福州城區(qū)增設(shè)4700多個(gè)停車泊位

福州新聞網(wǎng)8月1日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 李白蕾）記者8月1日從市人大常委會(huì)獲悉，回應(yīng)市人大代表林月華提出的《關(guān)于在城區(qū)部分路段設(shè)立臨時(shí)車位的建議》，市公安局交通管理局近日表示，結(jié)合代表建議，福州交警強(qiáng)力推出緩解停車難系列舉措。年初以來，已在城區(qū)增設(shè)4700多個(gè)停車泊位，全市路內(nèi)停車泊位達(dá)到近1.5萬個(gè)。

林月華在建議中說，近年來城區(qū)停車位供需矛盾突出，建議市交通運(yùn)輸管理部門會(huì)同市公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)真梳理全市路段情況，在不影響道路交通安全、暢通的前提下，在一些已通車、周邊有較大人流量但車流量負(fù)荷并不大的路段，科學(xué)規(guī)劃臨時(shí)側(cè)方停車位，同時(shí)運(yùn)用智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)科學(xué)監(jiān)管。

市公安局交通管理局坦言，城區(qū)停車位供需矛盾突出問題客觀存在。“截至2020年底，城區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量87萬輛，根據(jù)機(jī)動(dòng)車保有量與停車位供給量配比規(guī)定，城區(qū)停車泊位總數(shù)缺口49萬個(gè)，停車供需矛盾十分突出，特別是老舊小區(qū)、景區(qū)、商圈、醫(yī)院等周邊道路停車位嚴(yán)重不足，帶來了市民停車難和機(jī)動(dòng)車亂停放的交通問題。”

該局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，他們已于今年五六月間發(fā)布了兩批“我為群眾辦實(shí)事”項(xiàng)目，積極解決百姓停車難問題。對(duì)于代表在建議中提到可增設(shè)泊位的南江濱大道、前嶼路、紅慶路等9條道路，經(jīng)調(diào)研后，在符合條件的道路增設(shè)了全時(shí)段或限時(shí)段停車泊位252個(gè)。

市公安局還舉一反三，在老舊小區(qū)周邊的背街小巷、斷頭路未設(shè)置停車泊位的，夜間7時(shí)至次日7時(shí)，允許小型載客汽車在路側(cè)單排有序停放。在非禁停道路、雙向四車道（不含）以下道路，在不影響道路通行的情況下，允許車輛臨時(shí)停車上下客，即停即走。據(jù)統(tǒng)計(jì)，年初以來，通過增設(shè)24小時(shí)停車泊位、夜間停車泊位、限時(shí)10分鐘停車泊位，延長(zhǎng)泊位夜間停車時(shí)間等，增設(shè)泊位共計(jì)4700多個(gè)。

聚焦增設(shè)泊位及科學(xué)管理，交警部門還在走訪社區(qū)、線上線下征集民意、開辟老舊小區(qū)停車位，開發(fā)智能管理系統(tǒng)，這4項(xiàng)工作將于今年9月底全部完成。屆時(shí)，市交管局將會(huì)同各區(qū)政府發(fā)布最新的道路停車政策，切實(shí)方便群眾停車和出行。目前，已完成城區(qū)97%社區(qū)的走訪，確定了1238條道路的停車政策；線上線下征集到停車管理民意1.5萬條；正在了解老舊小區(qū)清單和分布情況，將在有條件的道路上最大程度增設(shè)白天夜間都可停車的路側(cè)停車區(qū)。全市統(tǒng)一的公共停車智能管理系統(tǒng)將推出，該系統(tǒng)可全面接入城區(qū)所有公共停車場(chǎng)和道路停車泊位信息，實(shí)行智能化統(tǒng)一管理。系統(tǒng)還會(huì)實(shí)時(shí)向市民共享停車場(chǎng)分布、泊位數(shù)量、收費(fèi)情況、使用狀況等，并提供停車誘導(dǎo)、泊位共享服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)等，有力提升城區(qū)停車管理水平。