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廈門晚報(bào)訊(記者 高金環(huán) 通訊員 葉明亮 胡嘉睿 薛戴南)今年一季度,廈門海港口岸出入境(港)船舶0.34萬(wàn)艘次,同比增長(zhǎng)9.4%,居福建省口岸前列。

廈門邊檢總站東渡邊檢站昨日透露,隨著電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等“新三樣”出口蓬勃發(fā)展新態(tài)勢(shì),載有“新三樣”貨物出入境船舶增勢(shì)明顯,今年一季度達(dá)到近70艘次,同比增長(zhǎng)13.04%。

據(jù)悉,廈門邊檢總站東渡邊檢站擔(dān)負(fù)廈門海港貨運(yùn)口岸出入境(港)邊防檢查工作任務(wù)。東渡邊檢站強(qiáng)化辦檢窗口、碼頭閘口、船舶梯口“三口”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)等舉措,確保船舶靠港即作業(yè)、離港零延時(shí),支持相關(guān)企業(yè)探索發(fā)展新業(yè)態(tài)。

數(shù)據(jù)顯示,東渡邊檢站今年以來(lái)累計(jì)簽發(fā)全省通用邊檢行政許可2800余份,為1200余艘次船舶一次性辦結(jié)手續(xù),節(jié)約企業(yè)成本;指導(dǎo)兩個(gè)物流堆場(chǎng)直通碼頭智慧閘口建設(shè),減少卡車?yán)@行,提升東渡港區(qū)集拼貨物通關(guān)實(shí)效約30%;配合推進(jìn)省內(nèi)首個(gè)海港口岸限定區(qū)域閘口信息采集核對(duì)系統(tǒng)建設(shè),并在兩個(gè)碼頭試點(diǎn)先行,人員進(jìn)出閘口通行效率提升約80%,極大減輕企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理壓力。

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傍上“小米” 廈門信達(dá)三連板

廈門晚報(bào)訊(記者 張海軍)新能源汽車再次成為熱點(diǎn)。小米新能源車SU7各地線下門店試駕人潮洶涌,資本市場(chǎng)小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股同樣“搶手”。到昨天,廈門信達(dá)已經(jīng)連續(xù)收獲3個(gè)漲停。

廈門信達(dá)3月25日在互動(dòng)平臺(tái)稱,公司積極探索與小米汽車的合作機(jī)會(huì),目前公司已成為小米汽車1S店授權(quán)合作商,相關(guān)門店正在建設(shè)中。據(jù)悉,1S店只開(kāi)展鈑噴及機(jī)修業(yè)務(wù),不提供銷售等服務(wù)。

從二級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,本輪廈門信達(dá)股價(jià)表現(xiàn)與小米新能源車SU7發(fā)布會(huì)時(shí)間(3月28日)相契合,3月28日-4月1日該公司股價(jià)連續(xù)錄得三個(gè)漲停。盤后交易席位顯示,最近三個(gè)交易日買入前五席位均有營(yíng)業(yè)部資金,賣出前五中機(jī)構(gòu)占據(jù)兩席,合計(jì)凈賣出727.4萬(wàn)元。

4月1日,除了廈門信達(dá)漲停外,海泰科也收出2連板(20%),津榮天宇、中捷精工、銀輪股份、三聯(lián)鍛造、光庭信息、揚(yáng)杰科技等跟漲。

責(zé)任編輯:唐秀敏

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