廈門港生產(chǎn)數(shù)據(jù) 一季度創(chuàng)同期歷史新高

廈門日?qǐng)?bào)訊（記者 湯海波 通訊員 俞鑫）昨日，廈門港口管理局亮出港口生產(chǎn)“成績(jī)單”:今年一季度，累計(jì)完成貨物吞吐量5403.12萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.05%；完成集裝箱吞吐量288.06萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)2.93%。生產(chǎn)數(shù)據(jù)全線飄紅，突破新關(guān)口、創(chuàng)同期歷史新高，順利實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門紅”。

“廈門港團(tuán)結(jié)一心、矢志奮斗，保持全港本土‘零疫情’，確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定，規(guī)模實(shí)力實(shí)現(xiàn)新提升，經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)新增長(zhǎng)，推動(dòng)港口產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”廈門港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

在服務(wù)和融入新發(fā)展格局方面，今年一季度，廈門港緊扣“一帶一路”、RCEP生效等機(jī)遇，新增5條集裝箱班輪航線，進(jìn)一步吸引船、貨聚集；通過(guò)擴(kuò)大“海上巴士”常態(tài)化貨運(yùn)業(yè)務(wù)，加密福州、莆田、寧德等省內(nèi)支線，全面暢通省內(nèi)港口“微循環(huán)”。

同時(shí)，一季度，廈門港積極推廣多式聯(lián)運(yùn)“一單制”，打通內(nèi)陸省份經(jīng)廈門港連通全球的高效率、低成本物流新通道；積極推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)，集聚省內(nèi)外貨物經(jīng)廈門港中轉(zhuǎn)出口，據(jù)悉，一季度海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱量達(dá)1.2萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)48.11%。

國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境是廈門港推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的壓艙石。一季度，廈門港進(jìn)一步優(yōu)化港口生產(chǎn)調(diào)度、提升場(chǎng)內(nèi)疏運(yùn)效率，并采取“一船一策”保障進(jìn)口散糧、電煤等重點(diǎn)物資靠泊疏運(yùn)。堅(jiān)持外拓源頭、內(nèi)挖潛力做好空箱周轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn)，目前在港空箱17.5萬(wàn)標(biāo)箱，市場(chǎng)需求得以充分保障。

在港口能力挖潛方面，廈門港持續(xù)提質(zhì)降本增效。一季度，廈門港務(wù)控股集團(tuán)傳統(tǒng)碼頭全智能化改造項(xiàng)目完工試投產(chǎn)，意味著全國(guó)首個(gè)傳統(tǒng)碼頭全港區(qū)、全作業(yè)鏈智能化改造創(chuàng)新工程取得重大突破；為滿足超大型集裝箱船舶超高層作業(yè)，嵩嶼集裝箱碼頭完成橋吊平移“換座位”，進(jìn)一步釋放超大型集裝箱船舶靠泊作業(yè)能力。

廈門港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，港口部門、企業(yè)將聚焦“提高效率、提升效能、提增效益”行動(dòng)，始終著眼“穩(wěn)增長(zhǎng)”目標(biāo)，持續(xù)優(yōu)化港口功能布局，大力推動(dòng)“絲路海運(yùn)”品牌建設(shè)，鞏固提升集裝箱干線港地位，打造國(guó)際一流港口營(yíng)商環(huán)境，全要素、全方位推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展，為廈門更高水平建設(shè)“兩高兩化”城市貢獻(xiàn)港口力量。