福安：果農(nóng)種葡萄 客商采運銷

車間內，工人在包裝分揀好的葡萄。 李郁 攝

編者按

今年中央一號文件提出，推動農(nóng)村流通高質量發(fā)展。深入推進縣域商業(yè)體系建設，健全縣鄉(xiāng)村物流配送體系，促進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，大力發(fā)展共同配送。推進農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場轉型升級。優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設，加快建設骨干冷鏈物流基地，布局建設縣域產(chǎn)地公共冷鏈物流設施。實施農(nóng)村電商高質量發(fā)展工程，推進縣域電商直播基地建設，發(fā)展鄉(xiāng)村土特產(chǎn)網(wǎng)絡銷售。

福建有著璀璨豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年福建省累計獲批使用地理標志專用標志3037件，居全國第一位，其他各類地方農(nóng)特產(chǎn)品更是數(shù)不勝數(shù)。如何擦亮我省農(nóng)產(chǎn)品的“金招牌”，讓其“破圈”“出圈”，走向全國乃至全球的廣闊市場？推動農(nóng)村流通高質量發(fā)展就是必由之路。

日前，本報記者走進山村，采訪我省推動農(nóng)村流通高質量發(fā)展的創(chuàng)新舉措及實效。敬請關注。

眼下剛剛入伏，正值福安大面積采收季和葡萄上市期。天剛蒙蒙亮，福安市賽岐鎮(zhèn)象環(huán)村內已是一片繁忙景象：葡萄棚下，果農(nóng)穿梭其中采摘、裝筐；分揀中心內，員工仔細挑選、包裝；寄件點外，一輛輛冷鏈車護送葡萄出村。

“前幾天，客商來看了我家葡萄果形、長勢，開出了每公斤13.2元的承包價。我覺得價格還行，便收了定金，把果園承包給了他們。”坐在自家葡萄棚下，象環(huán)村村民陳招柏向記者聊起了這些年在當?shù)仄咸褕@新興的客商承包模式。

果農(nóng)：管好種植 不愁銷路

“以前葡萄季，那叫一個忙。”陳招柏回憶，當時，要凌晨進棚采摘，摘后還得分揀、裝箱、寄貨，一直到次日早上八九點都不能歇息。

客商承包模式，改變了陳招柏的生活。

陳招柏告訴記者，這些年，每年還未到葡萄采摘季，象環(huán)村內便會迎來一批前來“踩點”的客商，他們到各家葡萄棚內察看果子長勢、果粉等情況，根據(jù)市場行情和果農(nóng)洽談價格，達成協(xié)議后先預付定金，等到葡萄熟了便直接入園采摘。“客商雇傭當?shù)卮迕?，全盤負責葡萄采摘、分揀、包裝，還有專業(yè)的員工團隊負責運輸和銷售。我們只需要把摘好的葡萄挑到指定地點過秤，當場就可以結算收款。”陳招柏說。

種植葡萄20多年的陳招柏坦言，隨著年齡增長，身體已經(jīng)逐漸吃不消繁重的采摘勞作，“客商進村承包，我們只管把葡萄種好，其他的都不用管了”。

早上8點多，象環(huán)村內葡萄采摘已經(jīng)接近尾聲。在村黨群服務中心內，果農(nóng)陳勇和幾名村民坐著聊天，等著結算收款。“擱以前，這會還得忙著將葡萄拉到外地售賣。把果園承包給客商，葡萄大批量成熟時也不用愁銷路，省時省事。”

在福安，葡萄種植面積達8萬畝，總產(chǎn)量約10.5萬噸，惠及農(nóng)戶超3萬戶。然而，據(jù)不完全統(tǒng)計，當?shù)?7歲以上的葡萄果農(nóng)占比超七成，果農(nóng)老齡化成為制約葡萄產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。

“目前，福安超八成的葡萄園采取客商承包模式，讓果農(nóng)從采摘、包裝、銷售等環(huán)節(jié)中解放出來，專注于種植環(huán)節(jié)。”福安市葡萄協(xié)會會長陳榮華表示。

客商直接承包，果農(nóng)效益如何？

“和自己賣差不多。”陳招柏算了一筆賬，“今年我家葡萄每公斤承包價是13.2元，市場價是16元，雖然有2.8元的差價，但算上采摘人工和次果折損、快遞等成本，利潤差不了多少。”

這一模式讓年老的村民從采摘勞動中“解脫”，也讓年富力強的村民多了一份在家門口打工的選擇。在陳招柏的葡萄園內，受客商雇傭前來采摘的村民陳秀榮一邊挑選成熟的葡萄，一邊與記者聊天：“摘一個小時能有30元工錢，一天能賺200多元。”

客商：按需采摘 保證品質

萬鴻果品貿易有限公司已連續(xù)5年到福安承包采摘葡萄園。“福安葡萄品質好、果粉好看，最重要的是產(chǎn)量大，供應穩(wěn)定。”公司負責人楊旭東說。

承包新模式和過往從果農(nóng)手中直接收購葡萄有何區(qū)別？

楊旭東告訴記者，各商超對葡萄的采購量每天都在變動，過去從果農(nóng)手中直接收購，沒法掌握量，常常出現(xiàn)葡萄滯銷或者不夠賣的情況，加之果農(nóng)采摘時間各不相同，葡萄品質無法保證，收購時間線也拉得長。“承包果園后，我們按照商超需求量，固定時間安排員工進園采摘，不僅能保證葡萄新鮮供應，還能避免采摘過多造成的不必要損耗和占冷庫空間等問題。”

“客商進村”，還帶來了冷鏈物流。

記者在位于象環(huán)村內一家名為蓮山果業(yè)的分揀公司門口看到，幾輛滿載新采摘葡萄的皮卡車一字排開，受雇村民麻利地將葡萄卸下，運往分揀車間。車間內非常涼爽，數(shù)十名村民忙著將葡萄分揀、裝盒，并搬入冷藏庫，等待冷鏈卡車前來收運。

“我們每天安排30多名雇傭的村民到田里，從晚上8點一直摘到第二天早上8點，一天大概能摘2萬~3萬公斤。”蓮山果業(yè)負責人許光華介紹，葡萄對溫度十分敏感，企業(yè)自有的冷鏈物流，可以在運輸途中將溫度把控在3~5℃，最大限度保持葡萄品質。“目前，葡萄主要銷往廣東、上海等地商超，月銷售量超500萬公斤。”

采訪期間，蓮山果業(yè)不斷有滿載新鮮葡萄的皮卡車駛入；分揀裝箱的葡萄則被裝上冷鏈車，源源不斷發(fā)往各地。

“借助下游客商的豐富銷售渠道，福安葡萄能快速對接各地市場，進一步打響了品牌。”陳榮華說。

記者手記

客商下沉 農(nóng)產(chǎn)品上行

在福安，葡萄是“金名片”，也是“致富果”，當?shù)?5萬多人的經(jīng)濟收入與葡萄產(chǎn)業(yè)密切相關。近年來，福安葡萄名氣越來越響，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，但許多果農(nóng)卻年事漸高，回鄉(xiāng)種植葡萄的中青年又十分有限，加之葡萄具有較強的時令性，對采摘時效和運輸溫度要求十分嚴苛。如何在采摘季解決勞動力資源和市場需求之間的矛盾，提升葡萄“采摘—分揀—運輸—銷售”這條產(chǎn)業(yè)鏈的效率和專業(yè)度，成為近年來困擾當?shù)氐碾y題。

客商進村承包果園，為破解這一難題提供了新的思路?？蜕逃休^為成熟的團隊、冷鏈物流、銷售網(wǎng)絡等，通過安排雇傭的村民進園采摘，再到建立分揀中心進行分揀包裝，最后利用自有冷鏈物流將葡萄銷往各商超，不僅大大減輕了果農(nóng)的負擔，還減少了中間成本，提升了福安葡萄上市的時效，打通葡萄進城“最初一公里”。

客商資源下沉，農(nóng)產(chǎn)品上行?？蜕踢M村承包果園這種模式，不僅讓更多果農(nóng)從采摘、加工等環(huán)節(jié)中解脫出來，也讓福安葡萄產(chǎn)業(yè)走上合理分工的專業(yè)化道路，走向更廣闊的市場。

水蜜桃、臍橙、芙蓉李……在福安，還有很多與群眾增收息息相關的農(nóng)產(chǎn)品。要想走好增收致富路，就應當以更開放的思維，探索推廣更多像客商進村承包果園這樣的新模式，推動農(nóng)村經(jīng)濟從單一的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)向集生產(chǎn)、加工、銷售、服務于一體的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)轉型。這既是推進農(nóng)業(yè)供給側結構性改革的題中應有之義，也是進一步推動鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)轉型升級和高質量發(fā)展，夯實鄉(xiāng)村全面振興產(chǎn)業(yè)基礎的內在要求。（本報記者 單志強 通訊員 陳雅芳）