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東南網(wǎng)8月17日?qǐng)?bào)道(福建日?qǐng)?bào)記者 鄧婕 通訊員 陳邵珣)從一家僅有兩架飛機(jī)的地方小航企,成長為30多年連續(xù)盈利的國際知名航空集團(tuán),廈門航空的成長與廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)發(fā)展緊緊連在一起。

40多年來,廈門開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,各項(xiàng)事業(yè)實(shí)現(xiàn)歷史性跨越,成長為一座充滿魅力和活力的現(xiàn)代化、國際化城市。如今,廈航弘揚(yáng)以人為本、安全誠信、奮斗自強(qiáng)、敢為人先、追求卓越的精神,在深化改革開放、促進(jìn)兩岸融合、服務(wù)和融入新發(fā)展格局中展現(xiàn)擔(dān)當(dāng),為新時(shí)代新福建建設(shè)貢獻(xiàn)廈航力量。

航路暢通

全球經(jīng)貿(mào)往來頻繁

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日,廈門直飛巴黎的定期往返航線開通,廈航MF825航班運(yùn)載著256名旅客平穩(wěn)著陸法國巴黎戴高樂機(jī)場。當(dāng)“人生路漫漫,白鷺常相伴”這句話響起時(shí),兩座城市也架起一座文化、經(jīng)貿(mào)交流之橋。

航線是航司的“經(jīng)濟(jì)線”,也是一座城市發(fā)展的“晴雨表”。目前,廈航開通了福建至阿姆斯特丹、悉尼、墨爾本、溫哥華、西雅圖、紐約、洛杉磯、巴黎等12條洲際航線,構(gòu)建起福建始發(fā)遍布全國、覆蓋東南亞和東北亞、通達(dá)歐美澳的航線網(wǎng)絡(luò),并推出“通程航班”業(yè)務(wù),在福州、廈門機(jī)場打造“60分鐘快速中轉(zhuǎn)”品牌。

數(shù)據(jù)表明,2016年至2022年,廈航為福建省貢獻(xiàn)了59%的境外航班、80%的境外航點(diǎn)、100%的國際中轉(zhuǎn)旅客,連續(xù)三年成為全國第三大航空入境口岸。

通達(dá)四方,貨暢其流,是助力高質(zhì)量發(fā)展的應(yīng)有之義。廈航以航空運(yùn)輸業(yè)為支點(diǎn),不斷撬動(dòng)維修、貨運(yùn)、飛機(jī)租賃、航空培訓(xùn)、高端制造等航空產(chǎn)業(yè)在福建集群發(fā)展。

據(jù)廈航黨委書記、董事長趙東介紹,近年來,廈航不僅促使太古、新科宇航等航空業(yè)巨頭在廈門落地,還極力促成招銀、工銀、建信等公司將飛機(jī)租賃交易落戶福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),助力福建成為繼天津、上海后第三個(gè)開展飛機(jī)保稅租賃業(yè)務(wù)的地區(qū)。

借助航空貨運(yùn)班機(jī),福建向外開放的“觸角”不斷延伸,暢達(dá)的物流通道,吸引了相關(guān)大宗商品加工企業(yè)紛紛落戶。以此為契機(jī),福建多地建園、集貨、聚產(chǎn)業(yè),推動(dòng)外向型經(jīng)濟(jì)不斷邁上新臺(tái)階,本地企業(yè)得以融入全球產(chǎn)業(yè)鏈。

肩負(fù)使命

兩岸同胞更近更親

今年海峽論壇期間,福建省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;獲得者、廈航臺(tái)籍乘務(wù)員蘇家榆通過視頻,向兩岸青年分享了她在大陸工作6年的體會(huì)。她說:“兩岸青年擁有相似的價(jià)值觀和理想,這也讓我更加堅(jiān)信兩岸關(guān)系的重要性。作為臺(tái)灣青年,未來我將立足本職,積極參與兩岸交流,讓兩岸關(guān)系‘越走越近,越走越親’。”

“一只白鷺鷥,一飛五千里,講伊唐山過臺(tái)灣。”這是寶島臺(tái)灣一首閩南語歌謠里的歌詞。

2005年,廈航首次執(zhí)飛兩岸春節(jié)包機(jī),自此,一架架“藍(lán)天白鷺”跨越海峽,架起了兩岸間一座延續(xù)真情、傳遞佳音的橋梁,“廈航精神”融入“在探索海峽兩岸融合發(fā)展新路上邁出更大步伐”的具體實(shí)踐中。

當(dāng)前,廈航在大陸多個(gè)城市設(shè)有直飛臺(tái)灣地區(qū)的航線,以高質(zhì)量航線網(wǎng)絡(luò)、高效率中轉(zhuǎn)品質(zhì)、高水平樞紐競爭力拓寬兩岸往來通道,同時(shí)持續(xù)與臺(tái)灣地區(qū)航企合作拓展市場,構(gòu)建長期、全面的伙伴關(guān)系,暢通臺(tái)灣地區(qū)旅客由閩“登陸”、再中轉(zhuǎn)至全球各地的空中橋梁。

2017年起,廈航首次赴臺(tái)招聘乘務(wù)員,而后四次赴臺(tái)招乘,陸續(xù)吸引近300名臺(tái)乘入職。每逢傳統(tǒng)佳節(jié),廈航積極舉辦圍爐煮茶等具有閩南特色的臺(tái)乘關(guān)心關(guān)愛活動(dòng),此外,還推出臺(tái)乘補(bǔ)貼、返臺(tái)探親假、戶籍辦理假、返臺(tái)免費(fèi)機(jī)票等專屬福利,讓臺(tái)乘充分感受到廈航的“家文化”。

如今,廈航成為大陸在職臺(tái)乘最多的航司,越來越多心懷夢(mèng)想的臺(tái)灣青年,在更為廣闊的發(fā)展舞臺(tái)上揮灑青春,為兩岸融合發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

矢志創(chuàng)新

“試驗(yàn)田”變?yōu)?ldquo;豐產(chǎn)田”

5月22日,廈航與歐洲空客公司攜手完成了中國內(nèi)地首架A321neo飛機(jī)加注可持續(xù)航空燃料(簡稱SAF燃料)的商業(yè)飛行。據(jù)了解,SAF燃料將提高機(jī)隊(duì)燃油效率、減少排放和噪聲。這是廈航改革創(chuàng)新,踐行新發(fā)展理念的一次有益探索。

改革創(chuàng)新,始終是高質(zhì)量發(fā)展的源頭活水。廈航牢記囑托,當(dāng)好改革創(chuàng)新“試驗(yàn)田”,當(dāng)好對(duì)外開放“重要窗口”,逐步成為中國民航業(yè)保持盈利時(shí)間最長的航空公司。

廈航成立39年來,“試驗(yàn)田”變?yōu)?ldquo;豐產(chǎn)田”——累計(jì)安全飛行超過740萬小時(shí),獲民航局頒發(fā)的“飛行安全五星獎(jiǎng)”;是全球首個(gè)與聯(lián)合國開展可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)合作的航司;連續(xù)三年獲評(píng)五星級(jí)國際航空公司,斬獲世界級(jí)航空公司大獎(jiǎng),成為首家躋身“世界八強(qiáng)”的中國航司……

黨建是廈航行穩(wěn)致遠(yuǎn)的內(nèi)生動(dòng)力。廈航在基層深入開展“基本組織、基本隊(duì)伍、基本制度”和“基層、基礎(chǔ)、基本功”的“雙三基”建設(shè),目光下移、重心下沉,使基層黨組織在企業(yè)經(jīng)營管理、安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)中的戰(zhàn)斗堡壘作用得以充分發(fā)揮。

廈航編制中國民航首本《服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)匯編》,涵蓋空地工作標(biāo)準(zhǔn)760余項(xiàng),獨(dú)創(chuàng)7個(gè)月的乘務(wù)新員“全鏈條”培養(yǎng)法,實(shí)現(xiàn)“三米有微笑,一米有問候”的真誠服務(wù)。航食制作中,看似最簡單的米飯加工,廈航要從50多家供應(yīng)商、200余種大米中挑選出一種適合航空餐食的大米,并經(jīng)過100道工序、64個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行生產(chǎn)。

2022年,在獲得第二屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)的基礎(chǔ)上,廈航牽頭編制了《廈門航空“雙引擎”驅(qū)動(dòng)服務(wù)質(zhì)量管理循環(huán)實(shí)施指南》,并以此為雛形牽頭編制了國家標(biāo)準(zhǔn)《質(zhì)量管理文化和機(jī)制支撐服務(wù)提升指南》,填補(bǔ)了服務(wù)提升類標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi)外質(zhì)量管理領(lǐng)域的空白。

責(zé)任編輯:唐秀敏

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