱。

別對(duì)加速有什么期待,但在惡劣環(huán)境下肯定耐用!

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豐田Fortuner是著眼于泰國(guó)及東南亞開發(fā)而來(lái),擁有非承載式車身和分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)的硬派SUV,在設(shè)計(jì)之初就是為了征服各種惡劣的路況。

“小普拉多”名不虛傳。

2 ,福田薩瓦納

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福田薩瓦納同樣是基于Hilux(海拉克斯)皮卡打造而來(lái),跟前面的Fortuner可謂同宗同源,但是要便宜得多。

目前官方指導(dǎo)價(jià):13.18萬(wàn)-21.08萬(wàn) 這可比豐田便宜多了,而且能夠選擇的版本相當(dāng)多。

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福田薩瓦納車身尺寸(mm):4830*1910*1885,軸距達(dá)到2790mm。有5座和7座、柴油和汽油的不同版本,不管你是注重平時(shí)的公路行駛,還是專注于越野,你都能找到合適的款型。

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雖然是皮卡打造而來(lái),但明顯內(nèi)飾優(yōu)化得好多了,跟我們平時(shí)的家用SUV內(nèi)飾差不多。

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福田薩瓦納還擁有極強(qiáng)的越野能力,在沙地里甚至可以去救援陷車的路虎發(fā)現(xiàn)4。

2.8T柴油機(jī)+5MT;2.0T汽油機(jī)+5MT;2.0T汽油機(jī)+6AT,薩瓦納總共有這3種動(dòng)力組合。

但小智相信越野老鐵們肯定會(huì)喜歡手動(dòng)柴油版!

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據(jù)說(shuō)薩瓦納還有更牛掰的改裝穿越版:

深度定制+合法上路=薩瓦納穿越版

3 ,哈弗H5

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哈弗H5一直是大賣的自主硬派SUV。價(jià)格便宜,機(jī)械構(gòu)件可靠耐用,在我國(guó)廣大的建設(shè)工地上,西部荒野勘探中,都少不了哈弗H5的身影。目前官方指導(dǎo)價(jià):9.48-16.38萬(wàn)。

H5是工程車首選,也由此奠定了良好的口碑。

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但大家或許不知道,哈弗H5的前身就是曾經(jīng)的“街車”長(zhǎng)城賽弗,至今偏遠(yuǎn)地區(qū)還能看到賽弗的身影。

而賽弗也就是我們常見(jiàn)的皮卡加個(gè)蓋兒的車型。

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哈弗H5車身尺寸(mm):4650*1800*1755,軸距為2700mm。雖然沒(méi)有7座車型,但對(duì)哈弗H5并沒(méi)太大影響。

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哈弗H5雖然是個(gè)“老干部”,但內(nèi)飾還算與時(shí)俱進(jìn)。

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雖然由“老車”發(fā)展而來(lái),但H5的越野能力依然強(qiáng)大。

哈弗H5有兩驅(qū)和四驅(qū)之選,除自動(dòng)擋四驅(qū)車型為適時(shí)四驅(qū)之外,其他四驅(qū)車型均為分時(shí)四驅(qū)。動(dòng)力上則有2.0L和2.0T之選,2.0T還有汽油和柴油的區(qū)別,柴油版的最大扭矩可達(dá)310牛米。

改一改也是能參加越野賽事的呢!

4 ,福特撼路者

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如果嫌翼搏、翼虎,甚至銳界這些福特的SUV都太“娘炮”的話,那么還有一款基于福特Ranger皮卡平臺(tái)打造而來(lái)的撼路者可以考慮。

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Ranger可以看作是小版的福特猛禽F-150縮小版,但由Ranger打造而來(lái)的撼路者的越野能力比Ranger還要強(qiáng)勁!

官方指導(dǎo)價(jià):26.58-36.08萬(wàn)

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福特Ranger皮卡

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撼路者最小離地間隙達(dá)227mm,全時(shí)四驅(qū)并配備限滑差速鎖,能夠根據(jù)不同路面情況智能分配前后軸動(dòng)力。

同時(shí)撼路者還搭載了TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng),駕駛員可以選擇普通模式、泥地/雪地模式、沙地模式和巖石山地模式。撼路者比Ranger更能越野,而Ranger則更注重“拉貨”能力。

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雖然做成了SUV,可是內(nèi)飾還是一股子“皮卡味兒”……

撼路者車身尺寸(mm):4892*1862*1837,軸距2850mm,標(biāo)準(zhǔn)7座硬派越野。有越野愛(ài)好者將其和普拉多做對(duì)比,發(fā)現(xiàn)性價(jià)比還不錯(cuò)呦。

不過(guò)想想一輛皮卡改一改就要賣30萬(wàn),還是覺(jué)得有點(diǎn)狠??!

由皮卡車改款而來(lái)的SUV,基本都是非承載式車身配全時(shí)四驅(qū)或分時(shí)四驅(qū)。相比起傳統(tǒng)的硬派越野來(lái)說(shuō),價(jià)格相對(duì)于來(lái)說(shuō)更加便宜;相比其公路型SUV,越野性又及其突出!喜歡硬派越野但無(wú)奈預(yù)算有限的朋友們可以考慮這些由皮卡改裝而來(lái)的SUV哦!

責(zé)任編輯:鄭梅欽

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