新技術(shù)新跨越 廈門海岸迎來新地標(biāo)

廈門日報訊（記者 邵凌豐 通訊員 林其凡）站在環(huán)島東路，從五緣灣朝對岸的翔安眺望:閩南大厝似的屋頂一列排開，矗立岸邊，“藍海大厝”的圖景令人心馳神往。8月12日，廈門國際博覽中心-展覽中心（一期）開館投用。預(yù)計今年11月，廈門國際博覽中心-展覽中心整體將實現(xiàn)滿館開展。

從2021年開工之后，三年時間，這座國際、高端、專業(yè)的新會展中心在翔安新城片區(qū)拔地而起。作為全省最大的會展中心和國內(nèi)唯一面朝大海的大型體育會展中心，廈門國際博覽中心的施工過程遇到了不少困難和挑戰(zhàn)。廈門國際博覽中心-展覽中心Ⅱ標(biāo)段的施工方上海寶冶則不斷探索創(chuàng)新、跨步突破，以“智慧化”聯(lián)動多方資源，推動項目建設(shè)又穩(wěn)又快落地。

新智慧、新工程，打造新會展、新地標(biāo)——這座建筑承載著拼搏精神與全新技術(shù)，在不久的將來，會展產(chǎn)業(yè)將成為全新的橋梁紐帶，一方面帶動片區(qū)加速發(fā)展，另一方面助力廈門大踏步邁向國際會展名城，扎實推進跨島發(fā)展戰(zhàn)略落到實處。

【新挑戰(zhàn)】

對一個普通人來說，看海是浪漫；對一座建筑來說，面海是景致；但對于一個建設(shè)單位來說，臨海是難題。

廈門國際博覽中心項目位于廈門翔安沿海地帶，建設(shè)用地原本是海灣灘涂地貌，一方面地下水位高、地質(zhì)復(fù)雜，另一方面地下土層還存在大量淤泥及條石，對于基坑施工而言難度極大。更重要的是，項目的基坑屬于超長深基坑，長約812米，寬約87米，深度為11.35米，總占地面積約70644平方米——這樣的基坑面積在福建省在建項目中也是極少數(shù)個例。

面對新挑戰(zhàn)，上海寶冶項目管理團隊根據(jù)周邊環(huán)境、開挖深度、工程地質(zhì)等情況，綜合考慮安全、造價、工期、施工便捷性等因素，經(jīng)過多次專家論證，最終決定采用全市正推廣的新技術(shù):三軸水泥土攪拌樁止水帷幕+張弦梁鋼支撐+SMW工法樁結(jié)合放坡方式進行基坑支護。

由于中央廊道和西登錄大廳地下工程基坑面積大，張弦梁鋼支撐結(jié)構(gòu)布置靈活，相對于整體內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)而言，這樣的支撐形式簡明而較易減輕對主體結(jié)構(gòu)的影響、受力明確，而且對基坑變形可進行調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)重量較輕，因此可減少支撐柱樁的數(shù)量；與此同時，制造、運輸、施工簡捷方便，是一種無污染、可重復(fù)使用、環(huán)保綠色、便于土方開挖的新型鋼結(jié)構(gòu)支撐技術(shù)。

新技術(shù)解決了新挑戰(zhàn)，也為廈門國際博覽中心-展覽中心的建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)。

【新聯(lián)動】

廈門國際博覽中心-展覽中心項目總計需要十幾萬噸的鋼結(jié)構(gòu)——如此巨大的項目體量，如果按照傳統(tǒng)現(xiàn)場加工的方法，可能產(chǎn)生不可控的尺寸誤差，導(dǎo)致構(gòu)件的生產(chǎn)與安裝環(huán)節(jié)都產(chǎn)生滯后。

為了解決這個問題，一場“跨地聯(lián)動”拉開了序幕。

在前期策劃時，上海寶冶決定充分運用自主研發(fā)的一站式智能制造信息管理系統(tǒng)，與位于河南鄭州的寶冶鋼構(gòu)智能化5G車間進行“線上聯(lián)通”。具體操作方式是:在廈門的項目施工現(xiàn)場進行現(xiàn)場測量、設(shè)計，并形成一個大的現(xiàn)場“數(shù)據(jù)庫”；隨后，將這些數(shù)據(jù)編碼形成機器語言，傳輸?shù)胶幽系能囬g進行工藝操作，包括下料、分揀、切割加工、組立、焊接成型，最終將構(gòu)件發(fā)運至廈門的項目施工現(xiàn)場進行安裝作業(yè)。“全程的智能化介入，有效控制了誤差的產(chǎn)生，也進一步縮短了工期。”項目負責(zé)人說。

安裝過程也考驗著建設(shè)人員的智慧:現(xiàn)場場地狹小，還有多個工序同步穿插，如果按照傳統(tǒng)方法，運輸?shù)降孛嬷付ㄎ恢眠M行吊裝，地面空間不允許。

針對東西登錄廳屋蓋安裝，上海寶冶創(chuàng)新性地采用了“高空作業(yè)”的鋼結(jié)構(gòu)滑移技術(shù)。也就是說，在兩側(cè)支座柱頂設(shè)置臨時滑移支撐體系，在滑移梁上方鋪設(shè)滑移軌道，再在一側(cè)支撐胎架上逐段拼裝鋼桁架結(jié)構(gòu)，然后運用“液壓同步滑移施工技術(shù)”將其累積滑移到位——每個登錄廳屋蓋總重量均為1200噸，其中累積滑移部分重約1000噸。

值得一提的是，安裝過程中建設(shè)人員安全帽上的攝像頭也同步與河南的5G車間聯(lián)動，確保安裝過程的每一處細節(jié)都落實到位。

新聯(lián)動破解了現(xiàn)場難題，也將展覽中心的骨架搭建起來，在翔安的海岸邊勾勒出一道全新的輪廓線。

【新跨越】

廈門國際博覽中心作為全市“跨島發(fā)展”戰(zhàn)略的重要項目，承載著重要的使命，而其中運用的更多施工方法，也無愧于其“智慧”之名。

項目建設(shè)占地面積大，在項目背后隱藏的機房更是設(shè)施繁多、工序復(fù)雜。據(jù)介紹，按照正常施工方式，工期需要一年之久。這次項目機房施工采用裝配式，充分結(jié)合BIM技術(shù)，只需要測量現(xiàn)場場地整體的基本數(shù)據(jù)，不需要等待土建施工提供全部場地，便可以在BIM模型內(nèi)建立起高精度機電模型和深化設(shè)計裝配圖，按照機械零件的標(biāo)準(zhǔn)，對構(gòu)配件進行設(shè)計優(yōu)化，提前制作，在現(xiàn)場滿足安裝條件后，以“拼積木”的形式進行組裝，施工時長大大減少。

新技術(shù)帶來新跨越，未來的廈門國際博覽中心將繼續(xù)融合“智慧會展”與“智慧城市”，吸引國內(nèi)外高規(guī)格展會，讓跨島發(fā)展戰(zhàn)略落到實處。