新能源車開(kāi)上"快車道" 上半年在廈報(bào)牌量同比大增近4倍

東南網(wǎng)7月23日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕） 一年一度的車市“半年考”落下帷幕了，新能源汽車交出靚麗成績(jī)單。

記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，今年上半年，廈門新能源報(bào)牌量達(dá)8339輛，同比去年增長(zhǎng)近4倍，特斯拉、比亞迪等表現(xiàn)亮眼。這一切的背后，是新能源汽車在成本、可選擇性和配套方面越來(lái)越受到市場(chǎng)的認(rèn)可。

火了

近五年年均售出上萬(wàn)輛

細(xì)心的消費(fèi)者一定發(fā)現(xiàn)了，如今的廈門，掛著綠牌的新能源汽車大街小巷隨處可見(jiàn)。

楊先生是一位滴滴平臺(tái)網(wǎng)約車司機(jī)，今年他和同事一起購(gòu)買了新能源汽車，而他買車的公司，今年上半年累計(jì)銷售新能源汽車112輛，是去年的10倍多。

“近5年來(lái)廈門市累計(jì)增加新能源汽車超過(guò)5.5萬(wàn)輛，年均增幅1.1萬(wàn)輛，新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭迅猛。”廈門新能源汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)唐進(jìn)告訴記者。廈門市稅務(wù)局?jǐn)?shù)據(jù)也顯示，僅今年上半年，廈門稅務(wù)累計(jì)辦理新能源汽車免征車購(gòu)稅業(yè)務(wù)1.14萬(wàn)筆，免征稅額約達(dá)1.9億元。

隨著一年一度的車市“半年考”正式落下帷幕，新能源汽車的火熱程度得到了印證。來(lái)自廈門市車管所的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，廈門市乘用車報(bào)牌60664輛，同比去年增長(zhǎng)49.25%。同期內(nèi)，新能源報(bào)牌量達(dá)8339輛，同比去年增長(zhǎng)近4倍。

有意思的是，盡管今年來(lái)特斯拉各種“緋聞”不斷，但在私人消費(fèi)端的表現(xiàn)依然最為亮眼，今年上半年，Model　3以1032輛的成績(jī)位列車型報(bào)牌榜第九，同比增長(zhǎng)115%，車型榜單前十中同比增幅第一。

特別是今年4月份，新能源汽車在廈銷量出現(xiàn)大爆發(fā)，當(dāng)月廈門乘用車報(bào)牌10120輛，其中新能源車達(dá)到2064輛。也就是說(shuō)，4月份廈門車市每賣出5輛新車，其中就有一輛是新能源。甚至有業(yè)者認(rèn)為，今年上半年，是新能源汽車在引領(lǐng)廈門車市增長(zhǎng)。

越來(lái)越受年輕人追捧

除了新能源汽車銷量大增外，還有一個(gè)有趣的現(xiàn)象——越來(lái)越多的年輕消費(fèi)者，正將目光轉(zhuǎn)向新能源汽車。

廈門市民朱先生，就是一位新晉的新能源車主。不久前，他剛剛買了一輛價(jià)值13萬(wàn)元的廣汽本田理念VE-1湃銳版新能源汽車，享受免征車輛購(gòu)置稅1.15萬(wàn)元的同時(shí)，還享受了每年免交車船稅的“紅利”。在他看來(lái)，新能源汽車在車輛性能、智能科技、操控體驗(yàn)等方面都與傳統(tǒng)燃油車有很大區(qū)別，他愿意嘗試這種區(qū)別。

和朱先生一樣，年輕媽媽小盧也選擇了新能源汽車，“我孩子班上好幾個(gè)家長(zhǎng)都開(kāi)新能源汽車，外觀很時(shí)尚、很智能。”小盧直言，上周她和家人去機(jī)場(chǎng)附近的體驗(yàn)店試駕了蔚來(lái)EC6，回來(lái)后就用手機(jī)下單了一輛，“以前開(kāi)燃油車，現(xiàn)在新能源汽車崛起，換輛感受一下。”

市場(chǎng)的變化，車商感受最明顯。記者從廈門多家車商處獲悉，目前，新能源汽車的個(gè)人消費(fèi)者多為25-40歲，基本上是二次購(gòu)車，愿意接納新事物，且更加注重產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。

探因

能省錢是最大動(dòng)力

楊先生說(shuō)，他之所以選擇新能源車，省錢是最大的動(dòng)力。“購(gòu)買新能源汽車不僅前期可以享受免征車購(gòu)稅和車船稅的優(yōu)惠，有效減少購(gòu)買成本，而且后期的維護(hù)費(fèi)用也更低。”

楊先生算了一筆賬，新能源汽車每公里費(fèi)用大概在1-2毛錢之間，比最低排量的燃油車還要低。保養(yǎng)也不需要更換油液，總的算下來(lái)，一個(gè)月能比燃油車節(jié)省上千塊，對(duì)作為滴滴司機(jī)的他來(lái)說(shuō)，非常劃算。

一般來(lái)說(shuō)，一輛30萬(wàn)元的燃油車，要繳納25641元的車輛購(gòu)置稅，但新能源這筆費(fèi)用可直接免掉。而在燃油和耗電的費(fèi)用對(duì)比上，純電動(dòng)的新能源汽車更是有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。一輛年行駛1.5萬(wàn)公里的燃油車，每公里行駛成本大約0.6元左右，年油費(fèi)大約9000多元；而對(duì)年行駛同樣公里的電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，每公里電費(fèi)只要一角錢上下，一年電費(fèi)也不過(guò)千余元。“廈門是新能源汽車的試點(diǎn)城市，在全國(guó)新能源汽車銷售行列中有著舉足輕重的作用。”唐進(jìn)表示，在免稅紅利和購(gòu)買成本降低雙重利好的驅(qū)動(dòng)下，不少營(yíng)運(yùn)車司機(jī)和市民家庭產(chǎn)生了購(gòu)買新能源汽車的欲望。

可選擇品牌也多了

除了成本上的壓倒性優(yōu)勢(shì)，新能源汽車越來(lái)越大的選擇空間，也刺激了不少消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。“以前只知道特斯拉、理想這些品牌，現(xiàn)在路上可以看到寶馬、奔馳、保時(shí)捷的新能源汽車，最近正打算換車，我想去看看寶馬的。”家住五緣灣的施女士說(shuō)，鄰居買了輛保時(shí)捷電動(dòng)車，綠色的牌照感覺(jué)很拉風(fēng)。

過(guò)去幾年，蔚來(lái)、特斯拉、小鵬、理想、天際、上汽R等品牌先后進(jìn)駐廈門，高合、極氪、哪吒、愛(ài)馳、嵐圖等新能源車新軍也都加快了“登鷺”步伐。

廈門市車管所的數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，比亞迪插電式混合動(dòng)力車型月銷首次破萬(wàn)，較去年同期暴增458.33%，同時(shí)得益于2021款理想ONE在6月開(kāi)始交車，其以1款車型108輛的成績(jī)超越小鵬和蔚來(lái)汽車，6月首度進(jìn)入車型榜單前十五。

與此同時(shí)，包括奔馳、寶馬、大眾、通用等在內(nèi)的眾多傳統(tǒng)車企也將新能源作為今年的發(fā)力重點(diǎn)，希望在該細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中搶得更多戲份。

廈門波士鑫達(dá)奔馳銷售人員表示，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，新能源肯定是大勢(shì)所趨，奔馳全新EQS有望于下半年上市，將成為他們拓展新能源市場(chǎng)的“一把利劍”。

廈門豐駿福特人員也說(shuō)，福特電馬目前已正式開(kāi)啟預(yù)定，將與國(guó)家電網(wǎng)、蔚來(lái)汽車等進(jìn)行充電樁合作。

充電樁等配套更全了

機(jī)場(chǎng)附近蔚來(lái)汽車體驗(yàn)店銷售顧問(wèn)表示，隨著續(xù)航里程逐步改進(jìn)、充電設(shè)施完善帶來(lái)的用車環(huán)境提升，大大解決了選購(gòu)新能源的后顧之憂。

數(shù)據(jù)顯示，截至2020年12月，廈門已擁有各類充電樁6642根。

同時(shí)，新能源品牌聯(lián)合相關(guān)部門布局的各類換電站，也為新能源汽車的推廣提供更多助力。蔚來(lái)的銷售顧問(wèn)給記者看了他們的充電站分布，綠色的充電站幾乎遍布廈門全島，島內(nèi)消費(fèi)者基本上不用為充電發(fā)愁。

根據(jù)廈門市規(guī)劃委組織修編的《廈門市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2017-2035）》，至2020年，廈門已在公交、客運(yùn)、出租、物流、郵政、環(huán)衛(wèi)及公安巡邏等公共領(lǐng)域累計(jì)規(guī)劃建設(shè)各類充電樁約2.96萬(wàn)個(gè)，同時(shí)將推進(jìn)私人乘用車用戶結(jié)合居民區(qū)與單位停車位配建充電樁約3.5萬(wàn)個(gè)。

此外，因?yàn)檗k理便捷，在私人充電樁也在最近兩年快速上升。據(jù)了解，廈門市民只需通過(guò)網(wǎng)上國(guó)網(wǎng)，提交辦電申請(qǐng)所需的資料，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)公司的客戶經(jīng)理就將主動(dòng)服務(wù)，落實(shí)裝樁的全過(guò)程，一般三天內(nèi)就可以完成裝樁。今年以來(lái)，廈門已有920個(gè)個(gè)人充電樁順利安裝進(jìn)小區(qū)。