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廈門地鐵2號線32個最新站點名公布

廈門地鐵2號線32個最新站點名公布 計劃18日開始跑圖

廈門地鐵2號線32個最新站點名公布 計劃18日開始跑圖

海峽網(wǎng)9月10日訊(海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 李琳)廈門地鐵2號線,向著年底順利開通試運營又近了一步。不久的將來,市民將搭乘地鐵2號線穿過隧道跨海而行。

昨天上午9時,地鐵2號線“三權(quán)移交”儀式在東孚車輛段舉行,這標(biāo)志著地鐵2號線正式由建設(shè)階段轉(zhuǎn)向運營調(diào)試階段。

與此同時,地鐵2號線32個最新站點名也首次進入公眾視野。

亮相:32個最新站點名公布

地鐵2號線32個最新站點名,首次向公眾公布。

途經(jīng)站點:五緣灣-鐘宅-濕地公園-五通-兩岸金融中心-東宅-觀音山-何厝-軟件園二期-嶺兜-古地石-蔡塘-后埔-江頭-呂厝-育秀東路-體育中心-湖濱中路-建業(yè)路-郵輪中心-海滄灣公園-海滄商務(wù)中心-海滄行政中心-馬青路-翁角路-新垵-新陽大道-馬鑾中心-鼎美-東瑤-東孚-天竺山(具體站名以最終運營站名為準(zhǔn))。

據(jù)悉,軌道交通2號線工程起點位于天竺山森林公園山腳下,終至本島五緣灣,全長41.6公里,共設(shè)車站32座,全線為地下線。選用標(biāo)準(zhǔn)B型空調(diào)車輛,六輛編組,最高時速80km。地鐵2號線構(gòu)建了本島與海滄區(qū)的快速過海連接通道,是促進島內(nèi)外城市新功能區(qū)的開發(fā)建設(shè)及城市環(huán)境的一條重要地鐵交通線路。

移交:轉(zhuǎn)向運營調(diào)試階段

移交儀式現(xiàn)場,廈門地鐵建設(shè)分公司總經(jīng)理陳曉堅將“金鑰匙”傳遞到運營分公司總經(jīng)理付戰(zhàn)瑩手中,代表著全線的“調(diào)度指揮權(quán)、屬地管理權(quán)、設(shè)備使用權(quán)”正式移交運營分公司。

據(jù)悉,地鐵2號線已順利實現(xiàn)了“洞通”、“軌通”、“電通”、“試運行”等關(guān)鍵工期目標(biāo)。“三權(quán)移交”具有里程碑意義,標(biāo)志著地鐵2號線正式由建設(shè)階段轉(zhuǎn)向運營調(diào)試階段,向著年底順利開通試運營又邁出了堅實的一步。

“三權(quán)移交”是指地鐵工程的屬地管理權(quán)、設(shè)施設(shè)備使用權(quán)、調(diào)度指揮權(quán)的交接。移交部門為建設(shè)施工部門,接管部門為設(shè)施設(shè)備的運營維護、管理部門。

三權(quán)移交后,運營分公司將組織安排綜合聯(lián)調(diào)和運營演練等工作,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、聯(lián)合作戰(zhàn),全力以赴推進綜合聯(lián)調(diào)、“跑圖”、安全評估等各項籌備工作,確保地鐵2號線年底開通試運營。

進展:計劃18日開始20天跑圖

據(jù)介紹,地鐵2號線已開展了電、通信、信號、綜合監(jiān)控、機電、AFC、車輛等專業(yè)共28項系統(tǒng)聯(lián)調(diào),行車、火災(zāi)等38項運營演練。

地鐵2號線已于7月12日正式開始列車上線試運行,計劃9月18日正式開始20天跑圖。

記者體驗

穿隧道跨海只要3分鐘

9:30,記者從東孚車輛段上車,10分鐘后抵達始發(fā)站天竺山站出發(fā)。

一路上,地鐵2號線最高運行速度80km/h,全線旅行速度大于35km/h,列車行駛平穩(wěn)。由于還處于列車上線試運行階段,列車過站不停,只是速度放緩?fù)ㄟ^站臺。

車輛客室采用了太空艙的設(shè)計理念,內(nèi)飾主色調(diào)為綠色,與2號線線路色相呼應(yīng)。雖然都在地下運行,但車廂內(nèi)明亮,客室照明采用貫通一體式燈帶,提升了照明效果。

10點整,列車抵達海滄灣公園;10:03,列車經(jīng)過郵輪中心站。兩站之間,穿過廈門西海域,過海隧道全長2784米,跨海而來列車行駛用了3分鐘。

10:25,列車到達終點五緣灣站,全程不停站運行約45分鐘。

責(zé)任編輯:黃仙妹

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