福州市交通運(yùn)輸部門：聚焦急難愁盼 開出幸福班車

聚焦急難愁盼 開出幸福班車 

市交通運(yùn)輸部門為行業(yè)從業(yè)者和市民提供高品質(zhì)服務(wù)

“閩江之心”環(huán)線公交。記者 鄒家驊 攝

公共出行服務(wù)是高品質(zhì)生活的重要載體。今年以來，福州交通運(yùn)輸部門在激發(fā)運(yùn)輸市場(chǎng)活力、服務(wù)群眾便利出行、拓寬群眾就業(yè)渠道等方面出新招、實(shí)招，發(fā)揮交通的先行引導(dǎo)和服務(wù)保障功能，讓福州市民穩(wěn)坐“幸福班車”。

深化“放管服”改革

激發(fā)運(yùn)輸市場(chǎng)活力

今年以來，市道運(yùn)中心積極推進(jìn)“放管服”改革，推動(dòng)各項(xiàng)簡(jiǎn)政便民工作落地，實(shí)現(xiàn)群眾辦理交通運(yùn)輸行政審批服務(wù)事項(xiàng)“馬上辦、網(wǎng)上辦、一窗辦、就近辦”。

今年3月，福州推出出租汽車駕駛員從業(yè)資格證“一考兩證”改革，申請(qǐng)人參加一次考試可同時(shí)申領(lǐng)巡游出租汽車和網(wǎng)約出租汽車從業(yè)資格證。目前，已有13046人通過“一考兩證”申領(lǐng)到從業(yè)資格證。

“考一次取得兩本證，時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本減少了，就業(yè)選擇增多了。”網(wǎng)約車司機(jī)王文炳這樣總結(jié)“一考兩證”的好處。

對(duì)貨車司機(jī)來說，自從普通貨車道路運(yùn)輸證的補(bǔ)發(fā)、換發(fā)、注銷實(shí)現(xiàn)了“跨省通辦”，千里奔波只為給車輛換證的歷史一去不返了。貨車司機(jī)孫師傅說：“我們常年在全國(guó)跑，以往來回一趟，耽誤了不少賺錢的時(shí)間?，F(xiàn)在，一趟不用跑，證件直接快遞給我們，省時(shí)又省事。”

今年7月7日，福州發(fā)出全省首張網(wǎng)上申請(qǐng)的普貨駕駛員從業(yè)資格證，如今道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證補(bǔ)發(fā)等5項(xiàng)高頻事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)了“跨省辦”，辦件量達(dá)493件，辦結(jié)成功率為92.33%?？蛙囓囕v檔次復(fù)核和年審也實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程辦。

道路運(yùn)輸行業(yè)活力迸發(fā)。今年以來新增運(yùn)輸企業(yè)346家，新增營(yíng)運(yùn)車輛8500多輛，其中辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》的車輛達(dá)5068輛，解決5000多人就業(yè)問題。

推出特色服務(wù)

掀起綠色出行風(fēng)尚

天藍(lán)氣清，一輛輛新能源公交車安靜駛過街頭，站臺(tái)內(nèi)，乘客有序排隊(duì)上下車。福州新能源公交車達(dá)5569輛，占公交總數(shù)的85.3%，在節(jié)約能源、降低運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)，為“福州藍(lán)”添彩。

福州堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，今年新購(gòu)置的262輛公交車均為純電動(dòng)低地板車輛，同時(shí)在出租車、公交車、地鐵等行業(yè)打造適老便民公共出行體系，贏得了乘客的廣泛好評(píng)。

“坐著‘閩江之心’環(huán)線，一路景色很美，我們下次還會(huì)來！”前幾天，70多歲的郭秀如阿姨和老伴心滿意足地結(jié)束了“閩江之心”環(huán)線公交首發(fā)體驗(yàn)。福州交通運(yùn)輸部門開通定制公交、夜間公交、微循環(huán)公交、通勤快線等特色線路，打造精品公交線路18條，推出生態(tài)環(huán)境、文明旅游、黨員示范、7686等主題車廂，讓公交成為流動(dòng)的文化窗口。

家門口就能乘公交，還能無縫換乘地鐵。今年地鐵5號(hào)線、6號(hào)線相繼開通運(yùn)營(yíng)，福州地鐵“四線并行”，福州交通運(yùn)輸部門通過填補(bǔ)公交線路空白、調(diào)整已開通線路、加密公交站臺(tái)分布、增設(shè)共享單車和出租車?？奎c(diǎn)等措施，加快推動(dòng)公共交通融合發(fā)展。

“我們目前已調(diào)整地鐵5號(hào)線周邊26條公交線路、地鐵6號(hào)線周邊15條公交線路，后續(xù)還將調(diào)整、新增9條公交線路，助力市民換乘時(shí)實(shí)現(xiàn)無縫接駁。”市道運(yùn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

開展“陽(yáng)光行動(dòng)”

呵護(hù)新就業(yè)群體

網(wǎng)約車、貨運(yùn)平臺(tái)等交通新業(yè)態(tài)聚集大量新就業(yè)群體，他們以靈活就業(yè)為主，勞動(dòng)強(qiáng)度大，缺乏社會(huì)保障。交通運(yùn)輸部門用心用情解決群眾“急難愁盼”，啟動(dòng)新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)抽成 “陽(yáng)光行動(dòng)”。

“能掌握每天的實(shí)際營(yíng)收，心中有數(shù)當(dāng)然好！”鄭維師傅一席話道出了網(wǎng)約車司機(jī)對(duì)“陽(yáng)光行動(dòng)”的期待。

目前，交通運(yùn)輸部門已督促我市在運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車平臺(tái)在APP內(nèi)向社會(huì)公開平臺(tái)的計(jì)價(jià)規(guī)則，在駕駛員端顯示乘客支付總金額、駕駛員勞動(dòng)報(bào)酬及平臺(tái)抽成比例。同時(shí)督促全市35家道路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)企業(yè)完成自查，建立與貨車司機(jī)群體的溝通協(xié)商機(jī)制。貨拉拉、快狗等互聯(lián)網(wǎng)撮合類平臺(tái)公司已完成了APP端改造。

“渴了、餓了、累了就來這里歇歇腳，這里吃飯、休息、上廁所都很方便。”今年我市在已建成3個(gè)“司機(jī)之家”基礎(chǔ)上，新建盛輝智慧物流園“司機(jī)之家”，這個(gè)“司機(jī)之家”的司機(jī)公寓、停車場(chǎng)已投入使用。

接下來，市道運(yùn)中心將按照省市交通運(yùn)輸部門的部署，以為民、便民、利民、惠民為出發(fā)點(diǎn)，持續(xù)服務(wù)民生出行和社會(huì)發(fā)展，讓群眾出行更順心、生活更舒心、辦事更省心，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大順利召開。

（記者 朱榕 通訊員 陳晶晶）