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海峽網(wǎng)1月4日訊 (海都記者 陳恭璋)去年10月1日,備受關(guān)注的駕考新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,駕考科目二和科目三有不少調(diào)整,各地駕考通過率大幅降低,經(jīng)過一段時(shí)間適應(yīng),目前通過率逐漸穩(wěn)定。昨日,海都記者獲悉,今年,福州市駕考科目或新增兩個(gè)項(xiàng)目,分別是停車取卡和窄路掉頭。

福州一駕校人士介紹,目前已經(jīng)接到通知,但實(shí)施時(shí)間預(yù)計(jì)要到春節(jié)后,新增的兩個(gè)項(xiàng)目實(shí)用性很強(qiáng),其中停車取卡比較難,多地駕考已有這兩個(gè)項(xiàng)目。

實(shí)施時(shí)間不明

昨日,有駕校考生向海都報(bào)反映,從駕校處得知,駕考科目二或新增兩個(gè)項(xiàng)目,為停車取卡和窄路掉頭,不知道消息是否屬實(shí)。隨后,海都記者聯(lián)系了福州多位駕校人士并得到回應(yīng),他們確實(shí)已經(jīng)得到消息,但具體實(shí)施時(shí)間不明,估計(jì)最快也要到春節(jié)后。

有駕校人士介紹,目前,外地已有城市發(fā)布了科目二增加項(xiàng)目的官方通知。而新增的兩個(gè)項(xiàng)目,難度都有點(diǎn)大,但是實(shí)用性非常強(qiáng),比如停車取卡,日常生活中在高速入口、停車場(chǎng)都能用得上。對(duì)于新手司機(jī),就有一定難度。

停車取卡停哪里很關(guān)鍵

福州一駕校人士介紹,停車取卡的步驟有幾步:1.在靠近取卡器時(shí),估算好車和取卡器之間的距離。踩制動(dòng)踏板,車速減慢后踩離合器踏板,讓車子保持慢速。2.車輛行駛至指定區(qū)域后停車,放空擋,拉緊駐車制動(dòng)器。3.按下取卡鍵,等待卡片彈出。4.取完卡后,如果車輛處于上坡,要注意油離配合防止車輛后溜,這個(gè)步驟的具體操作和上坡起步是一樣的。

該人士介紹,該項(xiàng)目的難點(diǎn)是,要將車停在合適的位置,既不能壓到黃線太靠近取卡器,也不能離得太遠(yuǎn)夠不到取卡器,具體的位置要學(xué)員自己把握。

窄路掉頭方向感很重要

該人士介紹,窄路掉頭主要考驗(yàn)在窄小路上掉頭的能力,可能要采取“兩進(jìn)兩退”的方式來實(shí)現(xiàn)。

其分析,窄路掉頭的難點(diǎn)是,場(chǎng)地只有幾米寬,需要學(xué)員在日常訓(xùn)練時(shí)培養(yǎng)方向感。從目前初步打聽到的培訓(xùn)細(xì)則看,一要注意掉頭路段要靠右行駛,二要在5分鐘內(nèi)完成“兩進(jìn)兩退”的步驟,車身壓線并不扣分,但車輪壓線就會(huì)判不及格,學(xué)員在練習(xí)和考試中要控制好油門和方向角度,車感非常重要。

針對(duì)有部分市民擔(dān)憂,駕考難度提高,會(huì)影響學(xué)費(fèi),對(duì)此,該人士認(rèn)為,應(yīng)該影響不大,主要原因是,考試科目增加了,但培訓(xùn)學(xué)時(shí)沒有增加;其次,福州市實(shí)施駕考“自學(xué)直考”,打破過去駕校“壟斷”,提高學(xué)費(fèi),必然造成學(xué)員流失,為此,駕校不會(huì)輕易漲價(jià)的。

責(zé)任編輯:黃仙妹

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關(guān)鍵詞: 駕照考試 福州駕考
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