龍龍鐵路龍巖至武平段控制性工程開工

海峽網(wǎng)9月29日訊  （閩西新聞網(wǎng)記者 王尚華） 昨日上午，龍巖至龍川鐵路（龍巖段）控制性工程開工暨征遷動員會在上杭古田舉行，正式拉開了龍龍鐵路開工建設的序幕。

市委書記許維澤出席并宣布開工。中國鐵路南昌局集團公司副總經(jīng)理郭建光，省鐵辦副主任劉煥堯，市領(lǐng)導王龍、謝海波，以及鐵路建設、設計、施工、監(jiān)理單位代表，市直有關(guān)單位和上杭縣、武平縣主要負責人等出席了開工暨征遷動員會?；顒佑筛笔虚L謝海波主持。

龍龍鐵路龍巖至武平段東起新羅區(qū)，途經(jīng)上杭縣、武平縣進入廣東省。龍巖至古田會址段利用既有贛瑞龍鐵路28.3公里，新建線路自古田會址站引出，新建正線64.3公里，線路等級為高速鐵路，設計時速250公里，項目總投資85.6億元，工期4年。全線設龍巖、古田會址、上杭北和武平4座車站。開工暨征遷動員會上，項目建設單位福平鐵路公司董事長彭光輝介紹了項目基本情況；工程總承包單位中國鐵路設計集團副總經(jīng)理方天濱介紹了項目施工準備情況。

市委常委、常務副市長王龍在開工暨征遷動員會上講話，他說，龍龍鐵路是國家規(guī)劃建設的一條跨省大通道，對于我市加快融入粵港澳大灣區(qū)和閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)，加快構(gòu)建閩粵贛邊區(qū)域性鐵路樞紐，促進沿線老區(qū)鄉(xiāng)村振興和脫貧攻堅，推進龍巖老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。這條鐵路的開工，充分體現(xiàn)了黨中央、國務院對閩西老區(qū)發(fā)展的親切關(guān)懷，體現(xiàn)了國家發(fā)改委、國鐵集團公司、南昌鐵路集團公司和省委、省政府對閩西老區(qū)的關(guān)心支持，樹立了路地雙方同心同德、精誠合作的又一典范。全市各級各有關(guān)部門要全面加快征地拆遷，全力做好服務保障，努力營造良好的施工環(huán)境，確保項目建設有序推進。同時，希望項目業(yè)主和參建單位，精心組織，科學管理，安全施工，努力把項目建設成為精品工程、平安工程、廉潔工程。

開工暨征遷動員會后，與會領(lǐng)導、嘉賓在上杭古田鎮(zhèn)新陽明山隧道口、武平十方鎮(zhèn)老樟壩隧道口現(xiàn)場檢查了開工準備情況。