甘蔗至洪山橋中巴突然停運(yùn) 部門(mén)：即將恢復(fù)

福州新聞網(wǎng)12月30日訊（福州晚報(bào)記者 徐強(qiáng) 何珍）中巴線路突然停運(yùn)，公交車(chē)擠得爆滿(mǎn)，的士借機(jī)路邊攬客拼車(chē)。近日，市民楊先生撥打福州晚報(bào)新聞熱線968800反映，閩侯甘蔗至洪山橋的中巴線路不知何故停運(yùn)，給市民的出行帶來(lái)不便。記者從閩侯縣交通部門(mén)了解到，目前已與經(jīng)營(yíng)中巴線路的運(yùn)輸公司談妥，很快會(huì)恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。

市民：

中巴停運(yùn)造成不便

盼盡快恢復(fù)

楊先生說(shuō)，洪山橋是閩侯甘蔗、白沙、荊溪一帶居民進(jìn)出福州市區(qū)的重要中轉(zhuǎn)點(diǎn)，客流量比較大，通常乘坐中巴、公交車(chē)出行。然而，上周五開(kāi)始，中巴線路沒(méi)有任何通知突然就停運(yùn)了，許多不知情的乘客苦等無(wú)果，造成極大不便。“雖然載客人數(shù)不太多，但中巴的優(yōu)勢(shì)在于班次比較密，基本無(wú)需等候，很好地補(bǔ)充了公交線路。”楊先生希望，盡快恢復(fù)往返閩侯甘蔗與洪山橋間的中巴。

昨日，記者來(lái)到洪山橋。原本中巴聚集的西區(qū)水廠門(mén)口顯得比較冷清，中巴不見(jiàn)蹤影，只有幾輛閩侯的士在此候客。一旁的公交車(chē)站內(nèi)，數(shù)十名乘客正在焦急等車(chē)，他們大多是前往閩侯甘蔗方向。一名的哥來(lái)到站內(nèi)拉客，逢人便說(shuō)中巴已經(jīng)停運(yùn)。“10塊錢(qián)一個(gè)人，坐滿(mǎn)4個(gè)就走。”該的哥說(shuō)。記者看到，一些福州市區(qū)的出租車(chē)也加入競(jìng)爭(zhēng)行列，停在站點(diǎn)附近攬客，同樣要求拼車(chē)，價(jià)錢(qián)也是每人10元。

“我都等了快20分鐘了，公交車(chē)還沒(méi)來(lái)，等會(huì)肯定又要擠爆了。”家住閩侯甘蔗的劉女士焦急地說(shuō)。記者了解到，洪山橋前往閩侯甘蔗方向的有33路以及38路公交車(chē)，去年2月又增開(kāi)了38路快線。但因?yàn)榘l(fā)車(chē)班次的問(wèn)題，乘客通常需要等上15分鐘左右的時(shí)間。不一會(huì)兒，一輛38路快線到站，盡管當(dāng)時(shí)還不是高峰期，但仍有數(shù)十名乘客一擁而上，前門(mén)后門(mén)都擠滿(mǎn)了人。

部門(mén)：

已與運(yùn)輸公司溝通

很快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)

記者了解到，閩侯甘蔗往返洪山橋的中巴線路原來(lái)由閩侯立順公司負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)。2014年底，因?yàn)榻?jīng)營(yíng)問(wèn)題，立順公司主動(dòng)終止了運(yùn)營(yíng)。2015年初，經(jīng)政府部門(mén)協(xié)調(diào)，閩運(yùn)公司接手了這個(gè)中巴線路。

據(jù)相關(guān)人士介紹，實(shí)際上中巴的審批線路為甘蔗至福州西客站。但因?yàn)槲骺驼镜目土髁坎淮?，中巴仍主要在洪山橋一帶載客?；蛟S正因如此，中巴屢屢被交通監(jiān)控探頭拍攝處罰。今年夏天，中巴一度因累計(jì)的交通違法過(guò)多而無(wú)法上路，出現(xiàn)了短暫的停運(yùn)現(xiàn)象。此外，政府部門(mén)近年也加大了對(duì)公交線路的投入，中巴與公交線路的競(jìng)爭(zhēng)漸趨激烈。“目前還不清楚此次停運(yùn)到底是因?yàn)槟囊环矫娴脑颉?rdquo;這名人士說(shuō)。

昨日，記者聯(lián)系了福州市道路運(yùn)輸管理處客運(yùn)科翁科長(zhǎng)，他表示，閩侯這條中巴線路為農(nóng)村客運(yùn)線路，具體情況應(yīng)向閩侯縣交通局運(yùn)管所了解。閩侯縣運(yùn)管所工作人員告訴記者，此事已經(jīng)引起了政府部門(mén)的重視，這幾天來(lái)他們一直在與客運(yùn)公司協(xié)商。“據(jù)我最新了解到的消息是，目前已經(jīng)談妥，很快就會(huì)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。”這名工作人員并未透露此次停運(yùn)的具體原因。不過(guò)她表示，此前閩運(yùn)公司一直致力于將該條中巴線路進(jìn)行公交化改造，但似乎進(jìn)展不太順利，是否因此萌生退意不得而知。