沈海高速擴容二期工程莆田段列入交通運輸部“十三五”規(guī)劃研究項目

海峽網(wǎng)11月29日訊  記者昨從市高速公司獲悉,沈海高速擴容二期工程“超百億”重大交通基礎(chǔ)設施項目正加速推進中。目前,項目工可已完成省內(nèi)審查并按PPP融資模式再次修編上報交通運輸部,交通運輸部已同意列入“十三五”規(guī)劃研究項目,并正式受理工可文本。

據(jù)悉,沈海高速擴容二期工程莆田段起于涵江作業(yè)區(qū)江口萩蘆溪與福清交界處,與江陰疏港支線相接,路線總體走向由北往南,經(jīng)涵江、荔城、秀嶼、城廂,終于泉州與莆田交界處的湄洲灣北面里海上,與斗尾支線相接,路線長度約41.6公里,雙向6車道,設計時速120公里,修編后工可估算總投資約149.9億元。該項目涉及福莆泉三地市,前期工作由省交通運輸廳和省高指總牽頭。

近年來,我市各級各部門高度重視閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)交通基礎(chǔ)設施建設和公共服務協(xié)作,積極推進建立互通互聯(lián)的區(qū)域交通網(wǎng)絡,努力把項目打造成經(jīng)濟發(fā)展之路、景觀旅游之路、生態(tài)環(huán)保之路。

根據(jù)規(guī)劃,將立足“港”,打造“經(jīng)濟發(fā)展之路”。在路網(wǎng)優(yōu)化上,該項目由南至北,繞灣而建,構(gòu)建以高速動脈為主、沿線9條國省干道為輔的區(qū)域交通網(wǎng)絡,促進興化灣和湄洲灣兩大港區(qū)互通互聯(lián),并與規(guī)劃的機場、鐵路連接,實現(xiàn)交通快速轉(zhuǎn)換,共同構(gòu)建海陸空聯(lián)動的現(xiàn)代化立體交通體系。在通行能力上,莆田段僅42公里的里程中將布設4個落地互通和2個樞紐互通,為我市沿線6個縣區(qū)(管委會)14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)120多萬人口提供更加便利的出行條件。在固投帶動上,該項目估算總投資約149.9億元,可創(chuàng)造直接、間接就業(yè)崗位達32萬個以上,極大地支撐鋼材、水泥、瀝青、沙石類等關(guān)聯(lián)度高行業(yè)的發(fā)展,成為我市拉內(nèi)需、保增長的生力軍。

據(jù)市高速公司有關(guān)負責人介紹,借助“海”,將打造“景觀旅游之路”。該項目有長達30公里的線路貼近海岸,將秉承“美麗因海而生”的理念,實施造景、借景、聯(lián)景“三景”工程,串聯(lián)沿線旅游資源,為全域旅游作貢獻。

用活“橋”,將打造“生態(tài)環(huán)保之路”,把綠色、節(jié)能、智慧的理念貫穿到規(guī)劃、設計、施工的全過程,力爭達到“生態(tài)環(huán)境不受破壞,江河水質(zhì)不受污染,自然景觀不受影響”的環(huán)保目標。(湄洲日報記者 許愛瓊)