福州網(wǎng)約車是否限車型？細(xì)則還在制定中

海峽都市報(bào)記者 陳超

關(guān)注理由 在交通運(yùn)輸部“網(wǎng)約車新政”還有不到一個(gè)月就將實(shí)施之際，北京、上海、廣州、深圳日前分別出臺(tái)本地網(wǎng)約車細(xì)則征求意見(jiàn)稿，對(duì)網(wǎng)約車的車型、司機(jī)的戶籍做出限制，引發(fā)熱議。不少福州網(wǎng)約車司機(jī)擔(dān)心，福州會(huì)對(duì)網(wǎng)約車車型和司機(jī)戶籍進(jìn)行限制。一些網(wǎng)約車司機(jī)計(jì)算發(fā)現(xiàn)，如果將網(wǎng)約車車型限制為B級(jí)車及以上，很可能導(dǎo)致司機(jī)營(yíng)運(yùn)成本翻倍。海都記者昨日了解到，目前福州的網(wǎng)約車細(xì)則還在制定中，將適時(shí)公布。

車型若提高為B級(jí) 營(yíng)運(yùn)成本將翻倍

四城網(wǎng)約車細(xì)則，對(duì)網(wǎng)約車的軸距、排量做出了限制，基本要求網(wǎng)約車要達(dá)到B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)此，國(guó)內(nèi)最大的網(wǎng)約車平臺(tái)滴滴出行表示，四城是對(duì)網(wǎng)約車進(jìn)行變相數(shù)量管控，將導(dǎo)致網(wǎng)約車也“打車難”。

將網(wǎng)約車門檻提高為B級(jí)車，究竟會(huì)提高多少成本？昨日，福州一位網(wǎng)約車司機(jī)陳先生算了筆賬。目前，市面上的網(wǎng)約車多以卡羅拉、朗逸等A級(jí)車為主，以一個(gè)月接500單來(lái)計(jì)算，加上車輛折舊、保險(xiǎn)、油費(fèi)、維護(hù)等費(fèi)用，一個(gè)月的營(yíng)運(yùn)成本約為4000元。

而一旦網(wǎng)約車門檻提高為B級(jí)車，以帕薩特、奧迪A4L為例，算上車輛折舊、保險(xiǎn)、油費(fèi)、維護(hù)等費(fèi)用，一個(gè)月的營(yíng)運(yùn)成本將高達(dá)近9000元，比A級(jí)車營(yíng)運(yùn)成本高了兩倍還多。“這樣自然也導(dǎo)致民眾乘坐成本的上升。”

另一位網(wǎng)約車司機(jī)方先生表示，車型卡到B級(jí)，等于是提高準(zhǔn)入門檻，將客觀上限制更多人進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。

也有市民表示，車型設(shè)限，符合網(wǎng)約車市場(chǎng)定位，能為顧客提供更為安全、舒適的服務(wù)。

網(wǎng)約車總數(shù)或驟減 滴滴受沖擊最大

目前，福州市場(chǎng)上共有四家網(wǎng)約車平臺(tái)，分別是滴滴、易到、神州和國(guó)慶后剛剛進(jìn)來(lái)的首汽約車。神州和首汽是平臺(tái)自有車輛，車型基本在B級(jí)以上。如果福州也將網(wǎng)約車限制為B級(jí)以上，受沖擊最大的將會(huì)是滴滴和易到。而這兩個(gè)平臺(tái)，也是使用人數(shù)最多的，其中滴滴更是占到福州市場(chǎng)九成以上。

海都記者了解到，目前僅滴滴一家，在福州的網(wǎng)約車注冊(cè)數(shù)量就達(dá)到10萬(wàn)輛，其中每天在路面上接單的，大概有2.5萬(wàn)輛。而2.5萬(wàn)輛是福州現(xiàn)有出租車總數(shù)的近4倍。“可以說(shuō)，福州的網(wǎng)約車，已成為市場(chǎng)非常重要的參與力量。”一業(yè)內(nèi)人士告訴記者。

在福州的網(wǎng)約車中，A級(jí)車占絕大多數(shù)。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，如果福州網(wǎng)約車細(xì)則將門檻定位為B級(jí)車，很可能導(dǎo)致網(wǎng)約車總數(shù)驟降，跌至不到4000輛。

海都記者昨日了解到，目前福州的網(wǎng)約車細(xì)則還在制定當(dāng)中，將會(huì)適時(shí)公布。是否對(duì)司機(jī)戶籍、網(wǎng)約車車型進(jìn)行限制，福州市有關(guān)部門表示，均須等細(xì)則獲上級(jí)審批同意后才知道。

□轎車分級(jí)

A級(jí)車一般指小型轎車，B級(jí)車是中型轎車，C級(jí)車是高檔轎車，而D級(jí)車指的則是豪華轎車，其等級(jí)劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù)。

□新聞背景

各地網(wǎng)約車新政 都設(shè)置哪些門檻

從目前征求意見(jiàn)的實(shí)施細(xì)則看，北京、上海明確要求駕駛員和車輛為本市戶籍、本市車輛。而深圳對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)駕駛員資格的規(guī)定，并沒(méi)有要求本地戶籍。價(jià)格方面，北京實(shí)行網(wǎng)約車市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，必要時(shí)可實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。上海還特別規(guī)定，網(wǎng)約車平臺(tái)公司采集駕駛員、約車人和乘客的個(gè)人信息，不得超越提供網(wǎng)約車業(yè)務(wù)所必需的范圍。

對(duì)于車型，北京、上海均要求，燃油車輛軸距達(dá)到2700毫米以上，新能源車輛軸距達(dá)到2650毫米以上。深圳則要求，車輛軸距2700毫米以上、排量1750毫升以上且發(fā)動(dòng)機(jī)功率110千瓦以上。上海還增設(shè)機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)需達(dá)到國(guó)五以上。

廣州規(guī)定，駕駛員需具初中畢業(yè)以上文化程度，對(duì)從事網(wǎng)約車的車輛，需配置ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、前排座位安全氣囊和前、后座安全帶。廣州還規(guī)定，破壞或改裝車輛衛(wèi)星定位裝置將面臨最高1000元處罰。而上海對(duì)于拆除、損壞或者屏蔽車載衛(wèi)星定位裝置的，最高罰款5000元。

杭州規(guī)定，燃油車車輛軸距達(dá)到2700毫米以上或者車輛購(gòu)置的計(jì)稅價(jià)格在12萬(wàn)元以上，新能源車車輛軸距達(dá)到2600毫米以上或者綜合工況續(xù)航里程達(dá)到250千米以上。駕駛員要為本市戶籍或在本市取得《浙江省居住證》6個(gè)月以上。

（人民 新華）