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“買新能源汽車不僅節(jié)省了購置稅,而且比起傳統(tǒng)燃油車,每個(gè)月能源費(fèi)用還能節(jié)省1000元左右,且寧德中心城區(qū)5個(gè)高速互通口都免費(fèi)通行,低碳方便又省錢。”前不久,正在給自己的新能源汽車充電的市民朱聰向記者算了一筆“低碳出行賬”。

近年來,寧德市深耕新能源、新能源汽車等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),在“雙碳”大背景下,全力打造新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市。2018年5月30日8時(shí)30分,寧德市發(fā)出首張新能源汽車號牌,這張480毫米×140毫米的綠色新能源汽車專用號牌,成為寧德市邁入清潔能源出行時(shí)代的見證。4年多來,在“雙碳”背景下,疊加政策扶持引導(dǎo)、成為上汽新能源汽車源產(chǎn)地、全球最大鋰電新能源生產(chǎn)基地等,寧德市新能源汽車保有量從零躍升到15404輛。特別是今年上半年,限額以上單位新能源汽車零售額同比增長311.3%,掀起低碳出行“綠色旋風(fēng)”。

新能源汽車業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,消費(fèi)終端“熱度”,來自于全產(chǎn)業(yè)鏈的傳導(dǎo)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為寧德市四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,具有產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動性強(qiáng)、影響面廣、綜合效益較高等特點(diǎn)。“按照市委、市政府工作部署,我市成立了新能源汽車產(chǎn)業(yè)招商工作專班,著力將寧德打造成為國內(nèi)最具成本競爭優(yōu)勢的現(xiàn)代汽車城,積極出臺招商政策,強(qiáng)化與上汽乘用車福建分公司的對接溝通,積極爭取新車型布局上汽寧德基地。”寧德市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

2020年,寧德市印發(fā)《寧德市進(jìn)一步加快“電動寧德”建設(shè)實(shí)施意見》,同步出臺“一措施一方案”,加快全市城區(qū)、社區(qū)、景區(qū)、廠區(qū)、港區(qū)、校區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域電動化,目前已實(shí)現(xiàn)新能源公交車電動化率100%、出租車電動化率50%,全市公共充電樁累計(jì)建設(shè)近3000個(gè),新能源汽車實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)免費(fèi)通行,營造新能源汽車使用的良好生態(tài)。

“為全力將寧德打造為全國電動化應(yīng)用示范基地,我們還先后出臺《寧德市鼓勵新能源汽車消費(fèi)的七條措施》《寧德市2021年公務(wù)和公共領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用方案》等,從給予購車補(bǔ)貼、鼓勵車輛置換、推廣換電模式、高速免費(fèi)通行、支持便利停車、完善充電設(shè)施、發(fā)展綠色物流等多個(gè)方面,鼓勵新能源汽車消費(fèi)推廣應(yīng)用。”寧德市委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示。

全面電動化,不僅在四輪車,在兩輪出行領(lǐng)域也蓬勃發(fā)展。如今在寧德,隨著群眾的綠色出行意識明顯提升,與老百姓日常生活聯(lián)系緊密的綠色低碳出行方式,也日益受到追捧。哈啰騎行寧德地區(qū)負(fù)責(zé)人表示,目前寧德市民12分鐘的平均騎行時(shí)長超過了去年的平均值,顯示出寧德市民越來越喜愛共享兩輪出行方式。

每天早上7點(diǎn),在家門口用手機(jī)App掃一輛哈羅共享單車上班,已成為市民蔡小文的習(xí)慣。據(jù)哈啰騎行發(fā)布的大數(shù)據(jù)顯示,2021年寧德市哈啰注冊用戶超過62萬人,一年來寧德用戶累計(jì)騎行2227萬公里,按照國內(nèi)一般城市各類交通工具對公共出行的分?jǐn)偙壤齺碛?jì)算,寧德市民騎行哈啰助力車為城市減少二氧化碳排放1440噸,相當(dāng)于約8萬棵樹一年的碳吸收量。

如今,不僅在寧德,這股由“電動寧德”引領(lǐng)的新能源旋風(fēng)還刮到了全國乃至全球。前不久,由上汽寧德基地“智”造的首批千輛全球純電超能跨界車MG MULAN從上海海通碼頭出發(fā),遠(yuǎn)渡重洋“搶攻”歐洲市場。這款基于“上汽星云”純電專屬系統(tǒng)化平臺的上汽MG“全球車”,在設(shè)計(jì)、安全、環(huán)保、品質(zhì)方面均對標(biāo)國際一流水平,將于今年第四季度在歐洲首發(fā)。

今年8月份,同樣產(chǎn)自上汽寧德基地的1763臺新能源汽車從東渡港區(qū)的現(xiàn)代碼頭裝船運(yùn)往歐洲,這是廈門口岸乃至全省首次成批量出口新能源汽車。在“雙碳”背景下,在新能源汽車領(lǐng)域,“電動寧德”將進(jìn)一步引領(lǐng)低碳新風(fēng)尚。

本報(bào)記者 范陳春 通訊員 張文奎

責(zé)任編輯:趙睿

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