5G時(shí)代，真的來了！5G應(yīng)用讓“想象力不夠用”

原標(biāo)題：5G時(shí)代，真的來了！5G應(yīng)用讓“想象力不夠用”

如果說4G改變生活，那么5G就是改變生產(chǎn)、生活以及社會(huì)治理等方方面面。19日，在福州5G產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會(huì)現(xiàn)場，各種5G時(shí)代的應(yīng)用和場景讓人應(yīng)接不暇，其中不少已經(jīng)開始在我省落地，這預(yù)示著——

5G時(shí)代，真的來了！

由福建移動(dòng)、福州大學(xué)、中興通訊和東南汽車聯(lián)合研發(fā)的5G遠(yuǎn)程駕駛成為現(xiàn)場焦點(diǎn)之一。

5G讓VR傳輸更加順暢，將加速VR產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進(jìn)程。

2019年，被業(yè)界稱為是“5G元年”。19日上午，福州市在福州海峽國際會(huì)展中心舉辦了一場5G產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會(huì)，可謂趕了一場行業(yè)的“早集”。大會(huì)現(xiàn)場，中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信這三大運(yùn)營商與中興通訊、華為、比特大陸、中海創(chuàng)等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)拿出與5G相關(guān)的最新技術(shù)和應(yīng)用，讓人在感到新鮮的同時(shí)，也不禁感嘆：“5G時(shí)代，真的來了！”

5G應(yīng)用讓“想象力不夠用”

19日上午，就在福州5G產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會(huì)開幕的同時(shí)，安裝有中國電信5G接收模塊的福州51路公交車緩緩駛出福州火車站北廣場公交總站，成為我省首批搭載5G設(shè)施的公交車。

連上5G無線網(wǎng)絡(luò)，記者測試了一下，速度最高可達(dá)每秒800多M，一秒鐘就能下載一部電影，行駛過程中實(shí)時(shí)播放超高清4K視頻更是不在話下。此外，5G網(wǎng)絡(luò)還支持多種無線設(shè)備，包括手表、健身腕帶、智能終端等，而每平方公里支持100萬個(gè)連接設(shè)備的“配置”，即便車內(nèi)所有人的智能終端都連上5G網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)速依舊快到飛起。

中國電信福州分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前福州已建成5G基站400余個(gè)，下階段還將在部分熱點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行5G連片網(wǎng)絡(luò)覆蓋，持續(xù)提升網(wǎng)絡(luò)能力，為5G商用落地做好全面、嚴(yán)格的技術(shù)支撐。

通訊，或者說更快的通訊，這只是5G最基礎(chǔ)的應(yīng)用場景，5G賦能的可遠(yuǎn)不僅于此。比如下面這個(gè)應(yīng)用，同樣是在交通領(lǐng)域，卻完全不同。

松手剎、踩油門、打方向……一輛汽車在會(huì)展前廣場體驗(yàn)區(qū)平穩(wěn)起步，操縱汽車的駕駛員卻遠(yuǎn)在室內(nèi)展示區(qū)的“駕駛艙”，他通過5G網(wǎng)絡(luò)向汽車傳達(dá)駕駛指令，完成啟動(dòng)、加速、減速、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作，令現(xiàn)場不少觀眾直呼“想象力不夠用”。

據(jù)記者觀察，這輛汽車裝有包括高清攝像頭在內(nèi)的各類傳感器，將車內(nèi)信息和車外視音頻等經(jīng)車載5GCPE傳送到遠(yuǎn)程操作臺(tái)，操作員根據(jù)全景顯示屏和相關(guān)車輛信息就能實(shí)時(shí)“操控”汽車。

據(jù)介紹，5G遠(yuǎn)程駕駛是由福建移動(dòng)聯(lián)合福州大學(xué)、中興通訊和東南汽車聯(lián)合研發(fā)的技術(shù)，未來將在智慧園區(qū)、智慧校園等場景試點(diǎn)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程接送客。

“網(wǎng)絡(luò)的低時(shí)延、大帶寬是實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程高精度控制和高可靠性駕駛的重要保障。人開車的反應(yīng)速度在100毫秒左右，5G網(wǎng)絡(luò)的視頻傳輸延時(shí)遠(yuǎn)低于此，完全可以達(dá)到安全駕駛要求。”福州移動(dòng)政企客戶部行業(yè)總監(jiān)毛少鵬介紹說。

5G向各個(gè)領(lǐng)域滲透

大會(huì)現(xiàn)場，比特大陸展示了其人工智能算力平臺(tái)，這一平臺(tái)如今正賦能福州的“城市大腦”。

“以往，‘城市大腦’只能處理簡單數(shù)據(jù)，但諸如城市積水、煙霧監(jiān)控、偷盜事件等畫面信息，只能由人來識(shí)別。而現(xiàn)在，基于我們的芯片和多種算法，可以將非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化，再交由‘大腦’做相應(yīng)的反饋處理。”北京比特大陸科技有限公司銷售總監(jiān)鄭暉介紹說。而在這背后，5G的低時(shí)延、大帶寬能有效加速“城市大腦”的神經(jīng)反饋速度。

我省陸地海岸線長度居全國第二位，且環(huán)境復(fù)雜，海洋資源開發(fā)、環(huán)境保護(hù)、執(zhí)法監(jiān)管等工作開展難度大、成本高、效率低。據(jù)悉，我省已經(jīng)在連江海域部署了省內(nèi)首批覆蓋海洋的5G站點(diǎn)，開通端到端5G網(wǎng)絡(luò)，通過AR智能巡檢、無人機(jī)巡檢，進(jìn)行視頻實(shí)時(shí)回傳，能準(zhǔn)確實(shí)時(shí)識(shí)別海沙盜采、垃圾排放、赤潮污染等亂象，力爭消除監(jiān)管死角。

此外，中興通訊展示的基于5G的ClassVR/AR的普教輔助教學(xué)設(shè)備，讓VR徹底告別因時(shí)延帶來的眩暈感；中國聯(lián)通聯(lián)合福建醫(yī)科大學(xué)孟超肝膽醫(yī)院完成了全球首例基于5G網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程動(dòng)物手術(shù)……

“目前，基于R15標(biāo)準(zhǔn)，5G的商業(yè)應(yīng)用還僅限于大帶寬的特性。未來，隨著2020年R16標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)，5G另外的兩個(gè)特性——高可靠、低時(shí)延也會(huì)逐步商業(yè)化，屆時(shí)機(jī)器人、互聯(lián)網(wǎng)終端、自動(dòng)化設(shè)備都會(huì)主動(dòng)集成5G模組。簡而言之，雖然目前5G還只能提供更強(qiáng)的通訊，但是未來可以衍生到垂直行業(yè)，將很多傳統(tǒng)的應(yīng)用場景升級(jí)為自動(dòng)化、遠(yuǎn)程化、智能化，靠終端的連接能力和網(wǎng)絡(luò)能力來改變社會(huì)。”中興通訊股份有限公司5G行業(yè)產(chǎn)品總監(jiān)寧向東表示。

協(xié)同創(chuàng)新是大勢所趨

大會(huì)現(xiàn)場，除一個(gè)個(gè)5G場景，最引人關(guān)注的便是福州5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟的成立。聯(lián)盟由中國信息通信科技集團(tuán)擔(dān)任理事長單位，中海創(chuàng)集團(tuán)擔(dān)任秘書長單位，協(xié)同三大運(yùn)營商以及華為、中興通訊等各副理事單位、理事單位。

“我們將圍繞信息共享、協(xié)同創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)推動(dòng)、產(chǎn)業(yè)交流、聯(lián)合推廣五大方向，在專業(yè)化5G創(chuàng)新型孵化器、加速器培育、5G技術(shù)研究、垂直行業(yè)應(yīng)用等方面協(xié)同創(chuàng)新，推進(jìn)5G在智能制造、智慧政務(wù)、數(shù)字校園、便民服務(wù)等領(lǐng)域落地，真正把福州推向5G創(chuàng)新應(yīng)用的前沿陣地。”聯(lián)盟理事長單位中國信息通信科技集團(tuán)有限公司副總文志剛表示。

而事實(shí)上，融合發(fā)展、協(xié)同創(chuàng)新也是與會(huì)業(yè)界人士共同的心聲。

“5G只是基礎(chǔ)設(shè)施，它和云、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)相結(jié)合才能改變社會(huì)。”華為中國區(qū)副總裁曹澤軍表示，網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用，應(yīng)用驅(qū)動(dòng)規(guī)模，平臺(tái)驅(qū)動(dòng)效應(yīng)是5G發(fā)展的三大戰(zhàn)略。其中“平臺(tái)+生態(tài)”對(duì)技術(shù)推進(jìn)至關(guān)重要，比如“5G+AI”就能和各行各業(yè)深度融合；5G結(jié)合邊緣計(jì)算、大數(shù)據(jù)能改變工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)方式。

他表示，短期內(nèi)，5G技術(shù)圍繞大帶寬方式進(jìn)行技術(shù)變現(xiàn)；而隨著低延時(shí)、大連接的標(biāo)準(zhǔn)落地，就能實(shí)現(xiàn)更多技術(shù)變現(xiàn)。“5G時(shí)代究竟是什么樣，目前僅憑想象力遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法預(yù)估，不必考慮構(gòu)筑完整藍(lán)圖，而是應(yīng)該首先行動(dòng)起來，需要產(chǎn)業(yè)生態(tài)、研究院、運(yùn)營商和解決方案提供商等搭建平臺(tái)，共同探索，協(xié)力尋找技術(shù)和商業(yè)交叉點(diǎn)，福州5G產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立就是一個(gè)很好的探索。”

中國聯(lián)通5G創(chuàng)新中心總經(jīng)理馮毅認(rèn)為，在消費(fèi)級(jí)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先全球的同時(shí)，我國的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)各項(xiàng)指標(biāo)還是落后于美國，因此企業(yè)上云、大數(shù)據(jù)使用等方面，都還有很大的空間。而5G將加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)移。

“在這一趨勢下，運(yùn)營商需要通過基于5G基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)能力之外的新能力、新模式，才能提升網(wǎng)絡(luò)變現(xiàn)的能力。”他認(rèn)為，5G時(shí)代，創(chuàng)新只有在各個(gè)行業(yè)的邊界處才能碰撞出靈感，5G運(yùn)營商絕不能閉門造車，而是要擴(kuò)大自己的朋友圈、合作度，廣泛地跟各行各業(yè)一起來討論新的發(fā)展模式。“我們?cè)诟Ｖ菰O(shè)立了整個(gè)集團(tuán)最大的與產(chǎn)業(yè)相結(jié)合的機(jī)構(gòu)——東南研究院，就是出于這方面的考慮。”

“4G是修路，5G是造城，合作伙伴只有攜起手來才能把城造好。中國移動(dòng)年初成立了5G產(chǎn)業(yè)數(shù)字化聯(lián)盟，就與福州5G產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立的初衷不謀而合。”中國移動(dòng)行業(yè)解決方案部總經(jīng)理王小奇表示，5G應(yīng)用場景非常多，能深入到行業(yè)里，為行業(yè)賦能。因此，5G運(yùn)營商只有和人工智能、邊緣計(jì)算、云計(jì)算等相關(guān)的技術(shù)提供商協(xié)同創(chuàng)新，才能達(dá)到更完整的技術(shù)體系。

中興通訊股份有限公司副總裁蘇晞?wù)J為，2019年是5G元年，而明年到后年則是5G的建設(shè)高峰。只有把設(shè)備廠家、芯片廠家、運(yùn)營商等各行業(yè)能量聚集起來，才能搶得先機(jī)。“5G應(yīng)用是越來越廣泛，越來越深入，5G的技術(shù)會(huì)與各行各業(yè)深度融合。中興通訊在泛5G終端、無線網(wǎng)絡(luò)能力、端到端的網(wǎng)絡(luò)切片能力、云+MEC協(xié)同能力方面進(jìn)行了全產(chǎn)業(yè)部署，我們?cè)敢獍堰@些技術(shù)賦能共享，攜手更多的聯(lián)盟單位一起助力福建未來的5G發(fā)展。”（福建日?qǐng)?bào)記者 林侃/文 游慶輝/圖）