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地鐵上藤站出入口前的兩側(cè)綠化帶上,昨日種上了茉莉花

地鐵上藤站出入口前的兩側(cè)綠化帶上,昨日種上了茉莉花

海峽網(wǎng)12月16日訊 (海峽都市報(bào)記者 石磊磊/文 包華/圖福州地鐵1號(hào)線復(fù)綠的最后一日,4萬株市花——茉莉花種在了12個(gè)地鐵站點(diǎn)周邊。為按時(shí)完成沿線綠化,福州市園林局昨組織局屬的14家基層單位、30輛車、200余人,連夜施工,不僅完成了茉莉花的種植,還對(duì)花木做了修剪,并清理掉站點(diǎn)的垃圾。市園林局方面表示,待到明年6月花開時(shí),市民一出地鐵站,就可聞到茉莉香。

園林專家指導(dǎo)種植

昨日上午,為按時(shí)完成地鐵沿線復(fù)綠工程,市園林局動(dòng)員局屬各單位干部職工,增援地鐵沿線綠化及掃尾工作。

市園林局局屬14家基層單位派出的30輛工具車、200余人,奔赴地鐵1號(hào)線各站點(diǎn)開展掃尾清理工作,分別包干屏山、斗門、樹兜、象峰、秀山、上藤、達(dá)道、茶亭等地鐵站。

昨日下午2時(shí),記者在地鐵上藤站看到,來自閩江公園的工作人員,正在修整種植下的茉莉花。閩江公園園林專家林先生說:“茉莉花生存能力較強(qiáng),在運(yùn)輸?shù)倪^程中,枝條遭擠壓,有的苗木需要恢復(fù)。因此在地鐵站周邊綠地,我們采取每平方米種植20株的方法,給苗木足夠生長空間。”

現(xiàn)場垃圾全清走

昨晚8時(shí)許,氣溫在10攝氏度以下,市園林局近百名工作人員,集中在地鐵象峰站進(jìn)行復(fù)綠施工的掃尾工作。

記者看到,施工人員有的在修剪已植花木,有的在清出渣土,有的用沖水車清理路面。至記者晚10時(shí)截稿,工作人員還在加班。

市園林局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,地鐵復(fù)綠的掃尾工作中,會(huì)清理干凈所有綠化帶中的垃圾和渣土,并完成近4萬株茉莉花的種植,因?yàn)楹奔磳砼R,園林專家會(huì)把關(guān)茉莉花等植物的種植,確保成活率。

“根據(jù)設(shè)計(jì),12個(gè)地鐵站周邊綠地,茉莉花種植面積,最少近30平方米,最多超過200平方米。主要種植在空曠、光照足的區(qū)域。茉莉花到了冬季不長葉,會(huì)在來年春天恢復(fù)生長。明年6月,只要乘客一出地鐵站,迎面將飄來茉莉香。”

責(zé)任編輯:楊林宇

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