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記者昨日從市水利局獲悉,我市最大水利工程——江北城區(qū)山洪防治及生態(tài)補水工程的10個施工支洞已全面動工,作為“先行先試”工程的過溪支洞預計6月可率先進行主隧洞施工。

江北城區(qū)山洪防治及生態(tài)補水工程規(guī)劃在閩江北港北岸文山里上游設五礦泵站,沿福州北面山區(qū)開挖引水隧洞,經八一水庫、登云水庫,最后至魁岐匯入閩江。主隧洞全長約30公里,沿線設5條補水支洞、12座截洪壩、6座控制閘。

該工程具攔洪和生態(tài)補水兩個功能。遇山洪暴發(fā)時,可通過12座截洪樞紐將山洪快速排入閩江;在枯水期,可由五礦泵站將閩江水抽至八一、登云、過溪3座水庫進行引水沖污。

工程于去年7月動建,總投資約33億元,計劃工期4年,分東線、北線、西線三個標段同時建設。建成后可攔截主城區(qū)6成山洪水量,使福州中心城區(qū)整體排澇標準達到20年一遇。

昨日上午,記者在位于鼓山腳下的東線標段東山施工支洞現(xiàn)場看到,平均每10分鐘就有一輛渣土車從支洞里運出爆破巖石。施工方中國水利水電第五工程局有限公司項目副經理汪亞克介紹,東線標段開挖東山、潭橋、埠興、魁岐4個施工支洞,東山支洞全長977米,目前已完成146米的爆破量。該施工支洞向下垂直落差68米,完工后將向魁岐和登云水庫兩個方向開挖主隧洞。同時,東線還將建設可溪、東山、鱔溪、埠興4個截洪樞紐,用于攔截鼓山的山洪,將洪水直接引入主隧洞,經魁岐出水口排入閩江。

“東線施工支洞為7米×5.6米的城門形洞,主隧洞為直徑7米~9.2米的馬蹄形洞,待主隧洞完工后,施工支洞將進行封堵,4個截洪樞紐都建在山體自然形成的排水溝渠上,以攔水壩截洪,再開挖數十米長的垂直涵洞將山洪引入主隧洞。”汪亞克介紹,目前施工支洞一天進行兩次爆破,每次時間為1個小時,每天推進速度5米~6米。東山支洞預計今年11月進行主隧洞施工。

據該水利工程東西線項目總監(jiān)董宏柏介紹,西線工程的過溪施工支洞目前僅剩下300米的爆破量,按一天推進5米的速度計算,預計6月就可進入主隧洞施工階段。

責任編輯:林航

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