福州現(xiàn)代物流城路網(wǎng)基本成形

丹楓大道、蘭云路、新城南路等內(nèi)部路網(wǎng)試通車，港口后方鐵路、丹貴公路、新104國道等3條外部通道加速建設(shè)，牛溪大道、桂賢路、站前南路、新城北路等7條道路加快進(jìn)行路基及管網(wǎng)施工……記者20日獲悉，位于連江縣的福州現(xiàn)代物流城外圍骨干交通路網(wǎng)、內(nèi)部骨干道路體系等基本成形。

近日，104國道新洋至南塘段建成通車。該路段全長18.554公里，其中主線長16.37公里、雙向六車道，飛石連接線長2.184公里、雙向四車道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速60公里。

福州現(xiàn)代物流城指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按照現(xiàn)代化、國際化、綠色化、低碳化的理念，以“天上兩朵云（數(shù)字云、物流云）、地上四張網(wǎng)（干線網(wǎng)、商品網(wǎng)、庫網(wǎng)、配送網(wǎng)）、以鏈招商（價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、物流鏈）”為總體思路，在交通建設(shè)上堅(jiān)持大規(guī)劃引領(lǐng)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，擴(kuò)展園區(qū)路網(wǎng)骨架，形成內(nèi)外通聯(lián)的路網(wǎng)體系與便捷暢達(dá)的運(yùn)輸體系，助力物流降本增效。（記者 林文婧 通訊員 陳斐 陳成志）