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東南網(wǎng)7月2日訊(海峽導(dǎo)報記者 余健平)經(jīng)過4個多月的攻堅奮戰(zhàn),昨日上午,廈門翔安機場航站樓順利完成金屬屋面及幕墻閉水建設(shè)任務(wù),實現(xiàn)了工期計劃再提前,標(biāo)志著航站樓工程又取得重大進展。當(dāng)前,航站樓“如鳥斯革、如翚斯飛”的建筑神韻呼之欲出,一座現(xiàn)代化國際航空樞紐正在崛起!

金屬屋面及幕墻閉水,通俗來講,就是指航站樓已經(jīng)完成了遮風(fēng)擋雨的功能建設(shè),接下來將進行登機橋預(yù)留洞口、預(yù)留施工通道口、外部檐口造型等收邊收口的掃尾工作。

據(jù)了解,整個航站樓金屬屋面板共11.8萬平方米,投影面積14.3萬平方米,橫跨518米,玻璃幕墻共25.3萬平方米,連貫4條指廊。金屬屋面分為上中下三層,包含鋁鎂錳直立鎖邊屋面板系統(tǒng)、金屬裝飾板系統(tǒng)、采光天窗系統(tǒng)及屋面天溝系統(tǒng)等??諅?cè)以多層傾斜掀起的側(cè)窗與整體屋頂造型相結(jié)合,呈現(xiàn)出錯落有致、凌空欲飛的輪廓線,如同兩端翹起的白鷺雙翅。整體屋頂造型曲線流暢,渾然一體,自然協(xié)調(diào),層與層中間還設(shè)置約1.2萬平方米的采光天窗,輕盈通透,增加了不少靈動細(xì)節(jié)。

當(dāng)前,廈門翔安機場航站樓金屬屋面及幕墻閉水已成為新的建設(shè)起點。市機場片區(qū)指揮部積極統(tǒng)籌推進,翔業(yè)集團搶抓有利時機,會同中建八局、中建三局、北京城建等各參建單位,全力推進翔安機場建設(shè)提速增效,全力沖刺2025年年底機場基本建成這一決定性節(jié)點任務(wù),打造民航新時期新樣板、新標(biāo)桿、新典范。

責(zé)任編輯:唐秀敏

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